Ford F-150 hiện đang là mẫu xe bán chạy nhất ở Mỹ.

Ưu điểm

Nhiều tùy chọn động cơ

Ford F-150 cho phép khách hàng lựa chọn rất nhiều hệ động cơ khác nhau. Bản tiêu chuẩn có động cơ 3.3L V6 với công suất tối đa 290 mã lực và mô-men xoắn cực đại 359 Nm, trong khi đó các phiên bản được trang bị động cơ EcoBoost 2.7L V6 và EcoBoost 3.5L V6 có lần lượt công suất tối đa 325 mã lực và 370 mã lực cùng với mô-men xoắn cực đại 542 Nm và 624 Nm. 

Ngoài ra, còn có thêm phiên bản sử dụng động cơ 5.0L V8 với công suất tối đa 395 mã lực và mô-men xoắn cực đại 542 Nm; còn với những ai thích động cơ Diesel thì Ford F-150 cũng có bản sử dụng động cơ turbodiesel 3.0L V6. Các phiên bản tiêu chuẩn sẽ đi kèm hộp số tự động 6 cấp, trong khi các phiên bản khác sẽ được trang bị hộp số tự động 10 cấp.

Hộp số hoàn toàn mới

Hộp số tự động 10 cấp mới được giới thiệu gần đây đã mang đến sự cải thiện bất ngờ cho mẫu xe này. Dù người lái sẽ phải thao tác với nhiều cấp số hơn nhưng hộp số này sẽ cho cảm giác trực quan và liền mạch và giúp xe tận dụng được hiệu suất động cơ tốt nhất. Những điều này cũng góp phần lớn trong việc giảm lượng nhiên liệu tiêu thụ cho xe.

Cho cảm giác phấn khích khi lái

Ford F-150 cho cảm giác lái nhẹ nhàng và nhất là khởi động khá nhanh nhờ vào việc giảm trọng lượng của xe.

Các trang bị hỗ trợ lái tiên tiến

Mẫu xe này được trang bị hệ thống Pro Trailer Backup Assist giúp hỗ trợ xe khi kéo thêm rơ-mooc phía sau. Đối với đời 2018, F-150 còn được trang bị hệ thống Adapptive Cruise mạnh mẽ hơn với tính năng stop-and-go và phát hiện người đi bộ qua đường.

Có trọng tải và sức kéo tốt nhất phân khúc

Với phiên bản trang bị động cơ 5.0L V8, Ford F-150 có khả năng tải được khối lượng 1.483 kg và kéo 5.987 kg.

Nhược điểm

Tốn nhiên liệu

Các phiên bản sử dụng động cơ V6 có thể cho mức tiêu hao nhiên liệu khá cao 8,5 km/l. Động cơ V8 thậm chí còn chỉ đạt được khoảng 8,08 km/l. Tuy nhiên, với động cơ tubodiesel 3.0L sắp ra mắt, Ford hy vọng có thể giúp F-150 tiết kiệm nhiên liệu hơn với 10,63 km/l. 

Một số tính năng hỗ trợ lái không tốt như kỳ vọng

Mặc dù tính năng stop-and-go hoạt động khác tốt nhưng tính năng hỗ trợ giữ làn lại phản ứng hơi đột ngột và quá nhạy cảm với các vạch kẻ màu vàng trên đường. Khá may mắn là Ford đã cho phép người lái tắt tính năng này.

Lốp xe kém

Lốp được trang bị trên Ford F-150 cho cảm giác lái kém trên đường tuyết, vì vậy, khi mùa đông đến kéo theo tuyết rời nhiều thì người dùng nên trang bị các loại lốp chuyên chạy đường tuyết cho mẫu xe này.

Theo Viết Hoàng/TPO