Cán bộ Hạt Quản lý đê Tân Yên kiểm tra cung sạt.

Cụ thể, cung sạt mái đê phía sông tại K8+200 đê hữu Thương cách điểm đầu kè Đông Bến khoảng 45m (kè Đông Bến xây dựng năm 2008 và 2011 đoạn từ K8+254 đến K8+316). Đỉnh cung sạt nằm sát mép mặt đê bê tông, chiều dài cung sạt 16 m, rộng từ 7-8 m, khối đất bị sạt tụt sâu từ đỉnh cung sạt xuống 1,9 m (đoạn này không có bãi sông, dòng chảy áp sát chân đê).

Khu vực xảy ra sự cố là đoạn đê đi qua đồi với chiều dài khoảng 800 m, điểm đầu từ K7+600, điểm cuối K8+400, phía đồng giáp mặt đê bê tông là khu dân cư.

Qua nhận định bước đầu, nguyên nhân sạt lở là do mái đê đồng thời là mái bờ sông có hệ số mái dốc lớn, lòng sông sâu, chênh cao giữa đỉnh đê và chân đê lớn (từ 8-10 m). Mặt khác, khu vực sạt lở là đất sỏi đồi tự nhiên có độ kết dính thấp, khi mưa lớn kéo dài dễ bị xói mòn, rửa trôi (thời gian qua trên địa bàn có mưa to, lượng mưa trung bình trên 50 mm/ngày).

Ông Giáp Văn Điệp, Hạt trưởng Hạt Quản lý đê Tân Yên cho biết, năm 2008 tại vị trí K8+254 - K8+316 đã xảy ra hiện tượng sạt trượt mái đê phía sông (như hiện nay) và được đầu tư xử lý bằng biện pháp thả lăng thể đá hộc hộ chân, lát mái bằng đá hộc. Tuy nhiên đến năm 2011, khối sạt tiếp tục mất ổn định và ăn sâu vào mặt đê 1,5 m; sau đó được xử lý tiếp theo bằng biện pháp thả lăng thể đá hộc bổ sung hộ chân, mái đê được gia cố bằng cọc bê tông và hệ khung tường kè bê tông cốt thép.

Vừa qua, ngay khi xảy ra sự cố, lực lượng chức năng, chính quyền cơ sở đã xử lý từ giờ đầu bằng việc cắm biển cảnh báo; lập hàng rào chắn quanh khu vực sạt trượt mái đê phía sông; chặt cây phát quang, cắm tiêu, mốc để quan trắc theo dõi; cảnh báo cho các hộ dân trong khu vực về mức độ nguy hiểm của sự cố và chủ động di dời nếu sạt lở tiếp tục lan rộng; hạn chế xe ô tô trên 5 tấn lưu thông qua khu vực; cử lực lượng kiểm tra, theo dõi sự cố, báo cáo thường xuyên về Văn phòng thường trực Ban chỉ huy Phòng, chống thiên tai và Tìm kiếm cứu nạn tỉnh (Chi cục Thủy lợi). 

Khu vực xảy ra sự cố có người, phương tiện lưu thông đông đúc.

Quan sát cung sạt vào sáng 9/10 cho thấy, sự cố xảy ra ở mép đê, đồng thời là đường giao thông chính của thôn, phương tiện qua lại đông đúc. Trong khi đó, cơ quan chuyên môn đánh giá, nếu không được khắc phục, xử lý kịp thời, cung sạt sẽ tiếp tục mở rộng, ăn sâu vào mặt đê, nguy cơ đe dọa an toàn tính mạng, tài sản người dân sinh sống ở khu vực ven đê, nhất là tại thôn Bến, xã Liên Chung.

Ông Nguyễn Văn Nắm, gần 70 tuổi, nhà cạnh mái đê bị sạt nói: “Sống ở đây đến nay gần 60 năm qua, tôi biết rõ cả đoạn đê. Trước đây, mái đê có những rặng tre chắn sóng nhưng qua nhiều năm đã bị cuốn trôi bởi mưa lũ, tạo thành vùng lõm, phía trên có ghềnh đá, dưới là phù sa nên bờ bị hẫng chân, có thể sụt bất cứ lúc nào. Chúng tôi mong Nhà nước sớm làm kè kiên cố để người dân yên tâm hơn”. 

