Điều chỉnh quy hoạch quan trọng

Dự án Cảng hàng không quốc tế Gia Bình đã có sự điều chỉnh quy hoạch quan trọng nhằm đưa sân bay trở thành Cảng hàng không quốc tế cấp 4E lớn thứ 2 cả nước. Theo đó, bổ sung Cảng hàng không quốc tế Gia Bình vào Quy hoạch hệ thống cảng hàng không toàn quốc thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050 với công suất thiết kế dự kiến khoảng 30 triệu hành khách và 250.000 tấn hàng hóa/năm thời kỳ 2021-2030; khoảng 50 triệu hành khách và 1 triệu tấn hàng hóa/năm tầm nhìn đến năm 2050. Khai thác tiếp nhận các máy bay có trọng tải lớn, thân rộng như Boeing 777, Boeing 787, Airbus A350 và các máy bay chuyên dụng khác, với đường băng dài và các trang thiết bị, kỹ thuật đáp ứng tiêu chuẩn an toàn cao.

Ngành chức năng thông tin về dự án đến người dân thôn Thủ Pháp.

Theo Quyết định số 1102/QĐ-BXD ngày 20/7/2025 của Bộ Xây dựng, tổng diện tích Cảng hàng không quốc tế Gia Bình được nâng lên khoảng 1.960 ha. Trong đó, trên địa bàn xã Gia Bình, diện tích đất cần giải phóng mặt bằng cho giai đoạn 2 của dự án (không bao gồm 125 ha giai đoạn 1 và đường xuyên tâm của dự án) ước tính khoảng 759,6 ha. Với phần diện tích cần phải thu hồi này đặt ra thách thức lớn về công tác đền bù, tái định cư.

Nhân dân đồng thuận bàn giao mặt bằng

Để đạt được sự đồng thuận cao trong công tác giải phóng mặt bằng, xã Gia Bình đã xây dựng và triển khai kế hoạch tuyên truyền, vận động bài bản, khoa học. Chủ tịch UBND xã, Phó Trưởng Ban Thường trực Ban Chỉ đạo thực hiện dự án Cảng hàng không quốc tế Gia Bình và các công trình hoàn trả xã Gia Bình Lương Trung Hậu chia sẻ: "Phát huy tinh thần đồng thuận của Nhân dân trong công tác giải phóng mặt bằng sân bay Gia Bình của giai đoạn 1, đồng thời qua công tác tuyên truyền, vận động người dân trong xã đã nắm được chủ trương mở rộng, nâng cấp sân bay thành Cảng hàng không quốc tế Gia Bình. Vì vậy, từ cuối năm 2024 và đầu năm 2025, các địa phương nắm được ranh giới mở rộng sân bay, tổ chức thông tin tuyên truyền chủ trương của Đảng, chính sách pháp luật của Nhà nước về công tác thu hồi, bồi thường giải phóng mặt bằng đến người dân".

Dự án Cảng hàng không quốc tế Gia Bình đang được đẩy nhanh tiến độ.

Trong tháng 7/2025, xã Gia Bình thành lập Ban Chỉ đạo thực hiện dự án Cảng hàng không quốc tế Gia Bình và các công trình hoàn trả gồm 15 thành viên, do đồng chí Bí thư Đảng ủy xã làm Trưởng ban. Các hội nghị tuyên truyền, phổ biến đến đảng viên và người dân về tầm quan trọng của từng dự án thành phần, chủ trương chính sách thu hồi, bồi thường, hỗ trợ của Nhà nước đã được tổ chức bài bản, khoa học. "Nội dung các hội nghị, các bước trong khâu giải phóng mặt bằng được thực hiện công khai, dân chủ. Điều này đã tạo được niềm tin trong cộng đồng", đồng chí Hậu nhấn mạnh.

Tinh thần đồng thuận của người dân là yếu tố then chốt làm nên thành công bước đầu của công tác giải phóng mặt bằng. Tại thôn Thủ Pháp, một trong những khu vực đầu tiên triển khai công tác giải phóng mặt bằng, Chi nhánh Trung tâm Phát triển quỹ đất Gia Thuận đã phối hợp với địa phương và người sử dụng đất rà soát vị trí quy hoạch dự kiến xây dựng nhà ga VIP, diện tích khoảng 4,3 ha. Phương án bồi thường sơ bộ được lập theo đơn giá hỗ trợ của tỉnh Bắc Ninh (cũ) là 441.000 đồng/m² đất nông nghiệp giao lâu dài (đã bao gồm đền bù hoa màu 9.000 đồng/m²).

Ông Đặng Văn Long, Trưởng thôn Thủ Pháp, xã Gia Bình cho biết: “Nhận thức sâu sắc vai trò quan trọng của dự án đối với sự phát triển của đất nước, của tỉnh, người dân thôn Thủ Pháp đồng thuận bàn giao 4,3 ha đất nông nghiệp cho chính quyền để kịp thời phục vụ lễ khởi công các dự án thành phần thuộc Cảng hàng không quốc tế Gia Bình. Trong 2 ngày 20 và 26/7 công tác chi trả và nhận tiền bồi thường, giải phóng mặt bằng diễn ra nhanh gọn, an toàn, Nhân dân phấn khởi".

