Tập trung cao giải phóng mặt bằng các dự án trọng điểm quốc gia lĩnh vực đường sắt
BẮC NINH - Chiều 31/1, tại Trụ sở Chính phủ, Thủ tướng Phạm Minh Chính, Trưởng Ban chỉ đạo các công trình trọng điểm, dự án quan trọng quốc gia lĩnh vực đường sắt (gọi tắt là Ban chỉ đạo) chủ trì phiên họp thứ 6 của Ban chỉ đạo, trực tuyến với 18 tỉnh, thành phố có dự án đường sắt đi qua.
Cùng dự có Phó Thủ tướng Chính phủ Trần Hồng Hà, Phó Trưởng Ban Thường trực Ban Chỉ đạo; đại diện lãnh đạo các bộ, ngành, thành viên Ban Chỉ đạo; Chủ tịch, Phó Chủ tịch UBND các tỉnh, thành phố có dự án đường sắt đi qua.
![]() |
|
Đồng chí Ngô Tân Phượng chủ trì tại điểm cầu tỉnh Bắc Ninh. |
Tại điểm cầu tỉnh Bắc Ninh, đồng chí Ngô Tân Phượng, Tỉnh uỷ viên, Phó Chủ tịch UBND tỉnh chủ trì. Cùng dự có đại diện lãnh đạo một số sở, ngành liên quan.
Tại Phiên họp, Ban Chỉ đạo rà soát tiến độ các công việc đã đề ra, tập trung vào những khó khăn, vướng mắc, điểm nghẽn cần tháo gỡ; bài học kinh nghiệm, nhiệm vụ, giải pháp cần triển khai để thúc đẩy tiến độ các dự án đường sắt.
Theo đó, Ban Chỉ đạo rà soát tiến độ triển dự án thành phần 1 và dự án thành phần 2 thuộc dự án đường sắt tiêu chuẩn Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng; đàm phán hiệp định nối ray đường sắt qua biên giới giữa Việt Nam - Trung Quốc; tiến độ khảo sát, lập báo cáo nghiên cứu khả thi dự án đường sắt tốc độ cao trục Bắc - Nam...
Ban Chỉ đạo cũng rà soát tình hình xây dựng, hoàn thiện thể chế, chính sách phát triển đường sắt; đào tạo nguồn nhân lực ngành đường sắt; xây dựng tiêu chuẩn, quy chuẩn, lựa chọn công nghệ cho các tuyến đường sắt.
Từ sau phiên họp thứ 5 ngày 6/1/2026 đến nay, Ban chỉ đạo đã giao 36 nhiệm vụ cho các bộ, ngành, địa phương, tập trung tháo gỡ các khó khăn, vướng mắc, đấy nhanh thủ tục chuẩn bị đầu tư các dự án. Các bộ, cơ quan đang triển khai Đề án phát triển nguồn nhân lực đường sắt đã được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt, kế hoạch đào tạo giai đoạn 2026-2035; đẩy nhanh tiến độ lập báo cáo nghiên cứu khả thi dự án đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng.
Dự án tuyến đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng đi qua địa bàn 6 tỉnh, thành phố gồm: Lào Cai, Phú Thọ, Hà Nội, Bắc Ninh, Hưng Yên và Hải Phòng. Tổng chiều dài tuyến khoảng 390,9 km, gồm 10 dự án thành phần, trong đó dự án thành phần 7 là bồi thường, hỗ trợ, tái định cư, thuộc địa phận tỉnh Bắc Ninh.
Đoạn qua địa phận tỉnh Bắc Ninh dài khoảng 3,76 km, diện tích đất chiếm dụng khoảng 38,37 ha, qua địa phận các phường: Phù Khê, Từ Sơn, Song Liễu. Trong đó điểm đầu thuộc phường Phù Khê giáp ranh với địa phận thành phố Hà Nội; điểm cuối thuộc phường Song Liễu, giáp ranh với địa phận tỉnh Hưng Yên. Có 2 ga trên tuyến: Ga Yên Thường thuộc xã Phù Đổng (thành phố Hà Nội) và phường Phù Khê (Bắc Ninh), ga Kim Sơn thuộc xã Thuận An (thành phố Hà Nội) và phường Song Liễu (Bắc Ninh). Dự kiến kinh phí đền bù, hỗ trợ, tái định cư khoảng 1.066 tỷ đồng.
