Thi công đồng loạt nhiều hạng mục

Những ngày đầu tháng 3, tại dự án xây dựng tuyến đường tỉnh 293 kéo dài, đoạn từ ngã ba Khám Lạng đến chợ Quỷnh, xã Nghĩa Phương (huyện Lục Nam cũ), hàng trăm kỹ sư, công nhân đang khẩn trương làm việc, các tổ, đội thi công tranh thủ từng giờ để hoàn thành các hạng mục theo kế hoạch. Dự án có tổng mức đầu tư hơn 791 tỷ đồng do Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng Lục Nam làm chủ đầu tư. Tuyến đường dài hơn 8 km, được thiết kế theo tiêu chuẩn đường cấp III đồng bằng, nền rộng 12 m, mặt đường 11 m, kết cấu bê tông nhựa trên lớp móng cấp phối đá dăm, gồm cầu, đường và hệ thống hạ tầng kỹ thuật đồng bộ, triển khai qua nhiều gói thầu xây lắp. Điểm đầu tại nút giao quốc lộ 37 với đường tỉnh 293, điểm cuối tại Km8+805, cách chợ Quỷnh, xã Nghĩa Phương khoảng 400 m.

Thi công Cảng hàng không quốc tế Gia Bình.

Trên tuyến có một cầu vượt sông Lục Nam dài gần 480 m, mặt cầu rộng 16 m, kết cấu bê tông cốt thép và bê tông cốt thép dự ứng lực. Nhịp chính vượt sông sử dụng dầm hộp theo công nghệ đúc hẫng cân bằng. Theo chủ đầu tư, công tác giải phóng mặt bằng cơ bản đáp ứng yêu cầu, tạo điều kiện để các đơn vị huy động tối đa nhân lực, thiết bị đẩy nhanh tiến độ. Tại khu vực xây dựng cầu, nhiều hạng mục quan trọng đã hoàn thành như: Xà mũ các trụ T1, T2, T3, T4, T8, T9; bệ và thân trụ T7; cọc khoan nhồi tại các trụ T5, T6. Phần dầm Super T phía mố M1 đã lắp đặt 22/29 phiến, phía mố M2 cơ bản hoàn thành. Nhà thầu đang đắp nền đường đầu cầu phía mố M2. Tranh thủ thời tiết thuận lợi, đơn vị huy động máy khoan, cần cẩu cùng nhiều thiết bị hoạt động liên tục, các tổ, đội làm việc 3 ca mỗi ngày.

Anh Nguyễn Văn Hưng, công nhân tham gia xây dựng cầu cho biết: “Anh em làm việc rất khẩn trương, mỗi người đều cố gắng hoàn thành tốt phần việc của mình để góp phần đẩy nhanh tiến độ”. Đơn vị thi công đang tập trung hoàn thiện các trụ chính T5, T6, đồng thời tiếp tục đúc và lắp dầm Super T cho các nhịp cầu. Song song với đó là triển khai đường dẫn hai đầu cầu và các hạng mục phụ trợ. Được biết, khối lượng thực hiện hạng mục cầu đạt 60%, vượt tiến độ đề ra. Ông Nguyễn Văn Chiến, Giám đốc Ban điều hành thuộc liên danh thực hiện gói thầu phần cầu cho biết, theo kế hoạch, cầu sẽ được hợp long vào tháng 10/2026; bản mặt cầu, lan can, hệ thống thoát nước và các hạng mục an toàn giao thông hoàn thiện vào cuối năm. Dự kiến tháng 12/2026 tuyến sẽ thông xe kỹ thuật.

Ở các gói thầu phần đường đang được thi công đồng loạt, đắp đất nền đường, hoàn thiện lớp cấp phối đá dăm và thảm bê tông nhựa mặt đường, khối lượng hiện đạt khoảng 30%. Tuyến đường hoàn thành sẽ góp phần rút ngắn thời gian lưu thông, giảm áp lực cho cầu Lục Nam hiện đã quá tải, tạo điều kiện thuận lợi cho vận chuyển hàng hóa, thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội, nâng cao đời sống người dân. Bên cạnh kết quả đạt được, dự án vẫn còn một số khó khăn trong giải phóng mặt bằng. Một số hộ dân chưa nhận tiền hỗ trợ; một số trường hợp cần bố trí tái định cư nhưng địa phương đang rà soát quỹ đất. Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng Lục Nam đang phối hợp với các đơn vị liên quan hoàn thiện hồ sơ bồi thường, hỗ trợ và sớm bàn giao mặt bằng; tăng cường nhân lực, thiết bị, tổ chức nhiều mũi thi công.

Đẩy nhanh tiến độ các dự án dân sinh

Tại dự án xây dựng cống tiêu tự chảy Văn Thai thuộc đê hữu sông Thái Bình, xã Trung Chính, không khí lao động cũng rất khẩn trương. Ngay sau kỳ nghỉ Tết Nguyên đán, các nhà thầu đã huy động nhân lực, thiết bị để triển khai các hạng mục. Giữa vùng đê, tiếng máy khoan, máy xúc rộn ràng, gần 50 kỹ sư, công nhân miệt mài làm việc. Ông Nguyễn Văn Đương, Giám đốc Ban Quản lý dự án Giao thông và Nông nghiệp tỉnh Bắc Ninh số 2 cho biết: “Đây là dự án có tính khẩn cấp nên ngay sau Tết, đơn vị yêu cầu nhà thầu tập trung phương tiện, nhân lực để đẩy nhanh tiến độ, phấn đấu hoàn thành vào cuối tháng 6/2026 theo kế hoạch, đồng thời cử cán bộ giám sát thường xuyên từng hạng mục để bảo đảm chất lượng công trình”.

