Kinh doanh gas: Coi nhẹ quy định an toàn
|
|
Lực lượng cảnh sát Quản lý hành chính về trật tự xã hội (Công an huyện Yên Dũng) kiểm tra cơ sở kinh doanh gas trên địa bàn. |
Những “quả bom” di động
Mới đây, chúng tôi cùng cán bộ Đội Cảnh sát Quản lý hành chính về trật tự xã hội (Công an huyện Yên Dũng) có mặt tại cửa hàng của Công ty Gas Thành Đạt, thị trấn Neo. Quan sát, chúng tôi thấy, bình gas được xếp trong phòng nghỉ của nhân viên, liền kề với bếp. Đây là lỗi vi phạm thường gặp tại nhiều cửa hàng, cơ sở kinh doanh gas trên địa bàn huyện.
Đại úy Dương Văn Trung, Đội phó Đội Cảnh sát Quản lý hành chính về trật tự xã hội cho biết: “Hiện trên địa bàn huyện có khoảng 50 cửa hàng, hộ đăng ký kinh doanh gas. Quá trình kiểm tra, chúng tôi phát hiện một số sai phạm như: Không có kho chứa bình gas riêng; hệ thống nguồn điện, nhiệt chưa bảo đảm khoảng cách an toàn. Đây là một trong những nguyên nhân dẫn đến cháy, nổ”.
Bảo quản gas không đúng quy định, khâu vận chuyển gas cũng tiềm ẩn nhiều rủi ro. Nhân viên của nhiều cửa hàng thường chở một, thậm chí hai, ba bình gas bằng xe máy len lỏi khắp các ngõ ngách giao cho khách hàng. Vào mỗi buổi chiều tối, người dân dễ dàng bắt gặp những chiếc xe máy chở gas phóng với tốc độ cao trên đường phố mà rùng mình lo lắng.
|
|
Sử dụng xe máy làm phương tiện vận chuyển gas được nhiều cửa hàng sử dụng. |
Anh Hoàng Văn Hoàng, quê ở huyện Hữu Lũng (Lạng Sơn), nhân viên một cửa hàng gas tại huyện Yên Dũng cho biết: “Hằng ngày, tôi chở khoảng 10 bình gas trong phạm vi bán kính 10 km giao cho khách hàng. Dẫu biết nguy cơ cháy nổ có thể đến bất cứ lúc nào song vì thuận tiện, nhanh gọn nên tôi và nhiều nhân viên khác vẫn sử dụng xe máy làm phương tiện vận chuyển chính”. Theo TCVN 6223:2011 về yêu cầu vận chuyển chai khí đốt hóa lỏng (gas), bình gas phải được vận chuyển theo phương thẳng đứng. Thế nhưng điều này hầu như không được áp dụng.
Theo quy định của Chính phủ về kinh doanh khí dầu mỏ hóa lỏng, thị trường gas đang có nhiều cơ quan chức năng quản lý. Cụ thể, Sở Công thương cấp giấy chứng nhận đủ điều kiện kinh doanh và chịu trách nhiệm kiểm soát về hoạt động kinh doanh của các cơ sở; Sở Khoa học và Công nghệ quản lý chất lượng gas; Phòng Cảnh sát Phòng cháy chữa cháy (PCCC) và cứu nạn, cứu hộ (Công an tỉnh) quản lý, cấp phép đủ điều kiện an toàn cháy nổ; Sở Lao động - Thương binh và Xã hội quản lý an toàn lao động tại các cơ sở sang chiết, kinh doanh gas... Mặc dù có nhiều cơ quan cùng quản lý nhưng hoạt động kinh doanh gas vẫn bộc lộ những bất cập.
Theo ông Chu Thanh Hiến, Phó Chi cục trưởng Chi cục Quản lý thị trường tỉnh, dù quy định vận chuyển gas bằng phương tiện ô tô phải có vật liệu cách nhiệt ngăn giữa các bình song thực tế rất ít doanh nghiệp tuân thủ. Trong khi đó, nếu phát hiện xe vận chuyển gas không bảo đảm an toàn, lực lượng quản lý thị trường không có quyền ra tín hiệu dừng xe để kiểm tra. Để kiểm tra đột xuất một doanh nghiệp sang chiết hay cơ sở kinh doanh gas, cơ quan quản lý thị trường phải biết rõ sai phạm. Còn muốn kiểm tra thường xuyên thì đơn vị phải thông báo trước…
Theo thống kê của Phòng Cảnh sát PCCC và cứu nạn, cứu hộ (Công an tỉnh), hiện trên địa bàn tỉnh có khoảng 800 đại lý, cửa hàng kinh doanh gas được cấp phép hoạt động. Trong đó có khoảng 20% số cửa hàng do Phòng quản lý, còn lại do công an các huyện, TP quản lý. Tuy nhiên, việc kiểm tra và xử phạt còn gặp không ít khó khăn.
|
Từ đầu năm đến nay, qua kiểm tra 7 cơ sở kinh doanh gas, Chi cục Quản lý thị trường tỉnh phát hiện tất cả các cơ sở đều sai phạm với các lỗi giả mạo nhãn hiệu, vi phạm về điều kiện kinh doanh, không niêm yết giá… |
Đại úy Trần Ngọc Tú, Đội phó Đội hướng dẫn, kiểm tra PCCC (Phòng Cảnh sát PCCC và cứu nạn, cứu hộ) cho biết: “Khi mới xin cấp giấy chứng nhận đủ điều kiện an toàn cháy, nổ, các doanh nghiệp, cửa hàng tuân thủ nghiêm quy định, cử nhân viên tập huấn về công tác PCCC. Tuy nhiên, trong quá trình hoạt động, các cơ sở thường xuyên tuyển dụng mới nên tình trạng nhân viên không có chứng chỉ PCCC vẫn xảy ra”.
Thực tế, nhiều xe ô tô chưa trang bị đủ các phương tiện chữa cháy, lái xe không có chứng chỉ về PCCC vẫn lưu thông trên đường, trong khi lực lượng cảnh sát PCCC không được phép dừng xe kiểm tra.
Những rủi ro từ sự cố cháy, nổ bình gas luôn hiện hữu. Ở trong nước, nhiều vụ tai nạn nghiêm trọng đã xảy ra xuất phát từ việc coi nhẹ quy định bảo đảm an toàn kinh doanh, sử dụng gas. Để phòng tránh, nhiều ý kiến đề xuất lực lượng quản lý thị trường, cảnh sát giao thông, cảnh sát PCCC và các cơ quan liên quan có sự phối hợp chặt chẽ, đồng bộ, kiểm soát quyết liệt hơn ở cả ba khâu: Bảo quản, sang chiết, vận chuyển gas. Xử phạt nghiêm những hành vi vi phạm, thậm chí rút giấy phép kinh doanh đối với những cơ sở không đáp ứng các điều kiện an toàn, nhất là điều kiện về phòng, chống cháy nổ.
Người tiêu dùng, các chủ cơ sở kinh doanh gas cần nâng cao ý thức cảnh giác, tuân thủ quy định của Nhà nước để giảm thiểu rủi ro.
Sơn Quang
Bắc Ninh
















Ý kiến bạn đọc (0)