Khác với tháng cuối năm 2025, danh sách 10 mẫu ô tô xăng/dầu bán chạy nhất Việt Nam trong tháng đầu năm mới không có sản phẩm nào ghi nhận doanh số vượt mốc 3.000 chiếc.

Đứng ở vị trí số 1 không còn là Mitsubishi Xforce ;thay vào đó là Mazda CX-5 một lần nữa đạt đỉnh, dù sức tiêu thụ giảm gần 19%.

Không riêng CX-5, phần đông các mẫu xe xuất hiện trên bảng xếp hạng này đều ghi nhận doanh số sụt giảm trong tháng 1. Đối thủ đáng gờm của CX-5 là Mitsubishi Destinator từng xuất hiện trong tháng trước với kết quả bán hàng vượt mốc 2.300 chiếc, nay lại bất ngờ “vắng bóng”.

Cùng biến mất khỏi danh sách với Destinator còn có Honda City, khiến Toyota Vios trở thành mẫu xe gầm thấp duy nhất góp mặt trong bảng xếp hạng, còn lại đều là xe gầm cao và MPV.

Thế vào chỗ trống của Mitsubishi Destinator và Honda City là hai mẫu SUV đô thị hạng B: Hyundai Creta và Toyota Yaris Cross. Điều này phần nào phản ánh sự quan tâm đáng kể của khách Việt với nhóm SUV đô thị hạng B trong tháng đầu năm.

Sự trở lại của Hyundai Creta giúp xe Hàn tăng lên 2 đại diện trong bảng xếp hạng, thay vì chỉ 1 mẫu ở tháng cuối năm 2025.

Trong nhóm xe xăng/dầu, người Việt vẫn ưa chuộng xe Nhật với 5 mẫu góp mặt. 3 vị trí thuộc về xe Mỹ, còn lại 2 mẫu là xe Hàn Quốc.