07:45 | 07/05/2025

Tình trạng gia tăng phương tiện đã khiến cao tốc Hà Nội - Bắc Giang rơi vào quá tải, không còn đảm bảo tốc độ khai thác, thường xuyên xảy ra ùn tắc, tiềm ẩn nguy cơ tai nạn. Công ty cổ phần Đầu tư BOT Hà Nội - Bắc Giang vừa có văn bản đề xuất mở rộng tuyến cao tốc Hà Nội - Bắc Giang lên quy mô 10 làn xe.

20:37 | 05/07/2019

Do chậm trễ ký phụ lục hợp đồng triển khai thu phí ETC nên Trạm BOT Hà Nội - Bắc Giang bị Tổng cục Đường bộ Việt Nam (ĐBVN) đưa vào danh sách các trạm BOT tạm dừng thu phí từ ngày 6-7. Tuy nhiên, ngày 3-7 vừa qua, nhà đầu tư Công ty cổ phần Đầu tư BOT Hà Nội - Bắc Giang đã ký phụ lục hợp đồng để triển khai ETC nên đã được đưa khỏi danh sách, không bị dừng thu phí.

08:35 | 02/07/2019

Do chậm triển khai các quy định công khai, minh bạch thu phí, giảm ùn tắc giao thông, nhà đầu tư BOT Hà Nội - Bắc Giang bị Tổng cục Đường bộ Việt Nam (ĐBVN) yêu cầu đóng trạm từ ngày 6-7, nếu trước thời điểm này chưa triển khai thu phí không dừng. Ngày 1-7, đại diện nhà đầu tư dự án nói rằng: điều này rất khó xảy ra.

09:51 | 31/03/2017

(BGĐT) - Ngày 29-3, Thứ trưởng Bộ Giao thông - Vận tải Nguyễn Hồng Trường yêu cầu nhà đầu tư BOT quốc lộ 1 Hà Nội- Bắc Giang chậm nhất đến ngày 30-5-2017 phải hoàn thành toàn bộ công tác quyết toán giai đoạn 1 của công trình. 

20:27 | 10/02/2017

Sau 10 ngày kiểm tra giám sát thu phí tại dự án BOT Hà Nội-Bắc Giang, Tổng cục Đường bộ Việt Nam chỉ ra số thu phí dự án báo cáo chênh lệch thấp hơn thời điểm kiểm tra lên đến 84 triệu đồng mỗi ngày.

16:56 | 21/11/2014

Ngày 20-11, các ngân hàng Vietcombank, Vietinbank, LietViet Post Bank cùng Nhà đầu tư và Doanh nghiệp Dự án BOT Hà Nội – Bắc Giang đã tổ chức lễ ký kết hợp đồng tín dụng tài trợ vốn cho Dự án BOT Hà Nội – Bắc Giang.