Nhiều tuyến đường thôn ở xã Xuân Lương (Yên Thế) được cứng hóa, mở rộng từ nguồn ngân sách Nhà nước hỗ trợ, nhân dân góp sức.

Anh Thân Nhân Khuyến, Chủ tịch UBND xã cho biết, Xuân Lương là xã nghèo, dân cư thưa, đời sống người dân còn gặp nhiều khó khăn. Để huy động sự đóng góp của dân, xã huy động cả hệ thống chính trị vào cuộc, làm cho mọi người hiểu được ích lợi của việc cứng hóa đường giao thông. 

Theo đó, từng bản thực hiện quy chế dân chủ bàn bạc phương thức đóng góp, thành lập tổ giám sát cộng đồng để người dân được tham gia giám sát từ việc đóng góp, thi công, tới việc bảo vệ và nghiệm thu công trình. Xã ưu tiên, khuyến khích nhóm thợ địa phương thi công đường. 

Hộ nào chưa thông, Ban công tác Mặt trận thôn tới tận nhà tuyên truyền vận động, đảng viên đi đầu gương mẫu đóng góp trước. Nhờ làm tốt công tác dân vận nên việc cứng hóa đường bê tông ở Xuân Lương không những làm nhanh theo đúng tiến độ mà còn đảm bảo chất lượng.

Đưa chúng tôi đi thăm những con đường mới hoàn thành rộng 3,5m, dày 20 cm theo đúng quy định, anh Lê Văn Vững, cán bộ địa chính xây dựng xã thông tin, trong vòng mấy năm gần đây, người dân trong xã đã đóng góp vốn đối ứng 7,5 tỷ đồng, hiến 15 nghìn m2 đất, tự bỏ tiền làm 7 chiếc ngầm trị giá 1 tỷ đồng. Đơn cử như hộ như ông Hoàng Văn Hạt, bản Làng Dưới vừa bán cây được 125 triệu đã đóng góp hết số tiền làm đường. Gia đình ông Giang, bản Nam Cầu, ông Mạnh, bản Xoan, mỗi nhà đóng 80 triệu đồng…

Trò chuyện cùng ông Hoàng Văn Hạt người đã đóng góp số tiền cao nhất xã, ông cho chia sẻ: “Nhiều năm qua, đường trong thôn là đường đất, động mưa là lầy thụt, người dân đi lại khá vất vả. Nay được Nhà nước hỗ trợ  xi măng làm đường, gia đình tôi gom góp tiền để thêm nguồn lực cùng thôn mở rộng đường làng khang trang, sạch sẽ để người dân cùng đi lại thuận lợi, lưu thông hàng hóa, phát triển kinh tế dễ dàng hơn”. 

Ngoài góp tiền nhiều hộ trong xã như gia đình các ông: Hoàng Văn Hà, bản Ven, Phạm Văn Sĩ, ông Gián cùng hiến hàng nghìn m2  đất để làm đường. 

Nhờ tích cực tham gia đóng góp vốn đối ứng làm đường nên đến nay Xuân Lương đã cứng hóa được trên 90% đường trục chính, hoàn thành tiêu chí đường giao thông của xã nông thôn mới.

Làm đường giao thông nông thôn ở Lục Ngạn: Khi nghị quyết đi vào lòng dân

(BGĐT)- Vượt qua những trở ngại, huyện Lục Ngạn (Bắc Giang) đã ban hành nghị quyết sát thực, có cách làm sáng tạo, huy động được sức mạnh tổng hợp, đưa địa phương dẫn đầu về làm đường giao thông nông thôn (GTNT) trong tỉnh, góp phần thay đổi diện mạo quê hương.

HĐND huyện Yên Dũng họp bất thường, thông qua nhiều dự án làm đường giao thông

(BGĐT)-HĐND huyện Yên Dũng (Bắc Giang) khóa XIX, nhiệm kỳ 2016-2021 vừa tổ chức kỳ họp thứ 9 (kỳ họp bất thường).

Tháo gỡ vướng mắc, đẩy nhanh tiến độ hỗ trợ xi-măng làm đường giao thông nông thôn

(BGĐT) - Ngày 25-7, Sở Giao thông -Vận tải (GTVT) tỉnh Bắc Giang tổ chức hội nghị kiểm điểm tiến độ hỗ trợ xi-măng cứng hóa đường giao thông nông thôn (GTNT) 6 tháng đầu năm, triển khai nhiệm vụ 6 tháng cuối năm 2018. 

Hiến hơn 5 nghìn m2 đất làm đường giao thông

(BGĐT) - Theo UBND huyện Yên Dũng (Bắc Giang), từ đầu năm đến nay, người dân các địa phương trong huyện đã hiến hơn 5 nghìn m2 đất mở rộng các tuyến đường giao thông; đóng góp 906,5 triệu đồng, hơn 350 ngày công để xây dựng hạ tầng nông thôn mới (NTM).

Nhân dân đóng góp hơn 63 tỷ đồng làm đường giao thông

(BGĐT) - Theo báo cáo của Phòng Kinh tế hạ tầng huyện Hiệp Hòa, năm 2018, nhân dân toàn huyện đóng góp 63,2 tỷ đồng làm đường giao thông nông thôn, trong đó có 46,1 tỷ đồng tiền mặt.

Vũ Hoàng Nam