Theo đó, đơn vị thi công đã đồng loạt triển khai nhiều hạng mục như mở rộng tuyến đường tránh phục vụ thi công, đóng cừ vây hố móng và khoan gia cố nền thân đê. Dự kiến, cuối tháng 3/2026, công trình sẽ hoàn thành tuyến đường tránh bổ sung và các hạng mục nền móng chính, tạo điều kiện triển khai các bước tiếp theo. Anh Nguyễn Văn Long, phụ trách tổ gia cố nền thân đê cho biết, tổ có 20 thành viên phụ trách 5 điểm khoan gia cố nền. Đây là hạng mục quan trọng liên quan trực tiếp đến an toàn và tiến độ nên các thành viên làm việc liên tục, kéo dài ca làm việc hoặc làm thêm cuối tuần.

Cống tiêu tự chảy Văn Thai được xây dựng bằng bê tông cốt thép, nền móng được gia cố nhằm bảo đảm an toàn đê điều. Khi hoàn thành, công trình sẽ kết hợp với trạm bơm tiêu Văn Thai A, đáp ứng nhu cầu tiêu thoát nước cho hơn 4.500 ha đất nông nghiệp khu vực huyện Lương Tài trước đây. Dự án khởi công tháng 12/2025 với tổng mức đầu tư khoảng 145 tỷ đồng từ nguồn vốn dự phòng ngân sách tỉnh.

Tại công trường khu nhà ở xã hội phường Quế Võ cũng tấp nập phương tiện vận chuyển vật liệu ra, vào; các nhóm công nhân khẩn trương thi công hạ tầng và hoàn thiện bên trong các căn hộ. Anh Nguyễn Tiến Vinh, Chỉ huy trưởng công trường thuộc Công ty cổ phần Đầu tư bất động sản và Thương mại Kinh Bắc cho biết: “Ngay sau Tết, chúng tôi đã huy động khoảng 200 kỹ sư, công nhân tập trung thi công hạ tầng và hoàn thiện nội thất của hai trong bốn khối nhà. Chủ đầu tư yêu cầu đẩy nhanh tiến độ để kịp bàn giao các căn hộ cho khách hàng từ ngày 9/3”.

Ban chỉ huy công trường đã phát động phong trào thi đua giữa các tổ, đội nhằm tạo khí thế lao động sôi nổi. Các mũi thi công chính đều tăng ca, làm việc cả ngày nghỉ cuối tuần. Mỗi tổ được giao khoán khối lượng cụ thể. Dự án khu nhà ở xã hội phường Quế Võ gồm 4 tòa nhà cao 12 tầng, 914 căn hộ. Hai tòa nhà đầu tiên đã hoàn thành nghiệm thu hệ thống phòng cháy, chữa cháy; hai tòa còn lại dự kiến hoàn thành trong tháng 3. Các căn hộ đầu tiên đã bắt đầu bàn giao cho khách hàng lắp đặt nội thất từ ngày 9/3. Chủ đầu tư đặt mục tiêu đưa toàn bộ các căn hộ vào sử dụng trong tháng 6/2026.

Toàn tỉnh còn hàng chục dự án giao thông, dân sinh quy mô lớn đang triển khai xây dựng với tiến độ được đẩy nhanh như: Cảng hàng không quốc tế Gia Bình, cầu Kênh Vàng, đường Vành đai 4 (đoạn qua tỉnh Bắc Ninh) cùng nhiều khu nhà ở xã hội tại các địa phương… Chủ đầu tư và đơn vị thi công đang tăng cường nhân lực, thiết bị, tổ chức nhiều mũi thi công “3 ca, 4 kíp” nhằm rút ngắn thời gian hoàn thành.

Tập trung tháo gỡ vướng mắc, đẩy nhanh tiến độ các công trình, dự án trọng điểm

Văn phòng Chính phủ có Thông báo số 89/TB-VPCP ngày 26/02/2026 kết luận của Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính, Trưởng Ban Chỉ đạo tại Phiên họp lần thứ 23 Ban Chỉ đạo Nhà nước các công trình, dự án quan trọng quốc gia, trọng điểm ngành giao thông vận tải.

Bắc Ninh: Sửa chữa đồng bộ, tăng tuổi thọ công trình giao thông

BẮC NINH - Sau kỳ nghỉ Tết Nguyên đán, nhiều công trình sửa chữa, nâng cấp đường tỉnh đồng loạt triển khai trở lại với tinh thần khẩn trương. Việc tập trung xử lý các vị trí nền, mặt đường xuống cấp không chỉ bảo đảm tiến độ dự án mà còn nâng cao chất lượng khai thác, tăng độ bền hạ tầng giao thông, đáp ứng nhu cầu vận tải ngày càng tăng, qua đó góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội bền vững.