Quy mô và tầm nhìn chiến lược

Cảng hàng không quốc tế Gia Bình được quy hoạch trên diện tích gần 1.960 ha, thuộc địa bàn các xã Gia Bình, Lương Tài, Nhân Thắng, Lâm Thao, tỉnh Bắc Ninh. Theo Quyết định số 1204/QĐ-BXD ngày 1/8/2025 của Bộ Xây dựng, đây là công trình trọng điểm quốc gia, đạt cấp sân bay 4E, có khả năng tiếp nhận các loại máy bay hiện đại nhất như B777, B787, A350, A321 và các máy bay chuyên cơ. Mục tiêu đến năm 2030, Cảng hàng không đạt công suất 30 triệu hành khách/năm và 1,6 triệu tấn hàng hóa/năm. Tầm nhìn đến năm 2050, công suất sẽ được nâng lên 50 triệu hành khách/năm và 2,5 triệu tấn hàng hóa/năm.

Phối cảnh Cảng hàng không quốc tế Gia Bình.

Việc quy hoạch, phát triển Cảng hàng không quốc tế Gia Bình mang ý nghĩa chiến lược, không chỉ là một công trình giao thông đơn thuần mà còn là biểu tượng của sự vươn mình, đổi mới. Công trình là cửa ngõ quan trọng để Bắc Ninh kết nối với các trung tâm kinh tế lớn trong nước và quốc tế, nhất là trong bối cảnh tỉnh đang thực hiện mục tiêu phát triển công nghiệp công nghệ cao và logistics. Dự án còn góp phần giảm tải đáng kể cho sân bay Nội Bài, nâng cao năng lực vận tải hàng không cho khu vực phía Bắc.

Sự quan tâm đặc biệt của Chính phủ và quyết tâm của Bắc Ninh

Nhằm thúc đẩy tiến độ thực hiện dự án, Chính phủ đã ban hành Nghị quyết số 03/2025/NQ-CP ngày 14/8/2025 quy định cơ chế, chính sách đặc thù về đầu tư, xây dựng, giải phóng mặt bằng, lựa chọn nhà đầu tư và quy hoạch, môi trường, đất đai.

Nghị quyết có hiệu lực từ 14/8/2025 đến khi các dự án hoàn thành. Danh mục dự án được áp dụng cơ chế đặc thù gồm: Đầu tư xây dựng Cảng hàng không quốc tế Gia Bình; các công trình bảo đảm hoạt động bay; dự án tái định cư, công trình phục vụ giải phóng mặt bằng, đường kết nối trực tiếp cảng và các hạng mục liên quan.

Đây là cơ chế ưu tiên tối đa, tạo "luồng xanh" để đẩy nhanh tiến độ các dự án, huy động mọi nguồn lực cần thiết. Các chủ trương xây dựng Cảng hàng không quốc tế Gia Bình đã được thông qua, đây là cơ sở pháp lý quan trọng để các cơ quan chức năng, địa phương tiếp tục thực hiện.

Các cơ quan, đơn vị chức năng làm công tác chuẩn bị cho lễ khởi công. Ảnh: Dương Hoàn

Để đi đến giai đoạn chuẩn bị khởi công dự án, thời gian qua, hệ thống chính trị tỉnh Bắc Ninh đã vào cuộc với quyết tâm cao độ. Chủ tịch UBND tỉnh Vương Quốc Tuấn nhấn mạnh: "Đây là nhiệm vụ chính trị rất quan trọng của cả hệ thống chính trị. Cảng hàng không quốc tế Gia Bình và các công trình hạ tầng kết nối là những dự án theo "luồng xanh", trong đó công tác giải phóng mặt bằng phải đặt lên hàng đầu".

Trong quá trình chuẩn bị thực hiện dự án, các sở, ngành, địa phương được giao nhiệm vụ đã phân công chi tiết đến từng đơn vị, cá nhân, kiểm tra và báo cáo tiến độ hằng ngày. Theo chức năng nhiệm vụ, Sở Xây dựng hoàn thiện Dự thảo đồ án điều chỉnh Quy hoạch tỉnh Bắc Ninh (trước sáp nhập) thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050, trong đó đã cập nhật, bổ sung dự án Cảng hàng không quốc tế Gia Bình và các công trình hạ tầng kết nối. Bên cạnh đó, yếu tố công khai, minh bạch, khách quan trong công tác bồi thường giải phóng mặt bằng được đặc biệt chú trọng nhằm bảo đảm quyền lợi chính đáng của người dân.

