Cayenne S Electric sử dụng hai môtơ điện đặt ở cầu trước và sau, tạo thành hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian. Cả hai môtơ điện đều là loại đồng bộ nam châm vĩnh cửu và môtơ phía sau sử dụng hệ thống làm mát bằng dầu trực tiếp để quản lý nhiệt khi tải nặng. Hệ thống này sản sinh công suất 536 mã lực và có thể tăng lên 657 mã lực khi kích hoạt tính năng Launch Control.

Cayenne S phiên bản điện.

Theo Porsche công bố, mẫu SUV điện có khả năng tăng tốc 0-97 km/h trong khoảng 3,6 giây và tốc độ tối đa đạt 250 km/h.

Nguồn năng lượng đến từ bộ pin dung lượng 113 kWh với kiến trúc điện áp cao, hỗ trợ sạc nhanh công suất 400 kW. Xe trang bị đầu nối kiểu NACS ở phía người lái và cổng J1772 ở phía hành khách, đồng thời mỗi xe cũng được cung cấp bộ chuyển đổi CCS. Khi sử dụng trạm sạc DC phù hợp, xe có thể sạc 10%-80% chỉ trong khoảng 16 phút.

So với các phiên bản Cayenne Electric khác, bản S có một số chi tiết nhận diện như các điểm nhấn đặc trưng màu xám kim loại Volcano ở cản trước và sau, cùng bộ vành khí động học Cayenne S Aero kích thước 21 inch.

Porsche cũng cung cấp các tùy chọn nâng cấp công nghệ hiệu năng cho Cayenne S Electric như: Hệ thống phân bổ mô-men xoắn, hệ thống treo chủ động, phanh gốm và gói Sport Chrono với chức năng push-to-pass, bổ sung thêm khoảng 120 mã lực trong 10 giây khi cần tăng tốc.

Khách hàng có thể lựa chọn nhiều cấu hình cá nhân hóa với 13 màu sơn ngoại thất và các gói tùy chỉnh nội thất khác nhau. Porsche cũng giới thiệu gói nội thất Style mới với phối màu hai tông đen/xanh lá và các chi tiết trang trí ốp nhôm sơn màu đặc biệt.

Tại thị trường Mỹ, Porsche Cayenne S Electric có giá khởi điểm 126.300 USD và dự kiến bắt đầu giao xe vào mùa hè năm nay. Mức giá này cao hơn 17.300 USD so với phiên bản Cayenne Electric tiêu chuẩn.

Trong dòng Cayenne Electric, phiên bản S đóng vai trò trung gian giữa bản tiêu chuẩn và bản Turbo Electric hiệu năng cao, giúp mở rộng lựa chọn cho khách hàng trong phân khúc SUV điện hạng sang của Porsche.

Porsche cũng đã xác nhận phiên bản Cayenne Electric Turbo công suất 1.139 mã lực dự kiến ra mắt vào cuối mùa hè này với mức giá chưa được công bố.

Toàn cảnh nhà máy sản xuất xe máy điện của hãng Yadea Việt Nam tại Bắc Ninh

BẮC NINH - Mới đây, Công ty trách nhiệm hữu hạn Khoa học Kỹ thuật Yadea Việt Nam tổ chức khánh thành nhà máy sản xuất thông minh tại Khu công nghiệp Tân Hưng, xã Lạng Giang. Đây là nhà máy sản xuất công nghệ hiện đại, dự kiến sản xuất 1 triệu sản phẩm/năm, sau đó nâng dần công suất qua các năm.

Bắc Ninh: Khánh thành nhà máy sản xuất xe máy điện công suất hơn 1 triệu xe/năm

BẮC NINH - Ngày 1/3, Công ty trách nhiệm hữu hạn Khoa học Kỹ thuật Yadea Việt Nam tổ chức khánh thành nhà máy sản xuất thông minh tại Khu công nghiệp Tân Hưng, xã Lạng Giang. Đến dự có đồng chí Mai Sơn, Ủy viên Ban Thường vụ Tỉnh ủy, Phó Chủ tịch Thường trực UBND tỉnh; đại diện lãnh đạo một số sở, ngành, địa phương cùng các doanh nghiệp, đại lý, đối tác, khách hàng kinh doanh sản phẩm của doanh nghiệp.

Hà Nội sẽ chuyển toàn bộ xe taxi chạy xăng, dầu sang xe điện

Thành phố Hà Nội yêu cầu chậm nhất đến năm 2030, toàn bộ xe taxi chạy xăng, dầu sang sử dụng điện, năng lượng xanh.