Bắc Ninh: Khẩn trương gỡ điểm nghẽn các dự án giao thông
BẮC NINH - Hiện nay, nhiều dự án đầu tư công trong lĩnh vực giao thông đang chậm tiến độ do vướng mắc về giải phóng mặt bằng, thiếu vật liệu và năng lực nhà thầu. Tỉnh Bắc Ninh chỉ đạo các ngành, địa phương phối hợp với chủ đầu tư, đơn vị thi công triển khai nhiều biện pháp tháo gỡ nhằm đẩy nhanh tiến độ và nâng cao hiệu quả đầu tư công.
Nhiều dự án còn vướng mắc
Ban Quản lý dự án Giao thông và Nông nghiệp tỉnh Bắc Ninh số 2 được giao làm chủ đầu tư nhiều dự án trọng điểm trong lĩnh vực giao thông, nông nghiệp. Đây đều là các công trình có vai trò kết nối vùng, hoàn thiện mạng lưới hạ tầng, phục vụ phát triển công nghiệp, đô thị. Tuy nhiên, quá trình triển khai một số dự án đang gặp khó khăn, ảnh hưởng đến tiến độ, kế hoạch giải ngân vốn đầu tư công.
![]() |
|
Đường tỉnh 285B, xã Yên Phong và nút giao hoàn chỉnh nối đường tỉnh 285B với quốc lộ 3 mới, xã Tam Giang còn vướng mắc về giải phóng mặt bằng. |
Dự án đầu tư xây dựng đường tỉnh 287, đoạn từ xã Yên Phong đến phường Đồng Nguyên (gọi tắt là đường tỉnh 287) là ví dụ. Dự án được triển khai giai đoạn 2022 - 2025 với chiều dài hơn 6,4 km, tổng mức đầu tư hơn 335 tỷ đồng. Dù đã thi công nhiều hạng mục quan trọng như: Nền, mặt đường, cầu... song tiến độ chung của dự án vẫn chưa đạt yêu cầu. Nguyên nhân chủ yếu là vướng mắc trong giải phóng mặt bằng. Tại phường Tam Sơn còn 7 hộ chưa nhận tiền bồi thường; phường Đồng Nguyên còn 17 hộ dân đã có trích lục bản đồ địa chính nhưng chưa có trong danh sách phê duyệt phương án bồi thường. Bên cạnh đó, một số thửa đất có sai khác về ranh giới, diện tích, vị trí, phải chỉnh lý hồ sơ địa chính, làm kéo dài thời gian thực hiện.
Theo ông Nguyễn Văn Đương, Giám đốc Ban Quản lý dự án Giao thông và Nông nghiệp tỉnh Bắc Ninh số 2, dự án đường tỉnh 287 còn chịu tác động lớn từ tình trạng khan hiếm vật liệu xây dựng, đặc biệt là cát đắp nền. Biến động giá vật tư tăng cao, nguồn cung hạn chế khiến việc thi công gặp nhiều trở ngại, buộc chủ đầu tư phải điều chỉnh thiết kế, nhà thầu thay thế vật liệu đắp từ cát sang đất; dù vậy nguồn đất đắp nền và cấp phối đá dăm cũng không ổn định.
Tương tự, dự án đường Hoàng Quốc Việt, phường Đồng Nguyên có tổng mức đầu tư hơn 190 tỷ đồng, khởi công từ tháng 10/2023, đến nay vẫn chưa hoàn thành theo kế hoạch do vướng mặt bằng tại 6 hộ, diện tích đất ở hơn 670 m². Dù đã hoàn thành công tác kiểm kê nhưng do chưa bố trí được quỹ đất tái định cư nên chưa thể lập và phê duyệt phương án bồi thường, dẫn đến việc chưa bàn giao toàn bộ mặt bằng cho chủ đầu tư.
Dự án xử lý khẩn cấp sạt lở khu vực bãi sông đoạn từ Km49+300 - Km49+430 đê hữu Cầu, phường Kinh Bắc là công trình đặc biệt quan trọng. Dự án có tổng mức đầu tư hơn 68 tỷ đồng, được triển khai trong bối cảnh địa chất phức tạp, dòng chảy tác động mạnh. Trong quá trình thi công, một số hộ dân gần khu vực kè bị lún, nứt nhà ở. Đến nay, dự án đã hoàn thành phần chân kè, một phần mái kè dưới; còn 100 m mái kè, các hạng mục phụ phải dừng thi công do vướng mặt bằng.
Ngoài ra, nhiều công trình giao thông khác cũng gặp khó khăn tương tự như: Cải tạo, nâng cấp đường tỉnh 278 (đoạn quốc lộ 18 - quốc lộ 38), phường Tam Sơn, phường Hạp Lĩnh; cải tạo, nâng cấp đường tỉnh 284, xã Gia Bình, xã Lương Tài; đường tỉnh 285B, xã Yên Phong và nút giao hoàn chỉnh nối đường tỉnh 285B với quốc lộ 3 mới, xã Tam Giang... Điểm khó khăn chung là vướng giải phóng mặt bằng kéo dài, thiếu vật liệu san lấp, một số nhà thầu năng lực hạn chế, ảnh hưởng trực tiếp đến tiến độ và hiệu quả đầu tư.
