Một trong những yếu tố liên kết vùng mang lại hiệu quả phát triển rõ nét nhất giữa các địa phương là kết nối giao thông. Theo đại diện lãnh đạo Sở Xây dựng Bắc Ninh, phát huy kết quả đạt được, thời gian tới, các tuyến đường giao thông được đầu tư sẽ ưu tiên vào dự án gỡ điểm nghẽn, tạo động lực phát triển. 

Đường nối quốc lộ 37 - quốc lộ 17 đi Võ Nhai đưa vào sử dụng kết nối tỉnh Bắc Ninh - Thái Nguyên.

Theo đó, 5 dự án sẽ được đầu tư kết nối với tỉnh Thái Nguyên gồm: Tuyến đường vành đai V qua địa phận tỉnh Bắc Ninh (dài 51,3 km): Từ vị trí giao với tuyến cao tốc Nội Bài - Bắc Ninh (cao tốc 09), đi song song với quốc lộ 37 đoạn Sao Đỏ - Bắc Giang về phía Tây, vượt sông Lục Nam tại hạ lưu cầu Lục Nam (Cẩm Lý), đi tránh phường Bắc Giang về phía Đông, giao với quốc lộ 1 (cao tốc Bắc Giang - Lạng Sơn) tại xã Tân Dĩnh. Tuyến tiếp tục đi song song với quốc lộ 37 đoạn Đình Trám - Phú Bình về phía Đông, sau đó rẽ theo hướng Tây đấu nối với đoạn tuyến trên địa bàn tỉnh Thái Nguyên. Tổng mức đầu tư hơn 34 nghìn tỷ đồng trong giai đoạn 2026 - 2030.

Dự án tuyến đường kết nối giữa tuyến đường vành đai V - vùng Thủ đô Hà Nội (đoạn qua địa phận tỉnh Thái Nguyên) với đường tỉnh 294, tỉnh Bắc Ninh: Điểm đầu giao với đường tỉnh 294, điểm cuối kết nối với vành đai V trên địa bàn tỉnh Thái Nguyên (đã đầu tư). Hiện đang lập dự án, dự kiến khởi công xây dựng vào tháng 6/2026, hoàn thành vào quý IV/2027. Tổng mức đầu tư 51,8 tỷ đồng.

Đầu tư xây dựng, cải tạo, mở rộng quốc lộ 37 đoạn km91+400 - km96+00: Chiều dài tuyến khoảng 5 km, mặt đường rộng 12 m. Điểm đầu kết nối với đường tỉnh 261C, điểm cuối đấu nối với đoạn tuyến trên địa bàn tỉnh Thái Nguyên. Tổng mức đầu tư 170 tỷ đồng, giai đoạn 2026 - 2028.

Đầu tư xây dựng, cải tạo, mở rộng quốc lộ 37 đoạn từ xã Yên Thế đến tỉnh Thái Nguyên: Chiều dài tuyến 15 km, mặt đường rộng 12 m. Điểm đầu tại nút giao ngã ba với đường tỉnh 292, điểm cuối đấu nối với đoạn tuyến trên địa bàn tỉnh Thái Nguyên. Tổng mức đầu tư 530 tỷ đồng, thực hiện giai đoạn 2026 - 2028.

Tuyến đê bối kết hợp đường phòng, chống lụt bão nối xã Thái Sơn (cũ) đi Phú Bình, tỉnh Thái Nguyên: Đoạn từ bến đò Thái Sơn cũ đi vành đai V thuộc địa phận tỉnh Thái Nguyên. Điểm đầu kết nối với bến đò Thái Sơn, điểm cuối nối đoạn trên tuyến địa bàn tỉnh Thái Nguyên. Chiều dài đường khoảng 6,5 km, quy mô mặt cắt ngang 10 m. Tổng mức đầu tư 350 tỷ đồng, thực hiện giai đoạn 2026 - 2030.

Thực hiện các dự án trên, hai tỉnh Bắc Ninh và Thái Nguyên sẽ thường xuyên phối hợp, bảo đảm các tuyến đường được đấu nối đồng bộ, thông suốt, phát huy tối đa hiệu quả đầu tư. Việc phát triển hệ thống giao thông kết nối đối ngoại không chỉ góp phần hoàn thiện hạ tầng giữa các địa phương mà còn tạo động lực, mở rộng không gian phát triển cho cả vùng.

Bộ Xây dựng quy hoạch gần 9.000 km đường cao tốc đến năm 2050

Bộ Xây dựng vừa ban hành quyết định phê duyệt Quy hoạch kết cấu hạ tầng đường bộ thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050. Theo đó, hệ thống cao tốc gồm 43 tuyến, tổng chiều dài khoảng 8.920 km đến năm 2050.

Hoàn thành tuyến đường nối quốc lộ 17 với cao tốc qua khu công nghiệp Yên Lư, Vân Trung

BẮC NINH - Nhờ sự quyết liệt trong công tác giải phóng mặt bằng và sự tập trung cao của cấp ủy, chính quyền phường Nếnh, những điểm vướng mắc cuối cùng của dự án đường kết nối quốc lộ 17 với cao tốc Hà Nội - Bắc Giang qua Khu công nghiệp Yên Lư và Khu công nghiệp Vân Trung đã được tháo gỡ, bàn giao mặt bằng cho nhà thầu thi công. Đến nay, dự án đã hoàn thành, thông xe toàn tuyến.

Tập trung cao giải phóng mặt bằng các dự án trọng điểm quốc gia lĩnh vực đường sắt

BẮC NINH - Chiều 31/1, tại Trụ sở Chính phủ, Thủ tướng Phạm Minh Chính, Trưởng Ban chỉ đạo các công trình trọng điểm, dự án quan trọng quốc gia lĩnh vực đường sắt (gọi tắt là Ban chỉ đạo) chủ trì phiên họp thứ 6 của Ban chỉ đạo, trực tuyến với 18 tỉnh, thành phố có dự án đường sắt đi qua.