Những hộ dân trực tiếp bị ảnh hưởng cũng bày tỏ quyết tâm, ủng hộ mạnh mẽ. Ông Nguyễn Văn Tấn, thôn Thủ Pháp, phấn khởi nói: "Gia đình tôi có gần 1 nghìn m² đất nông nghiệp, qua các cuộc họp, chúng tôi nắm được chủ trương, chính sách của Đảng, Nhà nước và đồng thuận cao. Gia đình đã nhận tiền đền bù ngay từ đợt chi trả đầu tiên, ngày 20/7/2025". Tương tự, ông Nguyễn Văn Bình, thôn Thủ Pháp nói: "Qua tuyên truyền, gia đình tôi đồng thuận nhận tiền đền bù và bàn giao hơn 100 m² đất nông nghiệp".

Chuẩn bị cho các giai đoạn tiếp theo, xã Gia Bình đang rà soát vị trí, lập phương án bồi thường, hỗ trợ sơ bộ (đất nông nghiệp) khu đất dự kiến xây dựng đài kiểm soát không lưu (ATC) tại thôn Mỹ Thôn với diện tích khoảng 8 ha theo ranh giới đề xuất của nhà đầu tư tiềm năng. Đồng thời, chủ động phối hợp với các đơn vị chức năng rà soát trước các khu vực, vị trí tái định cư, các khu nghĩa trang và công trình hoàn trả khác. Rà soát từng vị trí, xứ đồng cần thu hồi để phục vụ việc thi công sớm đường băng số 1 nhằm thực hiện nhiệm vụ đón các đoàn khách quốc tế dự hội nghị APEC 2027.

Những kiến nghị cần sớm giải quyết

Tuy nhiên, bên cạnh những kết quả tích cực, cấp ủy, chính quyền xã và người dân cũng có một số kiến nghị cần được các cấp có thẩm quyền xem xét, giải quyết nhằm vừa bảo đảm tiến độ dự án, vừa bảo vệ quyền lợi chính đáng của người dân. Cụ thể, về phía chính quyền địa phương, đồng chí Lương Trung Hậu cho rằng, các ngành chức năng của tỉnh sớm hướng dẫn thủ tục bàn giao đất, trước mắt là phần diện tích thu hồi sớm để phục vụ lễ khởi công vào ngày 19/8/2025. Qua đó, nhà đầu tư tiềm năng có căn cứ thực hiện công tác khoan thăm dò, làm lễ đài và các công tác chuẩn bị khác.

Phối cảnh mô phỏng Dự án Cảng hàng không quốc tế Gia Bình.

Đề nghị tỉnh báo cáo, đề xuất Trung ương ban hành cơ chế đặc thù cho phép UBND tỉnh Bắc Ninh thực hiện các trình tự, thủ tục rút gọn về bồi thường, hỗ trợ, tái định cư trước khi có Quyết định điều chỉnh chủ trương đầu tư được Quốc hội phê duyệt để xã Gia Bình triển khai thực hiện. Địa phương cũng kiến nghị UBND tỉnh định hướng xử lý về nội dung đền bù hoa màu trên đất theo từng thời điểm; giới thiệu sớm địa điểm các khu vực xây dựng nghĩa trang hoàn trả và có cơ chế chính sách về thủ tục pháp lý, ứng vốn để tổ chức thi công ngay; chỉ đạo giao lập các khu tái định cư …

Người dân thôn Thủ Pháp kiến nghị các cấp chính quyền quan tâm về giá đền bù; xử lý hợp lý, hợp tình các trường hợp sai lệch diện tích giữa giấy chứng nhận và diện tích thực tế địa phương giao cho người dân; có chính sách hỗ trợ địa phương, người dân phần kinh phí Nhân dân đóng góp làm đường giao thông thủy lợi nội đồng... Đồng thời, mong muốn chính quyền sớm rà soát, lên phương án giải phóng mặt bằng phần diện tích liên quan đến đất ở, đất trang trại và lập phương án tái định cư để người dân nắm bắt thông tin, có kế hoạch ổn định cuộc sống.

Với sự nỗ lực cao của cấp ủy, chính quyền, sự đồng lòng của người dân, cùng với những giải pháp kịp thời của chính quyền các cấp, tin rằng Dự án Cảng hàng không quốc tế Gia Bình được khởi công đúng kế hoạch và triển khai bảo đảm tiến độ. Đây không chỉ là dự án hạ tầng quan trọng mà còn tạo cơ hội đột phá cho các địa phương trong vùng dự án nói riêng và tỉnh Bắc Ninh nói chung trong phát triển kinh tế - xã hội.

Chuẩn bị tốt các điều kiện để khởi công Dự án Cảng hàng không quốc tế Gia Bình vào ngày 19/8

BẮC NINH - Chiều 25/7, đồng chí Đào Quang Khải, Ủy viên Ban Thường vụ Tỉnh ủy, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Bắc Ninh làm việc với các sở, ngành liên quan và xã Gia Bình về công tác chuẩn bị các điều kiện để khởi công Dự án Cảng hàng không quốc tế Gia Bình.

Ưu tiên mọi nguồn lực cho công trình thế kỷ- Sân bay Gia Bình

 

Bắc Ninh: Đẩy nhanh tiến độ thực hiện Dự án Cảng hàng không quốc tế Gia Bình

BẮC NINH - Dự án Cảng hàng không quốc tế Gia Bình và các công trình hạ tầng kết nối không chỉ là công trình giao thông đơn thuần, mà được Chủ tịch UBND tỉnh Bắc Ninh Vương Quốc Tuấn nhấn mạnh là "nhiệm vụ chính trị rất quan trọng của cả hệ thống chính trị".