Cán bộ Sở Giao thông - Vận tải kiểm định các xe cơ giới đã được nộp thuế KDVT. Ảnh: Văn Thương.

Nhiều chủ phương tiện "lách luật"

Đại diện lãnh đạo Cục Thuế tỉnh cho biết, năm 2017, đơn vị đã thực hiện thu thuế đối với gần 1,9 nghìn phương tiện vận tải của cá nhân, doanh nghiệp (DN), hợp tác xã (HTX). Tuy nhiên, việc triển khai thu còn gặp khó khăn. Nguyên nhân do nhiều chủ phương tiện không tự giác đăng ký, kê khai nộp thuế theo quy định. Một số trường hợp không cung cấp giấy chứng minh thư nhân dân, tải trọng xe, số ghế ngồi của phương tiện khi cơ quan chức năng yêu cầu để cấp mã số thuế, lập bộ làm căn cứ thu thuế. Đặc biệt, hiện nay do chủ phương tiện KDVT thường xuyên mua bán, chuyển nhượng xe ô tô nhưng lại không làm thủ tục sang tên đổi chủ theo quy định gây khó khăn cho việc thu thuế. Ông Mai Văn Chương, Phó Chi cục trưởng Chi cục Thuế huyện Lạng Giang phản ánh, năm ngoái, đơn vị phát hiện hàng chục trường hợp mua bán xe không sang tên đổi chủ. Có trường hợp sử dụng ô tô kinh doanh hàng hóa nhưng khi bán, chủ xe lại ở TP Hồ Chí Minh nên đơn vị khó quy trách nhiệm chủ phương tiện. Tình trạng mua bán không sang tên đổi chủ còn phổ biến tại các huyện, TP.

Thời gian qua, hoạt động thu thuế KDVT chưa triệt để còn do phần lớn chủ xe kinh doanh xa nơi cư trú hoặc thi công công trình ở địa phương khác trong thời gian dài, nhiều trường hợp chưa được kiểm soát kịp thời. Theo tìm hiểu của phóng viên, tại một số địa phương có tình trạng chủ phương tiện “lách luật” bằng cách núp bóng DN, HTX vận tải để trốn thuế. Theo Cục Thuế tỉnh, hết tháng 1 năm nay, toàn tỉnh thu được khoảng 15 tỷ đồng lệ phí môn bài, hoàn thành kế hoạch năm. Hiện nay, ngành đang tập trung thu thuế giá trị gia tăng, thuế thu nhập cá nhân đối với chủ phương tiện kinh doanh.

Quản lý chặt, xử nghiêm

Để giảm thiểu tình trạng trốn thuế, cuối năm ngoái, UBND tỉnh ban hành Quyết định số 45 quy định biện pháp quản lý thuế đối với hoạt động này. Quy định có nhiều điểm mới, đó là tỉnh ấn định mức doanh thu tối thiểu cụ thể bình quân hằng tháng theo trọng tải xe, loại xe chở khách để tính thuế. Theo đại diện lãnh đạo Chi cục Thuế huyện Lục Nam, việc ấn định doanh thu giúp ngành thuế tính chính xác mức thuế các chủ xe phải nộp, tránh tình trạng người sử dụng phương tiện không kê khai, nộp đầy đủ thuế như trước đây. Còn theo ông Nguyễn Văn Đăng, tổ dân phố Giáp Sau, phường Dĩnh Kế (TP Bắc Giang), chủ xe chở khách cho rằng, cách tính thuế theo doanh thu cố định bảo đảm công bằng giữa các cá nhân kinh doanh. Tuy nhiên, ông đề nghị cơ quan chức năng xử lý nghiêm các chủ xe có hành vi trốn thuế.

Thông qua Quyết định số 45, UBND tỉnh còn giao rõ nhiệm vụ, trách nhiệm phối hợp chặt chẽ giữa các ngành chức năng như: Cục Thuế, Sở Giao thông - Vận tải, Công an tỉnh, UBND các huyện, TP, các xã, thị trấn trong việc rà soát, yêu cầu chủ phương tiện đăng ký, kê khai thuế, xử lý nghiêm trường hợp vi phạm. Ông Lê Hữu Nam, Phó cục trưởng Cục Thuế tỉnh cho biết: “Thực hiện chỉ đạo của UBND tỉnh, thời điểm này, đơn vị đang yêu cầu Chi cục Thuế các huyện, TP phối hợp với UBND các xã, thị trấn khẩn trương rà soát, lập bộ phương tiện KDVT, cấp mã số thuế xong trong quý I năm nay làm căn cứ thu thuế. Để tránh bỏ lọt, hằng năm, vào ngày 30-5 và 30-11, Cục rà soát, bổ sung danh sách các phương tiện. Đầu mỗi quý, đơn vị cung cấp danh sách chủ xe chưa nộp thuế đề nghị Sở Giao thông - Vận tải không đăng kiểm, cấp lệnh xuất bến và thu hồi giấy phép KDVT”.

Cùng đó, Sở Giao thông - Vận tải đang phối hợp với Công an tỉnh kiểm tra, xử phạt nghiêm chủ phương tiện kinh doanh không có giấy phép, núp bóng DN trốn thuế. Được biết, huyện Lạng Giang, Lục Nam đã thành lập tổ công tác liên ngành chống thất thu thuế. Ông Đặng Đình Hoan, Phó Chủ tịch UBND huyện Lạng Giang cho biết, huyện yêu cầu tổ chống thất thu thuế phối hợp với các xã, thị trấn rà soát chính xác số phương tiện vận tải đang hoạt động, yêu cầu nộp thuế. Đồng thời kiểm tra, xử lý theo quy định chủ xe không hợp tác kê khai hoặc còn nợ đọng thuế theo đề nghị của Chi cục Thuế.

Minh Linh