Hàng chục nghìn giấy phép lái xe chờ phôi in

Theo ghi nhận, nhiều người đã hoàn tất thủ tục từ vài tháng nay tại các điểm tiếp nhận hồ sơ của Công an tỉnh Bắc Ninh nhưng vẫn chưa nhận được giấy phép lái xe vật lý (bản PET). Tình trạng này khiến không ít người lo lắng, đặc biệt là các tài xế xe công nghệ, nhân viên giao hàng hay những người thường xuyên di chuyển cần có giấy phép để phục vụ công việc.

Cán bộ Đội Sát hạch, cấp giấy phép lái xe cơ giới đường bộ - Phòng Cảnh sát giao thông hướng dẫn người dân cài đặt ứng dụng giao thông VneTraffic để sử dụng giấy phép lái xe điện tử.

Chị Nguyễn Thị Thúy (phường Kinh Bắc) không giấu được sự sốt ruột. Chị cho biết đã vượt qua kỳ thi sát hạch lái xe ô tô hạng B tại Trung tâm Đào tạo và Sát hạch lái xe Bắc Hà hơn hai tháng trước. Mọi thủ tục cần thiết đều đã hoàn tất nhưng đến ngày hẹn, chị chỉ nhận được giấy phép lái xe điện tử, còn bản vật lý thì được hẹn “chờ”. Chị Thúy chia sẻ: "Việc chưa có bằng lái bản cứng khiến tôi lo lắng. Dù được hướng dẫn sử dụng bản điện tử, tôi vẫn sợ gặp khó khăn khi đi vào những khu vực sóng điện thoại yếu".

Tương tự, anh Nguyễn Văn Tân (phường Bắc Giang) đã nộp hồ sơ xin cấp đổi giấy phép lái xe ô tô từ nhiều tháng trước và đăng ký nhận giấy phép tại nhà qua đường bưu điện để không phải đi lại. Chờ mãi không thấy kết quả, anh đã trực tiếp lên bộ phận cấp đổi tại đường Giáp Hải để hỏi nhưng câu trả lời nhận được vẫn là "anh thông cảm, hiện vẫn thiếu phôi in, phải tiếp tục chờ". Sự chờ đợi vô thời hạn đã ảnh hưởng không nhỏ đến kế hoạch công việc và gây tâm lý bất an cho người dân.

Lý giải về vấn đề này, Trung tá Dương Kim Giang, Phó Trưởng Phòng Cảnh sát giao thông (Công an tỉnh Bắc Ninh) cho biết, nguyên nhân chính là do thiếu phôi in giấy phép lái xe trên phạm vi toàn quốc. Đây là vật liệu đặc thù có gắn màng bảo an, đòi hỏi tiêu chuẩn kỹ thuật và bảo mật cao, Cục Cảnh sát giao thông phải nhập khẩu từ nước ngoài thông qua quy trình đấu thầu phức tạp và tốn nhiều thời gian.

Bên cạnh đó, một yếu tố khách quan khác là lực lượng công an mới chính thức tiếp nhận nhiệm vụ sát hạch và cấp, đổi giấy phép lái xe từ ngành Giao thông vận tải tháng 3/2025. Quá trình chuyển giao đòi hỏi thời gian để chuẩn bị về nhân sự, cơ sở vật chất và đồng bộ hóa quy trình trên toàn quốc. Do đó, những trục trặc trong giai đoạn đầu là khó tránh khỏi.

Theo Trung tá Giang, từ tháng 3/2025 đến nay, Phòng Cảnh sát giao thông tỉnh Bắc Ninh đã tiếp nhận hơn 57 nghìn hồ sơ xin cấp đổi giấy phép lái xe và tổ chức gần 200 kỳ thi sát hạch với hơn 80 nghìn người thi đạt. Như vậy, tổng số giấy phép lái xe cần cấp lên tới hơn 137 nghìn. Tuy nhiên, trong năm 2025, đơn vị mới được Cục Cảnh sát giao thông phân bổ 48.600 phôi thẻ. Như vậy có nghĩa là vẫn còn khoảng 88.400 giấy phép lái xe của người dân chưa có phôi để in.

