Thêm công trình, thêm niềm vui

Trở lại xã Sa Lý (tỉnh Bắc Ninh) những ngày này, điều dễ nhận thấy nhất là diện mạo hạ tầng giao thông đang từng ngày thay đổi. Trên tuyến đường tỉnh 248, cầu Tà Cang đưa vào sử dụng đã thay thế hoàn toàn ngầm cũ từng bị mưa lũ cuốn trôi, chấm dứt tình trạng chia cắt giao thông kéo dài giữa khu vực xã Sa Lý với xã Phong Minh cũ.

Cầu khởi công từ tháng 2/2025 với tổng mức đầu tư hơn 16 tỷ đồng từ ngân sách tỉnh. Công trình xây bằng bê tông cốt thép dự ứng lực, rộng 9 m, mặt cầu rộng 8 m, hệ thống mố trụ đặt trên móng cọc khoan nhồi kiên cố cùng gần 300 m đường dẫn hai đầu cầu. Để công trình sớm triển khai, 6 hộ dân có đất ở, đất vườn nằm trong phạm vi giải phóng mặt bằng đã tự nguyện hiến đất, tạo điều kiện cho đơn vị thi công.

Cầu Tà Cang hoàn thành tạo thuận lợi cho hoạt động giao thương giữa xã Sa Lý với các khu vực.

Theo người dân địa phương, trước đây, mỗi khi mưa lớn, khu vực này ngập sâu, người dân phải chờ nhiều giờ, thậm chí nhiều ngày nước rút mới có thể qua lại. Nay cây cầu mới bắc qua suối hoàn thành đã xóa đi nỗi lo chia cắt, khơi thông tuyến kết nối quan trọng, đồng thời tạo điều kiện thuận lợi cho người dân đi lại, vận chuyển nông sản, giao thương hàng hóa trong tỉnh và tỉnh lân cận Lạng Sơn. Từ ngày có công trình mới, xe ô tô ra vào qua khu vực này chạy bon bon. Cán bộ miền xuôi lên vùng cao công tác không phải thấp thỏm chờ nướt rút mới qua được suối.

Thời điểm này, không khí thi công các công trình mở rộng đường giao thông nông thôn tại Sa Lý cũng diễn ra sôi động. Tại thôn Rãng - một trong những thôn xa nhất của xã, cách trung tâm hơn 10 km và phải qua nhiều đèo dốc, các loại máy xúc, máy ủi, ô tô chở đất ra vào nhộn nhịp. Hai bên đường, bà con chung tay tháo dỡ cổng, tường rào để bàn giao mặt bằng. Dưới ánh nắng nóng oi bức nhưng không ai than phiền, bởi mọi người hiểu con đường rộng dài này sẽ mở ra cuộc sống tốt đẹp hơn cho mai sau.

Theo thiết kế, công trình có nền đường bê tông rộng 5 m, thay thế tuyến đường cũ nhỏ hẹp trước đây; dự kiến hoàn thành cuối năm nay. Đang thu dọn vật liệu trước cổng nhà, bà Lý Thị Dần, 65 tuổi, dân tộc Sán Chí vui vẻ chia sẻ: "Khi thôn phổ biến chủ trương mở rộng đường, gia đình tôi đã hiến hơn 40 m² đất dọc trục đường thôn. Để có đường rộng, đi lại thuận tiện thì không riêng gia đình tôi mà bà con xung quanh đều sẵn sàng hiến đất".

Thôn Rãng có hơn 200 hộ, hầu hết là đồng bào dân tộc Sán Chí. Đáng mừng là cả 52 hộ bị ảnh hưởng bởi dự án đều tự nguyện hiến đất mà không đòi hỏi chi phí đền bù. Theo trưởng thôn Hoàng Văn Tích, sự đồng thuận ấy không chỉ giúp công trình được triển khai thuận lợi mà còn thể hiện khát vọng của người dân chung sức dựng xây làng quê ngày càng đổi mới.

Thi công công trình mở rộng đường tại thôn Rãng.

