Bắc Ninh: Quyết liệt ngăn chặn vi phạm nồng độ cồn

Thứ 6: 10:14 ngày 24/10/2025

BẮC NINH - Việc sử dụng bia, rượu khi điều khiển phương tiện giao thông được xem là một trong những nguyên nhân chính dẫn đến nhiều vụ tai nạn. Những ngày gần đây, nhằm ngăn chặn “ma men cầm lái”, lực lượng cảnh sát giao thông trên cả nước, trong đó có tỉnh Bắc Ninh đồng loạt ra quân kiểm tra, xử lý các hành vi vi phạm về nồng độ cồn.

Biết nguy hiểm nhưng vẫn uống

Hơn 20 giờ đêm, tuyến đường dân sinh qua tổ dân phố Hoàng Mai 3, phường Nếnh vẫn đông đúc người xe. Sau giờ làm việc tại các khu công nghiệp lân cận, công nhân và người lao động đổ về các quán ăn dọc tuyến đường. Tiếng cụng ly, trò chuyện rôm rả không khó để bắt gặp. Nhiều gương mặt dần đỏ, tái vì bia, rượu. Phần lớn thực khách là công nhân tan ca kéo nhau ra quán ăn uống; trong đó, không ít người sử dụng bia, rượu như một cách giải tỏa mệt mỏi.

Cảnh sát giao thông kiểm tra nồng độ cồn trên quốc lộ 38, đoạn qua phường Hạp Lĩnh.

Cùng thời điểm này, tại chốt kiểm tra gần quốc lộ 37, tổ công tác của Phòng Cảnh sát giao thông, Công an tỉnh Bắc Ninh phối hợp với Công an phường Nếnh liên tục phát hiện các trường hợp điều khiển phương tiện vi phạm nồng độ cồn.

Anh H.N.H (sinh năm 1981), trú tại phường Bắc Giang, hiện đang làm việc tại một doanh nghiệp trong Khu công nghiệp Quang Châu, điều khiển xe máy biển kiểm soát 98M1 - 12.xx từ quán nhậu đi ra thì bị tổ công tác yêu cầu dừng xe kiểm tra. Kết quả đo nồng độ cồn cho thấy anh H có vi phạm, tổ công tác đã lập biên bản và tạm giữ phương tiện. Anh H cho biết: “Sau giờ làm, chúng tôi có rủ nhau uống mấy cốc bia. Tôi biết uống rượu, bia rồi lái xe là vi phạm, nhưng nể anh em quá nên vẫn uống”.

Đáng chú ý, đi cùng anh H là anh H.V.A (sinh năm 2001), trú tại xã Hạ Lang, tỉnh Cao Bằng, điều khiển xe máy biển kiểm soát 11B1 - 418.xx, cũng bị phát hiện có nồng độ cồn trong hơi thở. Anh A khai nhận vừa bị tai nạn lao động, đang trong quá trình hồi phục nhưng vẫn tham gia buổi liên hoan và có uống bia. Trên đường từ quán về nhà trọ thì bị kiểm tra và xử lý. “Tôi hối hận quá, chỉ vì không dám từ chối mà uống mấy cốc bia. Bị xử lý sẽ ảnh hưởng trực tiếp đến thu nhập và công việc hằng ngày do xe máy bị tạm giữ”, anh A bày tỏ.

Thiếu tá Trần Ngọc Giang, Phó Đội trưởng Đội Cảnh sát giao thông đường bộ số 3 cho biết, tuyến đường được chọn để lập chốt kiểm tra là nơi có nhiều nhà hàng, quán ăn, thường xuyên xảy ra vi phạm. Lực lượng chức năng bố trí ở cả hai chiều đường, kết hợp kiểm tra nồng độ cồn với các lỗi vi phạm phổ biến khác, nhằm nâng cao hiệu quả tuyên truyền và răn đe.

Tại quốc lộ 38, đoạn qua phường Hạp Lĩnh, giữa trưa lực lượng chức năng tiếp tục phát hiện nhiều trường hợp vi phạm. Anh P.K.N (sinh năm 1981, trú tại Hà Nội) điều khiển xe máy trong tình trạng nồng độ cồn ở mức 0,097 mg/lít khí thở. Anh thừa nhận: “Do trời nắng nên ghé quán làm vài cốc bia hơi”. Tương tự, anh N.V.P (sinh năm 1995, trú tại Bắc Ninh) uống rượu trong bữa cơm mời của chủ nhà sau công trình, cũng vi phạm nồng độ cồn ở mức 0,088 mg/lít khí thở. Cả hai đều bày tỏ hối hận vì hành vi thiếu suy nghĩ của mình.