Theo dự báo của cơ quan khí tượng thủy văn, thời gian tới, ảnh hưởng của không khí lạnh, khu vực miền núi phía Bắc có mưa, có nơi mưa to, nguy cơ cao xảy ra lũ quét, sạt lở đất. Ban Chỉ huy Phòng, chống thiên tai - Tìm kiếm cứu nạn tỉnh đã ban hành công điện yêu cầu các huyện, TP, công ty thủy nông chủ động biện pháp ứng phó. Vì vậy, sự cố sạt lở mái đê Tân Yên càng nguy hiểm.

Trước tình hình trên, đại diện lãnh đạo Sở Nông nghiệp và PTNT cho biết, ngoài xử lý giờ đầu, để bảo đảm an toàn đê điều trong mùa mưa, lũ năm nay và những năm tiếp theo, Sở đề nghị UBND tỉnh giao Chi cục Thủy lợi theo chức năng, nhiệm vụ tổ chức triển khai lập phương án xử lý khẩn cấp, trình cấp thẩm quyền phê duyệt với giải pháp: Thả bổ sung đá hộc tạo cơ hộ chân; gia cố mái đê bằng hệ khung tường kè bê tông cốt thép (nối với đầu kè Làng Bến đã được xử lý năm 2011 tại vị trí K8+254).

Chăng dây, cắm cọc tiêu khu vực sạt lở.

Được biết, ngày 8/10, căn cứ tình hình thực tế, đòi hỏi cấp thiết của việc xử lý sự cố, thừa lệnh Chủ tịch UBND tỉnh, Văn phòng UBND tỉnh đã ban hành văn bản truyền đạt ý kiến chỉ đạo của Chủ tịch UBND tỉnh về việc lập phương án xử lý sự cố mái đê hữu Thương, xã Liên Chung. 

Chủ tịch UBND tỉnh giao Chi cục Thủy lợi lập ngay phương án xử lý sự cố sạt lở mái đê xã Liên Chung; Sở Nông nghiệp và PTNT chỉ đạo, đôn đốc, thường xuyên theo dõi diễn biến tình hình, báo cáo Bộ Nông nghiệp và PTNT, Tổng cục Phòng, chống thiên tai và Chủ tịch UBND tỉnh. UBND huyện Tân Yên chủ động, sẵn sàng phương án ứng phó với sự cố trên.

Xử lý giờ đầu sự cố sạt lở bãi sông đê tả Cầu

(BGĐT)- Bãi sông đê tả Cầu tại khu vực K12+330-K13+120, đoạn qua xã Hợp Thịnh (Hiệp Hòa) vừa bị sạt lở với chiều dài cung sạt 12 m, rộng 1- 1,5 m; chiều cao vách trượt 3,5- 4 m, ăn sâu vào bãi 1 m; khoảng cách từ chân đê đến mép cung sạt là 18 m.

Bắc Giang: Thành lập ngay tổ công tác đồng loạt ra quân kiểm tra, xử lý xe quá tải trên các tuyến đê

(BGĐT)- Chủ tịch UBND tỉnh vừa có văn bản chỉ đạo về việc tăng cường xử lý xe quá tải hoạt động trên các tuyến đê. Theo đó, chủ tịch UBND tỉnh yêu cầu các sở, ngành, UBND các huyện, TP có đê thực hiện ngay một số nội dung sau.

Xử lý cấp bách đê tả Cầu: Cần chung tay bảo vệ công trình

(BGĐT) - Dự án xử lý cấp bách đê tả Cầu nhằm bảo đảm an toàn tuyến đê trong mùa mưa bão cũng như tạo điều kiện thuận lợi cho nhân dân lưu thông đã được chủ đầu tư nhanh chóng thực hiện các thủ tục liên quan để sớm hoàn thành đưa vào sử dụng. Tuy nhiên, để công trình bền vững, phục vụ lâu dài rất cần sự chung tay của cộng đồng,  cơ quan chức năng và chính quyền địa phương nơi có đê đi qua.

Thông qua Luật sửa đổi, bổ sung một số điều của Luật Phòng, chống thiên tai và Luật Đê điều

Sáng 17/6, tiếp tục chương trình kỳ họp thứ 9, dưới sự điều hành của Phó Chủ tịch Quốc hội Phùng Quốc Hiển, 92,34% đại biểu có mặt đã biểu quyết thông qua Luật sửa đổi, bổ sung một số điều của Luật Phòng, chống thiên tai và Luật Đê điều.

Trường Sơn