Trạm thu phí đường cao tốc Hà Nội-Bắc Giang được đặt tại km152+080 địa phận tỉnh Bắc Ninh. (Ảnh: Diễn đàn otofun).

Tổng cục Đường bộ (TCĐB) vừa có báo cáo Bộ Giao thông -Vận tải việc kiểm tra, giám sát công tác thu phí đối với trạm thu phí km152+080 quốc lộ 1 dự án cải tạo, nâng cấp quốc lộ 1 đoạn Hà Nội-Bắc Giang theo hình thức hợp đồng BOT do Công ty cổ phần Đầu tư BOT Hà Nội-Bắc Giang quản lý và khai thác.

Kết quả kiểm tra, giám sát sau 10 ngày (từ 13 giờ 30 phút ngày 16 đến 26-12-2016) cho thấy, số thu phí sử dụng đường bộ đối với vé lượt trong thời gian giám sát là 10,99 tỷ đồng, bình quân 1,099 tỷ đồng/ngày, tăng 8,27% (tương đương 84 triệu đồng) so với mức bình quân ngày của 6 tháng trước đó (1,015 tỷ đồng).

“Doanh nghiệp dự án phải báo cáo giải trình sự chênh lệch về mức thu bình quân ngày của 10 ngày kiểm tra, giám sát tăng 8,27% so với mức thu bình quân ngày của 6 tháng trước đó,” lãnh đạo TCĐB nêu rõ.

Bên cạnh đó, theo lãnh đạo TCĐB, hệ thống thu phí tại đây còn tồn tại nhiều lỗi như máy tính tại làn thu phí có lúc bị treo, nhân viên thường phải khởi động lại phần mềm; không nhận ra những xe container gầm cao và xe máy (khi một xe container gầm cao đi qua được tính là hai xe nối đuôi và được xác định là xe vượt trạm); có hiện trạng truyền dữ liệu bị trễ và phần mềm giám sát hậu kiểm còn hiện thị chồng ghép dữ liệu.

Nhằm chấn chỉnh công tác thu phí, TCĐB yêu cầu doanh nghiệp dự án khắc phục tình trạng để nhân viên phải mở cưỡng bức khi không nhận diện được vé; phần mềm tại các máy tính làn thu phí bị treo, truyền dữ liệu từ máy tính tại nhà điều hành đến các máy tính tại cổng trạm bị trễ; vòng từ nhận dạng không đúng vé để hệ thống ghi xe vượt trạm; tăng cường kiểm tra công tác thu phí để việc thu phí được công khai, minh bạch; khẩn trương hoàn thiện việc xây dựng, lắp đặt hệ thống thiết bị thu phí không dừng để sớm đưa vào sử dụng, phục vụ công tác thu phí.

Theo Việt Hùng/Vietnam+