Nhịp cầu bị sập hư hỏng hoàn toàn.

Liên quan đến vụ sập cầu sắt Long Kiểng vào đêm 19-1, ông Bùi Xuân Cường, Giám đốc Sở Giao thông-Vận tải TP Hồ Chí Minh, cho biết nguyên nhân khiến cầu bị sập là do tài xế Nguyễn Thanh Lâm (SN 1988, ngụ TP Biên Hòa, tỉnh Đồng Nai) điều khiển xe tải mang BKS 60C-289.99 chở đá xây dựng vượt gấp nhiều lần tải trọng của cầu.

Theo đó, xe tải chở đá xây dựng khoảng 15 tấn đã cố tình lưu thông qua cầu, trong khi biển báo của cầu chỉ cho phép trọng tải 3,5 tấn. Khi chiếc xe tải lưu thông đến giữa cầu thì bị sập, kéo theo chiếc xe tải và 1 xe máy mang BKS 63U1-0105 do anh Đinh Hoàng Lực (SN 1983, ngụ xã Nhơn Đức, huyện Nhà Bè) điều khiển. Rất may, vụ việc xảy ra không có thiệt hại đáng tiếc về người. 

Ngay khi vụ việc xảy ra, lực lượng chức năng huyện Nhà Bè đã đến hiện trường phong tỏa để phục vụ công tác điều tra, khắc phục sự cố. Để khắc phục sự cố trên, ông Cường cho biết, sẽ cho tháo dỡ nhịp cầu bị sập để thay thế nhịp cầu mới vì cây cầu này vẫn phải hoạt động trong quá trình xây dựng cầu mới theo dự án đã được UBND TP Hồ Chí Minh phê duyệt.

Hiện để lưu thông qua khu vực cầu sập, người dân có thể đi đường Phạm Hữu Lầu, đường Nguyễn Bình. 

Theo Mạnh Linh/Tin tức