Sự đồng thuận của Nhân dân là yếu tố quan trọng

Công tác giải phóng mặt bằng dự án được tỉnh xác định là then chốt, đặc biệt tại xã Gia Bình, nơi có diện tích đất thu hồi ước tính khoảng 759,6 ha ở giai đoạn 2. Sự ủng hộ, tạo điều kiện của người dân góp phần quan trọng làm nên thành công bước đầu. Ông Lương Trung Hậu, Chủ tịch UBND xã Gia Bình cho biết: "Trong giai đoạn 1 của dự án, công tác giải phóng mặt bằng đã nhận được sự nhất trí cao của Nhân dân. Ở giai đoạn 2, các cấp, các ngành và cấp ủy, chính quyền địa phương tiếp tục chú trọng tuyên truyền sâu rộng về chủ trương mở rộng, nâng cấp sân bay thành Cảng hàng không quốc tế; ý nghĩa, vai trò quan trọng của dự án đối kinh tế - xã hội của tỉnh và cả khu vực. Nhờ đó đã tạo sự đồng thuận trong cộng đồng".

Để nhận được sự ủng hộ của Nhân dân, xã Gia Bình đã thành lập Ban Chỉ đạo với 15 thành viên do đồng chí Bí thư Đảng ủy xã làm Trưởng ban. Những hội nghị tuyên truyền, phổ biến về dự án, chính sách thu hồi, bồi thường được tổ chức bài bản, kỹ lưỡng theo phương châm "dân biết, dân bàn, dân kiểm tra".

Tại thôn Thủ Pháp, một trong những khu vực đầu tiên triển khai công tác giải phóng mặt bằng, các hộ bày tỏ sự ủng hộ mạnh mẽ. Ông Đặng Văn Long, Trưởng thôn Thủ Pháp cho biết: "Phục vụ lễ khởi công, người dân trong thôn đồng tình bàn giao mặt bằng. Công tác chi trả và nhận tiền bồi thường diễn ra nhanh gọn, an toàn, Nhân dân rất phấn khởi". Bày tỏ niềm tin sâu sắc vào dự án, ông Nguyễn Văn Tấn phấn khởi: "Gia đình tôi có gần 1 nghìn m2 đất nông nghiệp. Qua các cuộc họp dân, chúng tôi nắm được chính sách của Nhà nước và tán thành. Gia đình tôi nhận tiền ngay từ đợt chi trả đầu tiên". Tương tự, ông Nguyễn Văn Bình cũng cho biết đã nhất trí nhận tiền đền bù và bàn giao hơn 100 m2 đất.

Hiện các đơn vị liên quan cùng với tỉnh Bắc Ninh, nhà đầu tư tập trung chuẩn bị các điều kiện cần thiết để bảo đảm lễ khởi công diễn ra trang trọng, an toàn. Tỉnh Bắc Ninh yêu cầu các cơ quan, đơn vị, địa phương căn cứ chức năng, nhiệm vụ được giao chủ động phối hợp, thực hiện tốt các ý kiến chỉ đạo của Chủ tịch UBND tỉnh và Kế hoạch số 26/KH-UBND ngày 15/8/2025 về việc tổ chức lễ khánh thành, khởi công, khởi động các dự án, công trình chào mừng kỷ niệm 80 năm Quốc khánh nước Cộng hòa xã hội chủ nghĩa Việt Nam 2/9 (1945-2025). Đồng thời có các biện pháp bảo đảm tuyệt đối an ninh, an toàn phòng, chống cháy nổ, an toàn giao thông trong thời gian diễn ra sự kiện.

