Đoạn đường được sửa chữa nằm trên vành đai 4 của Bắc Kinh - tuyến cao tốc đô thị có mật độ phương tiện thuộc hàng đông đúc nhất thành phố. Ở nhiều quốc gia, việc thảm nhựa một đoạn đường dài như vậy thường mất nhiều ngày, thậm chí nhiều tuần, kéo theo việc phong tỏa đường hoặc hạn chế làn xe, gây ách tắc nghiêm trọng. Tuy nhiên, các nhà quản lý hạ tầng giao thông tại Trung Quốc đã lựa chọn một hướng đi khác: hoàn thành toàn bộ công việc chỉ trong một đêm.

Ảnh minh họa.

Cụ thể, thay vì đóng đường nhiều ngày, đơn vị thi công huy động lực lượng lớn công nhân, máy móc hạng nặng và tổ chức thi công liên tục xuyên đêm. Đến trước giờ cao điểm buổi sáng, đoạn đường đã sẵn sàng phục vụ người dân đi làm, gần như không gây ảnh hưởng đến giao thông đô thị.

Tân Hoa Xã cho biết, dự án được chuẩn bị kỹ lưỡng từ khâu khảo sát, vật liệu đến phương án phân luồng giao thông tạm thời. Tất cả các công đoạn - từ bóc lớp nhựa cũ, vệ sinh mặt đường đến thảm nhựa mới và kẻ vạch - được phối hợp chính xác theo từng phút.

Giới xây dựng thường dùng khái niệm “China Speed” (tốc độ Trung Quốc) để chỉ nhịp độ thi công nhanh hiếm thấy trong các dự án hạ tầng tại nước này. Trước đó, truyền thông quốc tế từng đưa tin Trung Quốc có thể dựng xong một tòa nhà căn hộ chỉ trong 29 giờ, hay xây bệnh viện dã chiến trong vài ngày giữa đại dịch Covid-19.

Giới chuyên gia nhận định, tốc độ thi công thần tốc này đến từ việc chuẩn hóa thiết kế, sản xuất vật liệu sẵn tại nhà máy, cùng khả năng huy động nhân lực và máy móc quy mô lớn trong thời gian ngắn. Tuy nhiên, chất lượng và độ bền của công trình sau thi công vẫn là yếu tố được dư luận và các cơ quan quản lý theo dõi chặt chẽ.

Lần sửa chữa nhanh kỷ lục trên một lần nữa cho thấy năng lực tổ chức và triển khai các dự án hạ tầng quy mô lớn của Trung Quốc, đặc biệt trong bối cảnh các siêu đô thị ngày càng đòi hỏi những giải pháp vừa nhanh, vừa giảm thiểu tác động đến đời sống người dân.

Trung Quốc có 6 thành phố khoa học đứng đầu thế giới

Theo báo cáo Nature Index 2025 Science Cities của tạp chí Nature, Trung Quốc hiện có tới 6 đại diện trong nhóm 10 thành phố khoa học dẫn đầu toàn cầu.

Trung Quốc khánh thành cầu dây văng hai tầng đầu tiên bắc qua sông Dương Tử

Ngày 6/11, Trung Quốc đã đưa vào vận hành cầu dây văng 2 tầng đầu tiên của nước này bắc qua sông Dương Tử và được đặt tên là cầu Dương Tử Đồng Lăng số 3. Phần đường bộ dài 11,9km của cây cầu được đưa vào khai thác ngay trong ngày khánh thành.

Trung Quốc đề ra các mục tiêu cho Kế hoạch 5 năm lần thứ 15

Trung Quốc đề ra các mục tiêu chủ yếu về phát triển kinh tế - xã hội trong thời kỳ Kế hoạch 5 năm lần thứ 15, thu được đột phá mới, trình độ văn minh xã hội, chất lượng sống nhân dân được nâng cao.

Trung Quốc khánh thành cầu vượt hẻm núi cao nhất thế giới

Cầu Hẻm núi Hoa Giang, một trong những công trình hạ tầng quy mô nhất tại tỉnh Quý Châu (Trung Quốc) đã chính thức thông xe vào ngày 28/9.