Về công tác giải phóng mặt bằng đoạn qua địa bàn tỉnh Bắc Ninh, UBND tỉnh đã đưa dự án vào danh mục dự án đầu tư kết cấu hạ tầng trọng điểm áp dụng cơ chế “Luồng xanh 24 giờ”. Cơ quan chức năng phối hợp với các địa phương rà soát, xác minh sơ bộ số liệu giải phóng mặt bằng tại các phường: Phù Khê, Từ Sơn, Song Liễu, diện tích thu hồi đất khoảng 38,37 ha. Tại phường Song Liễu, Chi nhánh Trung tâm Phát triển quỹ đất Gia Thuận đã hoàn thành công tác đo vẽ, thống kê, quy chủ và đang biên tập bản đồ giải phóng mặt bằng trình cấp có thẩm quyền thẩm định, phê duyệt.
Đối với 2 khu tái định cư, đơn vị tư vấn đã hoàn thiện hồ sơ thiết kế xây dựng, hoàn thành công tác cắm cọc giải phóng mặt bằng trên thực địa; biên tập xong bản đồ, đang thực hiện công tác thống kê quy chủ.
Kết luận phiên họp, đồng chí Phạm Minh Chính yêu cầu các bộ, ngành, địa phương, từng thành viên Ban chỉ đạo căn cứ vào chức năng, nhiệm vụ, thẩm quyền triển khai công việc. Đặc biệt, phát huy tinh thần tự lực, tự cường, không trông chờ, không ỷ lại; tiếp tục quán triệt sâu sắc tinh thần “6 rõ: Rõ người, rõ việc, rõ thời gian, rõ trách nhiệm, rõ sản phẩm, rõ thẩm quyền"; làm việc nào dứt việc đó, làm đến nơi đến chốn.
Thủ tướng yêu cầu, các địa phương khẩn trương tổ chức giải phóng mặt bằng để triển khai dự án, bảo đảm quyền, lợi ích chính đáng, hợp pháp, công bằng cuộc sống của người dân chịu ảnh hưởng; nơi ở mới phải tốt hơn nơi ở cũ. Các địa phương phối hợp với Bộ Tài chính bố trí vốn cho giải phóng mặt bằng.
Về Dự án tuyến đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng, Thủ tướng yêu cầu tập trung đẩy nhanh tiến độ triển khai thi công dự án; khẩn trương hoàn thành báo cáo nghiên cứu khả thi; căn cứ vào quy định pháp luật để lựa chọn nhà thầu tư vấn thiết kế, bảo đảm thời gian.
Đối với Dự án đường sắt tốc độ cao trục Bắc - Nam, Thủ tướng nhấn mạnh, đây là công trình mang tính khẩn cấp, góp phần thực hiện mục tiêu tăng trưởng 2 con số và nhu cầu phát triển của đất nước nên khẩn trương triển khai theo đúng quy định của pháp luật.
Về các dự án đường sắt đô thị, Bộ Khoa học và Công nghệ phối hợp với các địa phương khẩn trương ban hành quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về đường sắt đô thị để áp dụng. Các bộ, ngành, địa phương nghiên cứu phát triển các tuyến tàu điện ngầm trong tương lai.
Thủ tướng Phạm Minh Chính chỉ rõ tinh thần “5 hóa” trong triển khai các dự án đường sắt gồm: Số hóa, xanh hóa, tối ưu hóa hiệu quả, thông minh hóa quản trị, hài hòa hóa lợi ích của Nhà nước, người dân, doanh nghiệp. Việc triển khai các dự án trên tinh thần “3 có: Có lợi ích của Nhà nước, có lợi ích của người dân, có lợi ích của doanh nghiệp và “2 không: Không tham nhũng, tiêu cực và không để thất thoát, lãng phí tài sản, công sức, tiền bạc của nhân dân"…
Tại điểm cầu Bắc Ninh, đồng chí Ngô Tân Phượng yêu cầu các cơ quan chức năng thực hiện nghiêm kết luận của Thủ tướng Chính phủ. Đồng thời, phối hợp chặt chẽ với Bộ Xây dựng để được hướng dẫn triển khai thẩm định thiết kế 2 khu tái định cư.
Xác định ranh giới giải phóng mặt bằng chính thức được duyệt và hồ sơ cắm cọc để xác định chính xác diện tích giải phóng mặt bằng của dự án, số hộ dân bị ảnh hưởng và số hộ dân cần bố trí tái định cư.
Bắc Ninh

















Ý kiến bạn đọc (0)