Người dân có thể dùng bản điện tử

Trước nhu cầu chính đáng của người dân, Phòng Cảnh sát giao thông - Công an tỉnh Bắc Ninh đã chủ động triển khai nhiều biện pháp khắc phục. Nhiều tháng nay, Đội Sát hạch và cấp giấy phép lái xe cơ giới đường bộ thuộc đơn vị đã huy động tối đa cán bộ, chiến sĩ làm việc cả ngày nghỉ và ngoài giờ hành chính để đẩy nhanh tiến độ in, trả giấy phép cho công dân theo thứ tự. Đến thời điểm này, đơn vị đã in được hơn 34.200 giấy phép, đã bàn giao cho bưu điện để phát cho người dân khoảng 20 nghìn giấy (trong đó có khoảng 230 giấy không phát được do không liên hệ được với công dân).

Đồng thời, cán bộ tại các điểm tiếp nhận hồ sơ đều tích cực hướng dẫn người dân cài đặt, sử dụng các ứng dụng VNeID hoặc VneTraffic của Cục Cảnh sát giao thông, để có giấy phép lái xe điện tử hợp lệ khi tham gia giao thông. Đơn vị chỉ đạo các đội tuần tra, kiểm soát tạo thuận lợi cho người dân khi chưa có giấy phép lái xe bản vật lý. Cùng đó, gửi văn bản đề nghị Cục Cảnh sát giao thông sớm cấp bổ sung đủ số phôi in còn thiếu để giải quyết dứt điểm tình trạng nợ giấy phép lái xe của công dân.

Trung tá Nguyễn Văn Ngọc, Đội trưởng Đội Cảnh sát giao thông đường bộ số 4 (Phòng Cảnh sát giao thông) cho biết: “Đội có nhiệm vụ tuần tra, kiểm soát giao thông tuyến cao tốc và quốc lộ 1. Thực hiện chỉ đạo của lãnh đạo Phòng, chúng tôi luôn tạo điều kiện tối đa cho người dân liên quan. Quá trình kiểm tra, một số trường hợp không tra cứu được ứng dụng VNeID hoặc VneTraffic, cán bộ, chiến sĩ đã trực tiếp liên hệ với Đội sát hạch, cấp giấy phép lái xe để tra cứu giúp”.

Như vậy, người dân có thể yên tâm tham gia giao thông với giấy phép lái xe bản điện tử được tích hợp trên VNeID hoặc ứng dụng giao thông VneTraffic. Các giấy tờ liên quan như giấy hẹn trả kết quả, biên bản kết quả sát hạch, số giấy phép lái xe cũng được chấp nhận trong quá trình kiểm tra.

Được biết, trả lời trên truyền thông mới đây, đại diện Cục Cảnh sát giao thông (Bộ Công an) đã nhận trách nhiệm về sự chậm trễ và đặt mục tiêu sẽ giải quyết các vướng mắc trong việc cung ứng phôi thẻ in giấy phép lái xe bản vật lý vào quý I/2026. Hiện đơn vị đang tham mưu cho Bộ Công an sửa đổi quy định theo hướng chuyển đổi sang cấp giấy phép lái xe điện tử làm hình thức mặc định. Theo đó, sau khi thi đạt, giấy phép lái xe điện tử sẽ được cấp tự động và tích hợp vào hệ thống dữ liệu. Việc cấp bản cứng bằng thẻ PET trong tương lai sẽ không còn bắt buộc mà trở thành một dịch vụ tùy chọn, có thu phí cho những ai thực sự có nhu cầu. Đây được xem là bước đi đột phá, phù hợp với xu thế mới, giúp đơn giản hóa thủ tục, tiết kiệm thời gian, chi phí cho cả người dân và Nhà nước.

Cục Cảnh sát giao thông đề xuất chỉ kiểm tra giấy phép lái xe điện tử, giảm thời gian cấp giấy phép lái xe xuống 4,5 ngày

Theo đề xuất, lực lượng Cảnh sát giao thông chỉ kiểm tra giấy phép lái xe điện tử. Nếu người dân có nhu cầu in giấy phép lái xe bằng vật liệu PET thì đăng ký và nộp lệ phí theo quy định.

Bộ Công an đề xuất bỏ bài thi mô phỏng trong sát hạch giấy phép lái xe

Trong dự thảo Thông tư sửa đổi Thông tư 12/2025, Bộ Công an đề xuất thí sinh sát hạch chỉ cần hoàn thành 3 phần thi lý thuyết, thực hành lái xe trong hình và thi thực hành lái xe trên đường.

Hơn 830 giấy phép lái xe bị trừ hết điểm

Từ đầu năm đến giữa tháng 11, cả nước đã có 834 giấy phép lái xe bị trừ hết điểm, trong đó phần lớn là mô tô.