Người đi bộ không được đi trên đường bộ cao tốc. Ảnh: T.A

Hiện có 8 tuyến, đoạn tuyến đang được đầu tư xây dựng với tổng chiều dài khoảng 472km. Theo quy hoạch tổng mạng ĐBCT khi hoàn thiện sẽ gồm 21 tuyến với tổng chiều dài 6.411km.

ĐBCT sau khi đưa vào khai thác thường xảy ra tai nạn giao thông hơn các đoạn đã khai thác. Các đoạn cao tốc hay xảy ra tai nạn giao thông năm 2015 như: TP Hồ Chí Minh - Trung Lương; Nội Bài - Lào Cai; TP Hồ Chí Minh - Long Thành - Dầu Giây; Pháp Vân - Cầu Giẽ...

Theo nhóm chuyên gia ThS Lê Văn Đạt - TS Nguyễn Thanh Phong, Viện Chiến lược và Phát triển GTVT, để giải quyết vấn đề tai nạn giao thông trên ĐBCT cần triển khai đồng bộ các nhóm giải pháp: Hoàn thiện hệ thống văn bản pháp luật, quy chuẩn, tiêu chuẩn và hướng dẫn liên quan đến công tác bảo đảm an toàn giao thông trên ĐBCT; tăng cường năng lực cho cơ quan quản lý ĐBCT; hoàn thiện các điều kiện an toàn của kết cấu hạ tầng; kiểm soát tải trọng và tăng cường công tác tuần tra, tuần đường và xây dựng hệ thống cứu hộ, cứu nạn trên ĐBCT...

Một giải pháp mới đó là việc xây dựng website, ứng dụng cho điện thoại thông minh và sử dụng mạng xã hội tuyên truyền, phổ biến về  an toàn giao thông trên ĐBCT.

“Nhìn chung, các nhóm giải pháp đề xuất tương đối toàn diện, song để đi vào thực tế đòi hỏi sự nỗ lực, quyết tâm mạnh mẽ của các cơ quan quản lý Nhà nước, các nhà đầu tư, khai thác tuyến đường và các địa phương có tuyến đường đi qua”, TS Nguyễn Thanh Phong nhận định.

Theo Tràng An (báo Thanh tra)