Tạo chuyển biến tích cựcCác dự án giao thông, nông nghiệp hoàn thành, mạng lưới giao thông sẽ được kết nối đồng bộ, rút ngắn thời gian lưu thông, giảm chi phí logistics, tạo thuận lợi thu hút đầu tư, phát triển công nghiệp, đô thị, thúc đẩy tăng trưởng kinh tế địa phương.
![]() |
|
Dự án đầu tư xây dựng đường Hoàng Quốc Việt, phường Đồng Nguyên còn vướng mặt bằng, ảnh hưởng tiến độ thi công. |
Xác định rõ tầm quan trọng đó, trong tháng 1/2026, UBND tỉnh tổ chức nhiều cuộc họp chuyên đề về tháo gỡ khó khăn, vướng mắc cho các dự án đầu tư công. Đối với các dự án giao thông, đồng chí Ngô Tân Phượng, Phó Chủ tịch UBND tỉnh yêu cầu chủ đầu tư phải chủ động, quyết liệt hơn trong phối hợp với các xã, phường đẩy nhanh công tác giải phóng mặt bằng, tháo gỡ vướng mắc ngay từ cơ sở. Dự án đã có mặt bằng sạch, nhà thầu cần huy động tối đa nhân lực, máy móc, thi công cuốn chiếu, hoàn thiện từng hạng mục theo đúng kế hoạch.
|
Trong tháng 1/2026, UBND tỉnh tổ chức nhiều cuộc họp chuyên đề về tháo gỡ khó khăn, vướng mắc cho các dự án đầu tư công. Đối với các dự án giao thông, tỉnh yêu cầu chủ đầu tư phải chủ động hơn trong công tác phối hợp với UBND các xã, phường đẩy nhanh giải phóng mặt bằng và tháo gỡ vướng mắc phát sinh ngay từ cơ sở.
|
Với dự án đường tỉnh 287, UBND tỉnh đồng ý chủ trương gia hạn thời gian thực hiện gói thầu xây lắp; cho phép chấm dứt hợp đồng và giao thầu cho đơn vị khác có đủ năng lực, kinh nghiệm thực hiện gói thầu di dời hệ thống điện, nhằm tránh kéo dài, gây lãng phí nguồn lực. Đồng thời, yêu cầu các địa phương tập trung tuyên truyền, vận động người dân đồng thuận bàn giao mặt bằng cho dự án. Ông Trần Huy Cương, Phó Chủ tịch UBND phường Tam Sơn cho biết, đến nay, chủ đầu tư đã hoàn thành chỉnh lý lại bản đồ trích lục các thửa đất có sai khác về ranh giới, diện tích, vị trí thửa đất. UBND phường đang tiến hành thẩm định, hoàn thiện hồ sơ ban hành thông báo thu hồi đất, phê duyệt phương án bồi thường.
Liên quan đến dự án đường Hoàng Quốc Việt, UBND tỉnh thống nhất chủ trương gia hạn thời gian thực hiện, đồng thời yêu cầu UBND phường Đồng Nguyên sớm lập, phê duyệt phương án bồi thường, xây dựng kế hoạch tái định cư làm cơ sở để tiếp tục triển khai. Dự án xử lý khẩn cấp sạt lở khu vực bãi sông đoạn từ Km49+300 - Km49+430 đê hữu Cầu, phường Kinh Bắc, tỉnh thống nhất thu hồi toàn bộ diện tích đất của 3 hộ dân tại khu vực sạt lở đê hữu Cầu để bố trí tái định cư, bảo đảm an toàn tính mạng, ổn định đời sống người dân.
Về khó khăn thiếu vật liệu xây dựng, san lấp, tháng 12/2025, UBND tỉnh ban hành quyết định phê duyệt khu vực không đấu giá quyền khai thác khoáng sản nhằm rút ngắn thời gian chuẩn bị thủ tục, sớm đưa nguồn tài nguyên vào phục vụ thi công, góp phần giảm áp lực thiếu đất san lấp trong giai đoạn cao điểm. Cụ thể, tỉnh phê duyệt 44 khu vực khoáng sản đất san lấp, cát sỏi vào khu vực không đấu giá quyền khai thác nhằm cung cấp vật liệu cho các công trình, dự án, nhiệm vụ trên địa bàn tỉnh, tổng tài nguyên dự báo khoảng 310 triệu m3. Cùng với đó, ngành chức năng tăng cường kiểm tra, yêu cầu các mỏ đất đang hoạt động khai thác đúng công suất, trữ lượng để cung cấp cho các dự án đang thi công. Song song với các giải pháp trên, các chủ đầu tư dự án tiếp tục bám sát hiện trường cùng với chính quyền địa phương, nhà thầu tháo gỡ từng vướng mắc cụ thể, phấn đấu đẩy nhanh tiến độ, nâng cao tỷ lệ giải ngân vốn đầu tư công.
Bằng sự chỉ đạo quyết liệt của tỉnh, sự vào cuộc đồng bộ của các sở, ngành, địa phương và chủ đầu tư, việc tháo gỡ khó khăn, vướng mắc các dự án đầu tư công lĩnh vực giao thông đang chuyển biến tích cực. Đây là cơ sở quan trọng, tạo động lực thúc đẩy tăng trưởng kinh tế, hoàn thiện hạ tầng trong giai đoạn tới.
Bắc Ninh
















Ý kiến bạn đọc (0)