Rút ngắn thời gian cấp phép

Sau hơn 7 tháng triển khai, dự án Cảng hàng không quốc tế Gia Bình đã hình thành đại công trường quy mô lớn với nhiều hạng mục thi công đồng loạt. Các công việc chủ yếu hiện nay tập trung san lấp mặt bằng, hạ cốt nền và xử lý nền đất yếu trên diện rộng. Khối lượng thi công lớn khiến nhu cầu đất san lấp tăng mạnh theo từng giai đoạn.

Nhà thầu đang khẩn trương thi công Cảng hàng không quốc tế Gia Bình.

Dự án này được thực hiện trên địa bàn các xã: Gia Bình, Lương Tài, Nhân Thắng và Lâm Thao, diện tích quy hoạch gần 2 nghìn ha, tổng mức đầu tư hơn 196 nghìn tỷ đồng. Khi hoàn thành, công suất khai thác dự kiến khoảng 50 triệu hành khách và 2,5 triệu tấn hàng hóa mỗi năm. Trong giai đoạn 1 đến năm 2030, quy mô khoảng 30 triệu hành khách/năm, do đó đòi hỏi tiến độ thi công các hạng mục nền móng phải bảo đảm liên tục.

Trước áp lực về tiến độ, UBND tỉnh chỉ đạo các sở, ngành tập trung tháo gỡ vướng mắc về vật liệu xây dựng, trong đó ưu tiên rút ngắn thời gian cấp phép khai thác đất san lấp mặt bằng. Các quy trình thẩm định hồ sơ, kiểm tra thực địa được triển khai đồng bộ, bảo đảm đúng quy định nhưng giảm tối đa thời gian xử lý.

Thực hiện chủ trương này, trong tháng 4/2026, tỉnh đã cấp 2 giấy phép khai thác đất san lấp cho Công ty cổ phần Thái Minh Group, đơn vị cung ứng vật liệu cho dự án. Cụ thể, mỏ tại thôn Hoàng Lạt, thôn Đồng Công, xã Cẩm Lý có diện tích 23,65 ha, trữ lượng hơn 9,52 triệu m³ đất, công suất khai thác tối đa 5,5 triệu m³/năm. Mỏ tại khu vực Đèo Hối cùng xã có trữ lượng hơn 3,08 triệu m³, công suất khai thác tối đa 1,8 triệu m³/năm.

Ông Ngô Trí Dũng, Trưởng phòng Tài nguyên khoáng sản (Sở Nông nghiệp và Môi trường) cho biết, 2 giấy phép này được cấp trong thời gian khoảng 10 ngày/giấy, giảm 2/3 thời gian so với quy định.

Theo Sở Nông nghiệp và Môi trường, việc rút ngắn thủ tục cấp giấy phép nhằm giúp doanh nghiệp giải quyết nhu cầu khai thác đất san lấp mặt bằng trước mắt, đồng thời tạo điều kiện chủ động nguồn cung trong suốt quá trình thi công các hạng mục tiếp theo của dự án. Tỉnh yêu cầu doanh nghiệp thực hiện nghiêm các quy định về bảo vệ môi trường, an toàn lao động và kiểm soát tải trọng phương tiện vận chuyển đất, bảo đảm an toàn giao thông. Các cơ quan chức năng tăng cường giám sát quá trình khai thác để vật liệu được sử dụng đúng mục đích, phục vụ trực tiếp cho dự án.

Tiếp tục mở rộng 18 điểm mỏ

Được biết, để bảo đảm nguồn vật liệu lâu dài cho dự án Cảng hàng không quốc tế Gia Bình, tỉnh đã chủ động giao cho Công ty cổ phần Thái Minh Group tổ chức khảo sát, đánh giá thông tin đối với 18 khu vực mỏ đất san lấp mặt bằng trên địa bàn tỉnh. Các điểm mỏ này phân bố tại nhiều địa phương ở các xã: Cẩm Lý, Nghĩa Phương, Trường Sơn, Tam Tiến… với tổng diện tích khoảng 400 ha.

