Xe tải trọng lớn nghi quá tải tấp nập chạy qua tuyến đê cấp II Xuân Hương - Dương Đức.

Đoạn đê hư hỏng nặng nhất thuộc địa bàn thôn Lẻ, thôn Làng Phúc Mãn (cùng xã Xuân Hương) và thôn Đức Thọ, xã Dương Đức. Nhiều đoạn đê do xe trọng tải lớn tránh nhau gây nguy hiểm cho phương tiện qua đây, làm mất an toàn tuyến đê.

Ông Nguyễn Tiến Dũng, Phó Chủ tịch UBND xã Xuân Hương khẳng định, nguyên nhân chính gây ra tình trạng trên là do xe tải trọng lớn chở vật liệu xây dựng (VLXD) từ hai bãi tập kết VLXD lớn ở thôn Lẻ và thôn Làng Phúc Mãn đi tiêu thụ.

Xe chở than chạy cả đêm.

Đang oằn mình “cõng” xe chở VLXD thì những ngày gần đây trên tuyến đê này xuất hiện xe tải trọng lớn chở than từ mỏ than Bố Hạ về tập kết tại các bến sông thuộc địa phận xã Xuân Hương, rồi chuyển xuống xà lan chở về xuôi.

Chiều tối ngày 8 và sáng 9/11, phóng viên có mặt ở tuyến đê này. Chỉ trong thời gian ngắn đã có hàng chục xe tải lớn nhỏ chở than, đất và VLXD qua đây. Một số người làm việc ở các bãi VLXD vội vã san lấp những ổ voi trên mặt đê phục vụ cho phương tiện của họ qua lại.

Mặt đường bê tông đã bị phủ đá dăm.

Trao đổi với bà Trịnh Thúy Hà, Hạt trưởng Hạt Đê điều Lạng Giang được biết, trước thực trạng trên, Hạt đã phối hợp với chính quyền xã Xuân Hương kiểm tra thực địa. Tuy nhiên, do các bến bãi VLXD đã được cấp phép hoạt động nên Hạt và chính quyền xã phải tuân theo. 

Theo bà Hà, xe chở than bắt đầu xuất hiện trên tuyến đê từ ngày 8/11. Trước đó, các xe này chở than tập kết tại bến sông thuộc xã Mỹ Hà (Lạng Giang) nhưng chính quyền sở tại và Hạt Đê điều Lạng Giang không đồng ý nên đã chuyển địa điểm tập kết xuống xã Xuân Hương. 

“Ngay sau khi phát hiện, ngày 9/11, chúng tôi đã phối hợp với UBND xã Xuân Hương xác minh việc vận chuyển và kiểm đếm mật độ xe chạy, tác động rung chấn đến cơ đê. Hiện Hạt đã có văn bản đề nghị UBND huyện Lạng Giang xem xét, xử lý”, bà Hà cho hay. Hiện các xe này vẫn đang hoạt động bình thường.

Bãi tập kết VLXD tại thôn Lẻ.

Được biết, đây là tuyến đê xung yếu, bảo vệ các vùng dân cư thuộc huyện Lạng Giang và một phần TP Bắc Giang. 

Nhiều năm trước, tại khu vực này đã xảy ra sụt lún chân và mái đê. Tỉnh đã phải đầu tư hàng chục tỷ đồng để tu bổ và đổ bê tông mặt đê giúp bảo vệ tuyến đê và phục vụ dân sinh. Trước thực trạng diễn ra, người dân địa phương rất mong chính quyền sở tại và ngành chức năng sớm phối hợp giải quyết triệt để.

Clip mặt đường hư hỏng được các chủ bãi VLXD cho người san lấp.

Đại La

Xử lý vi phạm đê điều ở Bắc Giang: Kiên quyết giải tỏa, bảo đảm an toàn đê

(BGĐT) - Thực hiện chỉ đạo của Chủ tịch UBND tỉnh Bắc Giang về xử lý vi phạm pháp luật  liên quan đến đê điều, phòng, chống thiên tai năm 2020, đến nay, nhiều địa phương trong tỉnh đã triển khai hiệu quả. Từ đó tạo điều kiện thuận lợi cho việc ứng phó với sự cố mùa mưa bão, bảo đảm an toàn đê.  

Vẫn nhức nhối xe quá tải

(BGĐT) - Thời gian qua, tình trạng xe quá khổ, quá tải lưu thông trên các tuyến đường trên địa bàn tỉnh Bắc Giang có xu hướng hoạt động tăng trở lại. Thực trạng này đòi hỏi các biện pháp xử lý kiên quyết của lực lượng chức năng .

Xử lý hơn 50 xe quá tải hoạt động trên các tuyến đê

(BGĐT)-Thực hiện chỉ đạo của Chủ tịch UBND tỉnh về việc tăng cường xử lý xe quá tải hoạt động trên các tuyến đê, các huyện Việt Yên, Hiệp Hòa - địa phương có chiều dài đê lớn đã tích cực vào cuộc, phát hiện hàng chục trường hợp vi phạm. 

Bắc Giang: Thành lập ngay tổ công tác đồng loạt ra quân kiểm tra, xử lý xe quá tải trên các tuyến đê

(BGĐT)- Chủ tịch UBND tỉnh vừa có văn bản chỉ đạo về việc tăng cường xử lý xe quá tải hoạt động trên các tuyến đê. Theo đó, chủ tịch UBND tỉnh yêu cầu các sở, ngành, UBND các huyện, TP có đê thực hiện ngay một số nội dung sau.

Tân Yên: Ngăn chặn xe quá tải trên đường Cao Thượng - Phúc Hòa

(BGĐT) - Trước tình trạng tuyến đường Cao Thượng - Phúc Hòa bị rạn mặt, trồi lún cục bộ, Chủ tịch UBND huyện Tân Yên (Bắc Giang) vừa yêu cầu Công an huyện duy trì tổ tuần tra theo chuyên đề tải trọng phương tiện, chấm dứt tình trạng xe quá khổ, quá tải lưu thông qua đây.