Bắc Ninh
Đồng thuận giải pháp tháo gỡ vướng mắc mặt bằng cao tốc Bắc Giang- Lạng Sơn
 |
|
Hiện trạng đoạn cao tốc Bắc Giang-Lạng Sơn bị vướng mắc tại thôn Hương Thân, xã Hương Sơn. |
Toàn tuyến cao tốc Bắc Giang- Lạng Sơn những ngày này đang bước vào giai đoạn nước rút. Ông Nguyễn Quang Dũng, Phó Giám đốc Ban quản lý dự án BOT Bắc Giang- Lạng Sơn cho biết, đến nay tổng khối lượng thi công đạt gần 90%, mặc dù vậy vẫn còn một điểm vướng mắc tại thôn Hương Thân, xã Hương Sơn. Nếu không giải quyết sớm vướng mắc này sẽ ảnh hưởng đến toàn bộ dự án.
Cụ thể, tại Km 93+700 (lý trình cao tốc) thuộc địa bàn thôn Hương Thân, người dân địa phương đề xuất bổ sung hầm chui dân sinh do cao tốc Bắc Giang- Lạng Sơn chạy qua chia đôi thôn, người dân ra đồng làm việc hoặc đi lại trong thôn phải đi vòng khoảng 100 m qua mố cầu vượt đường sắt và quốc lộ 37.
Có mặt tại thôn Hương Thân, phóng viên Báo Bắc Giang được cán bộ, người dân phản ánh hiện trạng và đề xuất một số kiến nghị.
Ông Phan Văn Chiến, Trưởng thôn Hương Thân cho hay, thôn có quy mô khá lớn với gần 1.100 nhân khẩu, khu vực cao tốc Bắc Giang- Lạng Sơn đi qua là cánh đồng của thôn, trước đây có một con đường dân sinh rộng khoảng 3 m để người dân đi lại, sản xuất.
Sau nhiều lần đối thoại, công khai phương án xây dựng, một số người dân vẫn không đồng ý đi vòng bằng đường gom dọc cao tốc mà đề nghị làm hầm xuyên qua. Thôn vẫn đang kiên trì vận động, tuyên truyền để nhân dân hiểu, tạo điều kiện cho nhà thầu thi công nốt đoạn cao tốc này.
Gặp bà N.T.H đang ra đồng, qua trò chuyện, bà H nói: “Đi đường vòng sẽ xa hơn nhưng tôi thấy như vậy là hợp lý bởi nếu làm hầm sẽ không đủ chiều cao, nguy cơ đọng nước, không bảo đảm an toàn về giao thông và an ninh trật tự”.
Tại khu vực này, cao tốc Bắc Giang- Lạng Sơn bị gián đoạn thi công, đất đá ngổn ngang, chiều dài khoảng 60 m. Ông Nguyễn Quang Dũng trao đổi thêm: “Về mặt kỹ thuật, làm hầm chui dân sinh là bất khả thi, do vậy để tạo điều kiện thuận lợi cho người dân, chúng tôi đang đẩy nhanh việc hoàn thiện đường gom, hỗ trợ địa phương mở rộng đường dân sinh hiện có lên 4,5 m. Phấn đấu trước ngày 10-8 sẽ xong để tập trung thi công nốt đoạn cao tốc còn lại”.
 |
|
Con đường dân sinh của thôn Hương Thân cắt ngang cao tốc Bắc Giang-Lạng Sơn. |
Trước đó, tại buổi kiểm tra thực tế tình hình thực hiện công tác giải phóng mặt bằng dự án xây dựng cao tốc Bắc Giang- Lạng Sơn, Phó Chủ tịch Thường trực UBND tỉnh Lại Thanh Sơn kết luận: “Vướng mắc tại thôn Hương Thân sẽ xem xét giải quyết sau khi nhà đầu tư thi công hoàn chỉnh đoạn đường gom, bảo đảm đi lại thuận tiện cho người dân”.
Thời hạn thông xe kỹ thuật cao tốc Bắc Giang-Lạng Sơn không còn nhiều. Để gỡ vướng mắc ở thôn Hương Thân cần sự vào cuộc quyết liệt hơn của chủ đầu tư, nhà thầu, chính quyền các cấp. Ông Nguyễn Ngọc Vĩnh, Phó Chủ tịch UBND xã Hương Sơn nói: “Quá trình thực hiện dự án, xã Hương Sơn có gần một nghìn gia đình bị ảnh hưởng, đến nay cơ bản đã được giải quyết xong, chỉ còn duy nhất ở thôn Hương Thân. Chúng tôi sẽ tiếp tục thuyết phục nhân dân, đặc biệt là với những người còn chưa hiểu, đồng thuận”.
Được biết, dự án tuyến cao tốc Bắc Giang - Lạng Sơn kết hợp tăng cường mặt đường quốc lộ 1 gồm hai hợp phần: Tuyến cao tốc điểm đầu tại Km45+100 thuộc xã Mai Sao, huyện Chi Lăng, tỉnh Lạng Sơn; điểm cuối tại Km108+500, TP Bắc Giang, tỉnh Bắc Giang, chiều dài tuyến cao tốc 106,7 km.
Tuyến quốc lộ 1 điểm đầu tại Km1+800, cửa khẩu Hữu Nghị, tỉnh Lạng Sơn; điểm cuối tại Km112+038, xã Tân Dĩnh, huyện Lạng Giang, tỉnh Bắc Giang, chiều dài tuyến 110,2 km. Tổng mức đầu tư hơn 12 nghìn tỷ đồng; chủ đầu tư là Công ty cổ phần BOT Bắc Giang-Lạng Sơn.
Ý kiến bạn đọc (0)