Theo thống kê ban đầu, tổng tài nguyên dự báo của các khu vực thăm dò hơn 130 triệu m³ đất san lấp. Đây là nguồn vật liệu có quy mô lớn, giúp bảo đảm cung ứng ổn định trong suốt quá trình thi công các hạng mục nền móng và hạ tầng kỹ thuật của sân bay.

UBND tỉnh cấp phép mỏ đất san lấp tại xã Tiền Phong cung cấp vật liệu cho công trình trọng điểm quốc gia.

Để đẩy nhanh tiến độ thăm dò và cấp giấy phép, Sở Nông nghiệp và Môi trường đã thành lập tổ công tác chuyên trách hướng dẫn doanh nghiệp trong quá trình khảo sát, đánh giá thông tin chung đối với đất san lấp phục vụ dự án, hoàn thiện hồ sơ và thẩm định.

Ông Bùi Quang Phát, Phó Giám đốc Sở Nông nghiệp và Môi trường cho biết, các khu vực mỏ đang được khảo sát đồng loạt, dự kiến sẽ hoàn thành đánh giá trữ lượng trong tháng 6 năm nay. Ngay sau khi đủ điều kiện, các mỏ sẽ được trình cấp phép khai thác theo quy định, bổ sung kịp thời nguồn vật liệu cho dự án.

Hiện nay, Công ty cổ phần Thái Minh Group đang tập trung nhân lực, thiết bị để đẩy nhanh tiến độ thăm dò, đo đạc địa hình, lập hồ sơ kỹ thuật, tổ chức thăm dò trữ lượng đất. Thực tế, việc triển khai song song giữa thăm dò và hoàn thiện thủ tục cấp phép nhằm rút ngắn thời gian chuẩn bị, bảo đảm khi cần có thể đưa mỏ vào khai thác ngay, vừa đáp ứng nhu cầu đất san lấp trước mắt vừa tạo dư địa cung ứng lâu dài. Qua đó, góp phần ổn định thị trường vật liệu xây dựng, hạn chế biến động giá và bảo đảm tiến độ cho dự án Cảng hàng không quốc tế Gia Bình cũng như các công trình trọng điểm khác trên địa bàn tỉnh.

Triển khai phương án tháo dỡ, hoàn trả các công trình thuỷ lợi liên quan đến dự án Cảng hàng không quốc tế Gia Bình

BẮC NINH - Phó Chủ tịch UBND tỉnh Lê Xuân Lợi vừa ký Công văn số 3734/UBND-KTN yêu cầu các sở, cơ quan, đơn vị, địa phương liên quan triển khai phương án tháo dỡ, hoàn trả các công trình thuỷ lợi liên quan đến dự án Cảng hàng không quốc tế Gia Bình.

Bám xóm, bám làng gỡ điểm nghẽn mặt bằng

BẮC NINH - Dự án Cảng hàng không quốc tế Gia Bình có quy mô lớn, liên quan và tác động đến nhiều người dân nhất từ trước đến nay trên địa bàn tỉnh Bắc Ninh. Để đưa công trình vào khai thác, bên cạnh sự chỉ đạo quyết liệt từ Trung ương đến địa phương còn có đóng góp tích cực của những cán bộ ở cơ sở tâm huyết, trách nhiệm, ngày đêm bám xóm, bám làng vì việc chung.

Thực hiện dự án Cảng hàng không quốc tế Gia Bình: Quan tâm tạo việc làm sau tái định cư

BẮC NINH - Thực hiện dự án Cảng hàng không quốc tế Gia Bình, người dân nhiều làng quê sẽ di chuyển đến nơi ở mới. Trước sự xáo trộn này, bà con mong muốn có việc làm, phát huy, gìn giữ các làng nghề truyền thống, cho thu nhập, ổn định cuộc sống.