Theo đó, tỉnh bổ sung 21 khu vực khoáng sản vào danh mục không đấu giá quyền khai thác, gồm 3 khu vực khoáng sản nhóm III và 18 khu vực khoáng sản nhóm IV với tổng diện tích 292,37ha và tổng tài nguyên dự báo khoảng 110,98 triệu m³. Trong đó, khoáng sản đất san lấp có diện tích 254,57ha, tài nguyên dự báo khoảng 100,68 triệu m³, còn lại là khoáng sản cát sỏi.

Các khu vực khoáng sản này được quy hoạch để phục vụ ba nhóm dự án lớn gồm: Công trình, dự án trọng điểm quốc gia; các dự án đầu tư công và các dự án phát triển kinh tế - xã hội trên địa bàn tỉnh.

Một điểm mỏ đất san lấp tại xã Xuân Lương được bổ sung vào danh mục không đấu giá để phục vụ vật liệu cho thi công các công trình trọng điểm trên địa bàn tỉnh.

Cụ thể, đối với nhóm công trình trọng điểm quốc gia, tỉnh bổ sung 3 khu vực đất san lấp tại xã Xuân Lương với tổng diện tích 53ha, tài nguyên dự báo khoảng 18,6 triệu m³ phục vụ dự án đầu tư xây dựng tuyến đường kết nối sân bay Gia Bình với Thủ đô Hà Nội.

Bên cạnh đó, nhiều khu vực đất san lấp cũng được bố trí để cung cấp vật liệu cho các dự án đầu tư công như: Xây dựng cầu Kênh Vàng và đường dẫn hai đầu cầu, kết nối tỉnh Bắc Ninh và thành phố Hải Phòng; sửa chữa, nâng cấp hệ thống Bắc Hưng Hải giai đoạn 2; các tuyến đường tỉnh 285B, đường tỉnh 287, đường tỉnh 278, các công trình đê điều, thủy lợi và trạm bơm trên địa bàn tỉnh.

Đối với nhóm dự án phát triển kinh tế - xã hội, các mỏ khoáng sản sẽ phục vụ nhiều dự án như: Khu công nghiệp Gia Bình II, Khu công nghiệp Việt Hàn mở rộng, Khu công nghiệp Xuân Cẩm - Hương Lâm, các khu đô thị cùng nhiều dự án hạ tầng khác.

Ngoài việc bổ sung các khu vực mới, UBND tỉnh cũng điều chỉnh một số khu vực được phê duyệt trước đây. Cụ thể, tỉnh điều chỉnh 1 khu vực đất san lấp tại thôn Hố Nước, xã Nghĩa Phương (khu II) với diện tích 44ha, tài nguyên dự báo khoảng 20,9 triệu m³ để phục vụ thi công Cảng hàng không quốc tế Gia Bình, các dự án BT liên quan, cùng các dự án, công trình của Bộ Công an và các đơn vị trực thuộc.

Tỉnh đưa ra khỏi danh mục không đấu giá 2 khu vực đất san lấp tại xã Nghĩa Phương với tổng diện tích 20ha và tổng tài nguyên dự báo khoảng 4,45 triệu m³.

Chủ tịch UBND tỉnh giao Sở Nông nghiệp và Môi trường chịu trách nhiệm tổ chức công khai các khu vực không đấu giá quyền khai thác khoáng sản; hướng dẫn, thẩm định hồ sơ cấp phép khai thác theo đúng trình tự, quy định pháp luật. Sở nghiên cứu cơ chế quản lý khối lượng khoáng sản khai thác nhằm tránh thất thoát, lãng phí tài nguyên; xác định nhu cầu sử dụng vật liệu của từng công trình để xử lý phần khoáng sản dôi dư theo quy định.

UBND các xã, phường có khoáng sản tăng cường quản lý, bảo vệ khu vực mỏ khi chưa được cấp phép khai thác; thường xuyên kiểm tra, ngăn chặn hoạt động khai thác trái phép. Đồng thời khẩn trương hoàn thành việc lấy ý kiến Nhân dân đối với các khu vực khoáng sản đã được phê duyệt trước khi triển khai các bước tiếp theo.

Bắc Ninh bổ sung 10 khu vực đất san lấp phục vụ các công trình, dự án trọng điểm

BẮC NINH - Phó Chủ tịch UBND tỉnh Bắc Ninh Đào Quang Khải vừa ký Quyết định số 1433/QĐ-UBND phê duyệt bổ sung các khu vực không đấu giá quyền khai thác khoáng sản nhóm IV (đất san lấp) trên địa bàn tỉnh nhằm bảo đảm nguồn vật liệu phục vụ các công trình, dự án phát triển kinh tế - xã hội trọng điểm.

 

Xây dựng Cảng hàng không quốc tế Gia Bình: Bảo đảm nguồn cung đất san lấp

BẮC NINH - Trong quá trình tăng tốc thi công dự án Cảng hàng không quốc tế Gia Bình, khối lượng vật liệu san lấp, nhất là đất đắp nền rất lớn. Trước yêu cầu cấp bách đó, tỉnh Bắc Ninh chủ động triển khai nhiều giải pháp nhằm bảo đảm nguồn cung ổn định, trọng tâm là rút ngắn thủ tục cấp phép khai thác khoáng sản, mở rộng các khu vực mỏ. Qua đó, giúp doanh nghiệp kịp thời cung ứng vật liệu cho công trường, góp phần đẩy nhanh tiến độ dự án.

Thi công dự án Vành đai 4 - Vùng Thủ đô Hà Nội đoạn qua tỉnh Bắc Ninh: Khắc phục tình trạng thiếu đất san lấp

BẮC NINH - Dự án đường Vành đai 4 - Vùng Thủ đô Hà Nội đoạn qua địa bàn tỉnh Bắc Ninh đang bước vào giai đoạn thi công cao điểm. Tuy nhiên, tình trạng khan hiếm vật liệu đất đắp nền trong thời gian dài đã ảnh hưởng đáng kể đến tiến độ chung. Trước thực tế đó, UBND tỉnh, các cấp, ngành và chủ đầu tư đã tập trung tháo gỡ vướng mắc, bổ sung nguồn cung vật liệu nhằm bảo đảm tiến độ, sớm đưa tuyến giao thông trọng điểm này vào khai thác.