Theo Ban An toàn giao thông tỉnh, chỉ trong tháng 10/2025, toàn tỉnh đã xảy ra 52 vụ tai nạn giao thông, làm 18 người chết, 43 người bị thương; trong đó có 2 vụ tai nạn nghiêm trọng có nguyên nhân do sử dụng rượu, bia. Điều này phản ánh một bộ phận người dân vẫn còn chủ quan, chưa chấp hành nghiêm túc các quy định của pháp luật. Nguyên nhân một phần đến từ văn hóa “nể nang”, coi việc uống rượu là phép lịch sự trong giao tiếp. Không ít người vẫn đánh giá thấp tác hại của bia, rượu, cho rằng “uống ít không sao” hoặc tin rằng mình còn đủ tỉnh táo để lái xe, dù thực tế hoàn toàn ngược lại.

Kiên trì xử lý theo chuyên đề

Từ ngày 18/10, Phòng Cảnh sát giao thông phối hợp với lực lượng Cảnh sát cơ động, Cảnh sát hình sự, công an các xã, phường đồng loạt triển khai đợt cao điểm xử lý vi phạm nồng độ cồn trên toàn tỉnh. Chỉ trong ba ngày đầu tiên (từ ngày 18 đến 20/10), thực hiện theo chỉ đạo của Cục trưởng Cục Cảnh sát giao thông (Bộ Công an), Phòng Cảnh sát giao thông đã huy động hàng trăm lượt cán bộ, chiến sĩ làm nhiệm vụ trong hai khung giờ mỗi ngày: Từ 12 giờ đến 14 giờ 30 phút và từ 20 giờ đến 23 giờ. Qua đó, lực lượng chức năng đã phát hiện và xử lý gần 720 trường hợp vi phạm về nồng độ cồn.

Trong ba ngày đầu tiên (từ ngày 18 đến 20/10), Phòng Cảnh sát giao thông - Công an tỉnh Bắc Ninh huy động hàng trăm lượt cán bộ, chiến sĩ làm nhiệm vụ trong hai khung giờ mỗi ngày: Từ 12 giờ đến 14 giờ 30 phút và từ 20 giờ đến 23 giờ. Qua đó đã phát hiện và xử lý gần 720 trường hợp vi phạm về nồng độ cồn.

Ngoài ra, các lỗi vi phạm khác cũng được xử lý như: Chạy quá tốc độ, không đội mũ bảo hiểm, đi sai phần đường, không chấp hành tín hiệu giao thông, không gắn hoặc che biển số, xe quá khổ, quá tải, xe khách, xe tự chế… Trong đó, nhiều trường hợp là công nhân, người lao động. Một số địa bàn có nhiều vi phạm nồng độ cồn như các phường: Bắc Giang, Nếnh, Việt Yên, Phương Liễu; xã Yên Phong…

Đánh giá về tình hình này, Thiếu tá Lê Thế Biên, Phó trưởng Phòng Cảnh sát giao thông cho rằng: Tình trạng sử dụng rượu, bia khi điều khiển phương tiện vẫn diễn ra do một số người đánh giá thấp nguy cơ tai nạn, cho rằng bản thân còn đủ tỉnh táo để làm chủ tay lái, trong khi thực tế không thể xử lý tình huống như bình thường. Có người vì nể bạn bè, người thân, đồng nghiệp nên vẫn uống dù biết rõ vi phạm. Ngoài ra, nhiều người chưa hình thành thói quen sử dụng phương tiện công cộng, taxi hoặc xe dịch vụ sau khi đã uống rượu, bia.

Để ngăn chặn vi phạm và tai nạn giao thông liên quan đến nồng độ cồn, Phòng Cảnh sát giao thông tiếp tục đẩy mạnh tuyên truyền, phổ biến pháp luật, nâng cao ý thức chấp hành của người dân. Mục tiêu là từng bước xây dựng văn hóa giao thông và hình thành nếp sống: “Đã uống rượu, bia thì không lái xe”.

Lực lượng Cảnh sát giao thông thực hiện nghiêm phương châm “không có vùng cấm, không có ngoại lệ” trong xử lý vi phạm nồng độ cồn, kể cả đối với cán bộ, công chức hay người có chức vụ. Đồng thời, tiếp tục kiểm tra khép kín địa bàn, xử lý triệt để theo chuyên đề, góp phần bảo đảm trật tự an toàn giao thông, bảo vệ tính mạng người dân và kéo giảm tỷ lệ vi phạm pháp luật.

Bài, ảnh: Quốc Phương