Trên địa bàn xã cũng đang gấp rút triển khai xây dựng 3 công trình ngầm dân sinh Đồn Cây Lâm 1; ngầm dân sinh Đồn Cây Lâm 2 (cùng tại thôn Sa Lý), ngầm dân sinh Đồng Cạnh (thôn Giàng) với tổng mức đầu tư hơn 6 tỷ đồng. Dự kiến các công trình hoàn thành và bàn giao đưa vào sử dụng tháng 9/2026.

Trên khắp các công trường, không khí lao động sôi nổi, những chuyến xe chở vật liệu nối tiếp nhau ra vào mang theo kỳ vọng về một mạng lưới giao thông ngày càng hoàn thiện. Mỗi cây cầu, mỗi tuyến đường được xây dựng đang xóa dần những "điểm nghẽn" về hạ tầng, mở rộng cánh cửa giao thương, tạo động lực để Sa Lý từng bước vươn lên phát triển kinh tế - xã hội, nâng cao chất lượng cuộc sống của đồng bào các dân tộc trên địa bàn.

Giao thông đi trước mở lối cho sự phát triển

Xã Sa Lý là địa bàn đặc biệt khó khăn của tỉnh, đồng bào dân tộc thiểu số chiếm 69% dân số; diện tích tự nhiên 83,94 km² với hơn 1.400 hộ.

Người dân thôn Rãng chia sẻ với cán bộ xã Sa Lý về việc hiến đất cho đường thôn rộng mở.

Giai đoạn 2020-2025, công tác quy hoạch, đầu tư xây dựng kết cấu hạ tầng được cấp ủy, chính quyền địa phương quan tâm lãnh đạo, chỉ đạo. UBND xã tập trung huy động các nguồn lực đầu tư phát triển hệ thống kết cấu hạ tầng. Tổng nguồn vốn 46,2 tỷ đồng để triển khai 43 công trình, trọng tâm là cứng hóa giao thông nông thôn và cải tạo các ngầm tràn, ưu tiên phát triển hạ tầng giao thông.

Đồng chí Lâm Văn Quý, Phó Chủ tịch UBND xã cho biết, so với trước đây, kết cấu hạ tầng của Sa Lý đã có nhiều thay đổi, song để đáp ứng yêu cầu phát triển thì vẫn còn nhiều hạn chế. Toàn xã có khoảng 75 km đường giao thông nông thôn; tỷ lệ cứng hóa mới đạt gần 51%. Hiện vẫn còn khoảng 36 km đường đất và 30 km đường bê tông nhỏ hẹp, được xây dựng từ nhiều năm trước, cần được cải tạo, nâng cấp. Từ trung tâm xã đến các thôn phải đi qua nhiều suối, ngầm, đèo và những cung đường dốc quanh co. Mỗi mùa mưa đến, việc đi lại, giao thương của người dân gặp không ít khó khăn. Hạ tầng giao thông khó khăn khiến Sa Lý nhiều năm qua vẫn là vùng lõi nghèo của tỉnh. Mức sống của người dân vùng cao còn khoảng cách khá lớn so với các khu vực lân cận. 

Sa Lý có tiềm năng lớn về phát triển lâm nghiệp với gần 7.000 ha rừng tự nhiên và rừng trồng. Thế nhưng, mỗi vụ thu hoạch, gỗ rừng trồng đều phải vận chuyển đến các cơ sở chế biến ở các xã phía ngoài trung tâm tiêu thụ. Chi phí vận chuyển lớn khiến giá bán sản phẩm thấp hơn so với nhiều địa phương khác. Bên cạnh đó, việc tiêu thụ nông sản, phát triển dịch vụ, nâng cao chất lượng giáo dục, y tế đều chịu tác động bởi điều kiện giao thông chưa thuận lợi. 

Trong kế hoạch phát triển, Đảng ủy, UBND xã quyết tâm phấn đấu đến hết năm 2027 không còn hộ nghèo; thu nhập bình quân đầu người đến năm 2030 đạt 45 triệu đồng/người. Hiện thực hóa mục tiêu này, xã xác định tháo gỡ vướng mắc về hạ tầng, nhất là giao thông là điều kiện tiên quyết để tạo động lực phát triển.

Phụ nữ dân tộc Dao xã Sa Lý giữ nghề thêu truyền thống.

