Hạ tầng chiến lược của Bắc Ninh cùng với phục vụ nhu cầu phát triển của địa phương còn góp phần hoàn thiện mạng lưới giao thông, logistics của vùng Thủ đô, vùng Đồng bằng sông Hồng và vùng kinh tế trọng điểm phía Bắc. Với vị trí nằm giữa Hà Nội, Hải Phòng, Quảng Ninh, Lạng Sơn và các tỉnh trung du, miền núi phía Bắc, việc hình thành hệ thống kết nối đồng bộ sẽ giúp Bắc Ninh phát huy vai trò mắt xích liên kết giữa trung tâm chính trị, kinh tế lớn nhất cả nước với cảng biển, cửa khẩu và các vùng sản xuất công nghiệp.

Cảng hàng không quốc tế Gia Bình được xác định là công trình trọng điểm quốc gia, có vai trò tạo thêm một cửa ngõ hàng không lớn ở phía Đông Bắc Thủ đô Hà Nội. Khi kết nối đồng bộ với đường vành đai, cao tốc, đường sắt và hệ thống logistics, sân bay vừa nâng cao năng lực vận chuyển hành khách, hàng hóa vừa tạo điều kiện thu hút đầu tư, phát triển công nghiệp công nghệ cao, thương mại, dịch vụ và du lịch. Công trình này được kỳ vọng góp phần giảm tải cho Cảng hàng không quốc tế Nội Bài, đồng thời tăng năng lực kết nối quốc tế của vùng kinh tế trọng điểm phía Bắc.

Các tuyến Vành đai 4, Vành đai 5 cùng mạng lưới cao tốc và quốc lộ tạo nên những trục kết nối Bắc Ninh với Hà Nội, Hải Phòng, Quảng Ninh, Thái Nguyên và Lạng Sơn. Hệ thống này giúp rút ngắn thời gian vận chuyển, mở rộng không gian đô thị và công nghiệp, tăng khả năng liên kết giữa các khu công nghiệp, khu đô thị, trung tâm logistics và các đầu mối giao thông lớn. Qua đó, Bắc Ninh có điều kiện tham gia sâu hơn vào chuỗi sản xuất, cung ứng và phân phối hàng hóa của vùng phía Bắc.

Việc phát triển đường sắt, đường thủy nội địa và các trung tâm logistics đa phương thức có ý nghĩa đặc biệt trong giảm áp lực cho vận tải đường bộ và tiết giảm chi phí logistics. Sự kết nối giữa sân bay Gia Bình, ga đường sắt Kép, các ICD, hệ thống cảng cạn, cảng biển Hải Phòng và cửa khẩu phía Bắc sẽ tạo thành mạng vận tải liên hoàn, nâng cao hiệu quả luân chuyển nguyên liệu, hàng hóa xuất nhập khẩu. Đây là điều kiện quan trọng để tăng sức cạnh tranh của doanh nghiệp, nhất là các ngành điện tử, bán dẫn, cơ khí chế tạo và công nghiệp hỗ trợ.

Hạ tầng đồng bộ còn tạo nền tảng để tổ chức lại không gian phát triển theo hướng đa cực, đa trung tâm, giảm chênh lệch giữa các khu vực trong tỉnh và tăng khả năng lan tỏa phát triển ra vùng lân cận. Các tuyến giao thông mới không đơn thuần nối các địa điểm, mà còn mở ra quỹ đất phát triển đô thị, công nghiệp, thương mại và dịch vụ; hình thành các hành lang kinh tế mới, tạo thêm việc làm và nâng cao khả năng tiếp cận các dịch vụ xã hội của người dân.

Ở tầm quốc gia, hệ thống hạ tầng chiến lược của Bắc Ninh góp phần củng cố các hành lang kinh tế kết nối Việt Nam với Trung Quốc, các cảng biển phía Bắc và mạng lưới thương mại quốc tế. Khi được đầu tư đồng bộ, Bắc Ninh có thể phát huy tốt hơn vai trò cực tăng trưởng, trung tâm công nghiệp công nghệ cao và đầu mối logistics quan trọng; qua đó đóng góp vào nâng cao năng lực tự chủ của nền kinh tế, sức cạnh tranh quốc gia và khả năng tham gia sâu hơn vào chuỗi cung ứng toàn cầu.