Trực tiếp kiểm tra thực địa, đồng chí Vương Quốc Tuấn yêu cầu nhà đầu tư và các đơn vị liên quan phối hợp chặt chẽ đẩy nhanh công tác chuẩn bị cho lễ khởi công. Trong quá trình thực hiện cần bảo đảm an toàn, kỹ thuật, mỹ thuật theo đúng phương án thiết kế được duyệt. Tập trung xử lý các vướng mắc, tiến hành chỉnh trang khu vực cổng, đường vào khu vực diễn ra lễ khởi công. 

Đồng chí Chủ tịch UBND tỉnh đề nghị sau lễ khởi công, các cấp chính quyền tỉnh cần tiếp tục tập trung cao cho công tác giải phóng mặt bằng; sớm triển khai công tác tái định cư, an sinh xã hội, bảo đảm quyền lợi chính đáng của người dân. Các khu tái định cư mới phải đẹp, đồng bộ và đầy đủ công trình hạ tầng, thiết chế văn hóa. Đồng thời đẩy nhanh xây dựng hạ tầng kết nối, đặc biệt là các tuyến giao thông công cộng để tạo điều kiện thuận lợi cho việc khai thác cảng hàng không sau này.

Động lực cho Bắc Ninh “cất cánh”

Việc khởi công Cảng hàng không quốc tế Gia Bình có ý nghĩa rất quan trọng. Trong tương lai, dự án sẽ tạo động lực phát triển kinh tế - xã hội, thu hút đầu tư, thúc đẩy thương mại, dịch vụ, du lịch trên địa bàn tỉnh Bắc Ninh và vùng Thủ đô. Đồng thời, hình thành hệ thống giao thông đồng bộ gồm các tuyến đường bộ, đường sắt đô thị và đường sắt cao tốc kết nối sân bay với Thủ đô Hà Nội và Thành phố Hải Phòng, kỳ vọng sẽ là những tuyến đường hiện đại và đẹp nhất Việt Nam. Trong quá trình điều chỉnh quy hoạch, tỉnh đã bổ sung các chức năng đô thị, công nghiệp, dịch vụ, logistics xung quanh sân bay, thúc đẩy quá trình đô thị hóa mạnh mẽ và đưa các xã trở thành phường…

Ông Trần Văn Tiến, một người dân xã Gia Bình chia sẻ: “Chúng tôi rất vui mừng khi dự án Cảng hàng không quốc tế Gia Bình được triển khai ngay trên quê hương mình. Đây không chỉ là công trình mang tầm quốc gia mà còn mở ra cơ hội lớn cho sự phát triển của địa phương. Người dân tin tưởng rằng khi sân bay đi vào hoạt động, giao thương thuận lợi hơn, có thêm nhiều việc làm mới, đời sống của bà con trong khu vực sẽ được cải thiện”.

Với sự chỉ đạo quyết liệt của Trung ương, của lãnh đạo tỉnh, tinh thần trách nhiệm cao của các sở, ngành cùng sự đồng lòng của Nhân dân, các điều kiện cần thiết cho lễ khởi công Cảng hàng không quốc tế Gia Bình đã được triển khai, chuẩn bị đầy đủ. Cảng hàng không quốc tế Gia Bình sẽ sớm trở thành một điểm nhấn quan trọng trên bản đồ hàng không Việt Nam, mở ra cơ hội phát triển đột phá, tạo động lực cho Bắc Ninh “cất cánh”.

Sân bay Gia Bình và các tuyến đường kết nối

Cách Hà Nội khoảng 40 km, sân bay Gia Bình, tỉnh Bắc Ninh được khởi công từ tháng 12/2024, dự kiến kết nối với Thủ đô Hà Nội và các tỉnh lân cận bằng nhiều quốc lộ, cao tốc và đường sắt Lào Cai - Hải Phòng.

Vì sao sân bay Gia Bình cần nâng công suất 50 triệu hành khách?

Sân bay quốc tế Gia Bình (Bắc Ninh) được quy hoạch mở rộng, nâng công suất lên 50 triệu hành khách nhằm giảm tải cho sân bay Nội Bài và đáp ứng nhu cầu của khu vực Đông Bắc.

Ưu tiên mọi nguồn lực cho công trình thế kỷ- Sân bay Gia Bình