Tin vui đến với người dân vùng cao khi sau chuyến khảo sát thực tế của đồng chí Phan Thế Tuấn, Phó Chủ tịch UBND tỉnh, tháng 7/2026, tỉnh Bắc Ninh đã có chủ trương đầu tư xây dựng mới 7 cầu, 2 cống trên tuyến đường tỉnh 248 thuộc địa bàn xã Sa Lý. Tổng kinh phí dự kiến 270 tỷ đồng, thực hiện trong giai đoạn 2026-2029.

Dự án nhằm bảo đảm kết nối liên tục toàn tuyến, giải quyết tình trạng chia cắt giao thông trong mùa mưa lũ; đồng thời tạo điều kiện thuận lợi cho giao thương, thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội, giảm nghèo vùng đồng bào dân tộc thiểu số và miền núi, góp phần giữ vững an ninh chính trị, trật tự, an toàn xã hội.

Để các công trình thi công thuận lợi, UBND tỉnh chỉ đạo cơ quan chuyên môn phối hợp với địa phương rà soát, thống kê, lập dự toán bồi thường giải phóng mặt bằng. Các bước đang được khẩn trương triển khai để những công trình thi công trong thời gian sớm nhất.

Theo lãnh đạo địa phương, khi hạ tầng giao thông thông suốt, xã sẽ thu hút các nhà máy chế biến lâm sản đầu tư vào địa bàn, giải quyết bài toán nâng cao giá trị rừng trồng và khai thác lâm sản ngoài gỗ, tạo thêm việc làm cho người dân. Cùng đó là tạo điều kiện để thành lập mới các hợp tác xã, tổ hợp tác liên kết tiêu thụ sản phẩm, nhất là các sản phẩm đặc trưng của địa phương gắn với phát triển du lịch văn hóa.

Cấp ủy, chính quyền và đồng bào nơi đây cũng tin tưởng rằng, khi Bắc Ninh chính thức trở thành thành phố trực thuộc Trung ương sẽ tiếp thêm nguồn lực đầu tư, xây thêm những công trình mới, đưa Sa Lý cùng các xã miền núi, vùng cao "gần" hơn với miền xuôi. 

Bảo tồn văn hóa các dân tộc thiểu số khi Bắc Ninh trở thành thành phố trực thuộc Trung ương

BẮC NINH - Theo đồng chí Nguyễn Thành Phong, Chủ tịch UBND xã Yên Định, sự kiện Trung ương công nhận Bắc Ninh là đô thị loại I là dấu mốc chính trị đặc biệt quan trọng, mở ra giai đoạn phát triển mới của tỉnh cũng như vùng đồng bào các dân tộc thiểu số và miền núi. 

Bắc Ninh: Rà soát, xác định thôn vùng đồng bào dân tộc thiểu số và miền núi

BẮC NINH - Thực hiện kế hoạch số 238/KH-UBND của UBND tỉnh, các địa phương đang tập trung rà soát, xác định thôn vùng đồng bào dân tộc thiểu số và miền núi, thôn đặc biệt khó khăn. Đây là bước đi quan trọng sau khi các địa phương hoàn thành sắp xếp đơn vị hành chính, làm căn cứ triển khai các chính sách dân tộc giai đoạn 2026 - 2030.

Thành lập thành phố Bắc Ninh trực thuộc Trung ương: Tạo nền tảng vững chắc cho giai đoạn phát triển mới

BẮC NINH - Hội nghị lần thứ ba Ban Chấp hành Trung ương Đảng khóa XIV đã thảo luận Đề án, thông qua chủ trương thành lập thành phố Bắc Ninh trực thuộc Trung ương. Trả lời phỏng vấn Báo và Phát thanh, Truyền hình Bắc Ninh, đồng chí Mai Sơn, Ủy viên Ban Thường vụ Tỉnh ủy, Phó Chủ tịch Thường trực UBND tỉnh nhấn mạnh đây là dấu mốc đặc biệt, tạo tiền đề đổi mới mô hình tăng trưởng và nâng cao năng lực quản trị đô thị.

Trung ương thông qua chủ trương thành lập thành phố Bắc Ninh

BẮC NINH - Việc Trung ương thông qua chủ trương thành lập thành phố Bắc Ninh là dấu mốc đặc biệt quan trọng trong lộ trình xây dựng Bắc Ninh trở thành thành phố trực thuộc Trung ương.