Trụ sở Bộ GTVT lúc 22h, vẫn còn 1 xe cấp cứu bên trong.

Thông tin ban đầu cho biết, vào cuối giờ làm việc ngày 22/1, cán bộ Cục đường sắt Việt Nam phát hiện ông Nguyễn Hữu Thắng đã chết tại phòng làm việc ở Bộ GTVT.

Trước đó, sáng cùng ngày, ông Thắng vẫn làm việc tại cơ quan và tham gia một cuộc họp về hạ tầng ngành đường sắt.

Khoảng 21h40, một xe cấp cứu đã vào trụ sở Bộ GTVT. Tại đây, nhiều công an đang có mặt để điều tra vụ việc. Đến 22h, cổng Bộ GTVT ở số 80 phố Trần Hưng Đạo vẫn đang đóng kín.

Ông Nguyễn Hữu Thắng từng bị Bộ trưởng Bộ GTVT Đinh La Thăng quyết định tạm đình chỉ chức vụ ngày 25/4. Lý do, ông Thắng có phát ngôn không đúng và thiếu trách nhiệm liên quan đến Dự án đường sắt đô thị Hà Nội, tuyến Cát Linh - Hà Đông, gây bức xúc trong dư luận.

Ông Nguyễn Hữu Thắng - Ảnh: TTO

Phát ngôn của ông Thắng về nguyên nhân tăng tổng mức đầu tư dẫn đến phải điều chỉnh dự án được cho là ảnh hưởng uy tín của ngành giao thông vận tải.

Trước đó, trả lời báo Tiền Phong về việc dự án đường sắt Cát Linh - Hà Đông đội giá hơn 300 triệu USD, Cục trưởng Đường sắt Nguyễn Hữu Thắng nói:"Mình đã làm hết mức rồi, nhìn các dự án như tuyến số 3 Nhổn - Ga Hà Nội hai lần khởi công đến giờ phút này đã làm được gì đâu. Chúng tôi làm được nhiều cũng không ai khen ngợi hết, điều chỉnh một tý đã rùm beng cả lên".

Thi thể ông Nguyễn Hữu Thắng được đưa ra khỏi Bộ GTVT lúc 23h45 ngày 22/1:

Theo Vũ Điệp - Nhị Tiến/VNN