Audi R8 V10 Plus và Lamborghini Huracan tuy ngồi cùng mâm nhưng lại hướng tới đối tượng khách hàng khác nhau.Trong khi Huracan dành cho người yêu thích phong cách sành điệu đẳng cấp, hiệu suất vượt trội và hệ thống xả hầm hố, Audi R8 hướng tới sự tinh tế và được xem như cách khẳng định bản thân.

Audi R8 V10 Plus hội tụ đầy đủ các tố chất trên cộng thêm một số ưu điểm không có ở Lamborghini Huracan. Nó được xem như phiên bản thể thao hầm hố và mạnh mẽ nhất của Audi tính tới thời điểm này.

Sự khác biệt dễ nhận thấy nhất giữa Audi R8 V10 Plus và các đối thủ khác là lớp sơn đen Satin Black. Nhờ lớp sơn đặc trưng này, R8 trông giống cỗ xe của Người Dơi hay chiến đấu cơ tàng hình “Chim ưng đêm” F-117 Nighthawk. Cản trước, cánh gió lớn phía sau và hệ thống xả cỡ lớn cũng được thiết kế với phong cách rất đặc trưng.

Bộ mâm đen bóng SV10M Deep Concave FS với các chấu bằng sợi carbon là sản phẩm của Strasse Wheels. Tuy không phải mâm “thửa” nhưng SV10M Deep Concave FS lại rất vừa vặn với R8.

Nội thất của Audi R8 V10 Plus được bọc da cao cấp Alcantara, ghế ngồi bọc da Nappa Fine có lỗ thoát khí, hệ thống MMI (Multimedia Interface) giúp người lái dễ dàng điều khiển thiết bị trên xe. Ngoài ra không thể không kể tới hệ thống kết nối các dịch vụ online và buồng lái ảo Audi Virtual Cockpit.

Cũng giống Huracan, R8 V10 Plus được trang bị động cơ V10 5.2L hút khí tự nhiên, cho công suất 619 mã lực và hiệu suất hoạt động ngang ngửa. Xe được thiết kế khí động học giúp tăng khả năng luồn lách và xé gió tốt hơn. Nhờ đó, cỗ xe này có thể đạt tốc độ tối đa 330 km/h và có lực ép xuống mặt đường cao gấp đôi phiên bản thông thường.

Giá phiên bản “chiến đấu cơ tàng hình” Audi R8 V10 Plus không được công bố. Tuy nhiên, một chiếc R8 màu đỏ tương tự thuộc phiên bản giới hạn (44 chiếc) được bán với giá 228.800 USD tại Anh.