Cơ hội việc làm lớn

Dự án Cảng hàng không quốc tế Gia Bình có quy mô gần 2 nghìn ha, là công trình trọng điểm quốc gia, kỳ vọng tạo động lực, mở không gian phát triển đột phá cho tỉnh. Để đạt tiến độ theo kế hoạch đề ra, đặc biệt là đưa một số hạng mục đi vào hoạt động, khai thác phục vụ hội nghị APEC 2027, các công việc đang được triển khai rất khẩn trương. Đến nay, công tác kê khai, kiểm kê đất nông nghiệp đã hoàn tất, cơ quan chức năng đang tập trung rà soát, xác minh nguồn gốc sử dụng đất, giải quyết vấn đề phát sinh để chi trả kinh phí bồi thường giải phóng mặt bằng cho các hộ dân liên quan.

Mô hình mô phỏng đào tạo ngành hàng không tại Trường Cao đẳng Công nghệ Bắc Hà.

Cùng với công tác giải phóng mặt bằng, những khu vực đã có mặt bằng sạch đang được thi công liên tục, quyết liệt. Các nhà thầu huy động tối đa nhân lực, tăng ca, tranh thủ thời tiết thuận lợi xây dựng các hạng mục trọng điểm như nhà ga VIP, đài kiểm soát không lưu… Mỗi ngày, hàng nghìn kỹ sư và công nhân cùng phương tiện hoạt động rầm rập. Xe cộ, con người hối hả làm việc ngày đêm thể hiện quyết tâm hoàn thành dự án đúng tiến độ khiến người dân tin tưởng, chào đón một công trình mới, hiện đại mà trước đây họ chưa từng nghĩ đến sẽ hiện diện ngay trên quê hương mình.

Về lộ trình phát triển, trong giai đoạn đầu đến năm 2030, dự án sẽ hoàn thiện hai đường cất hạ cánh, nhà ga hành khách, nhà ga VIP cùng các hạng mục kỹ thuật và logistics. Khi hoàn thành, sân bay sẽ có khả năng đón khoảng 30 triệu lượt khách và 1,6 triệu tấn hàng hóa mỗi năm. Từ sau năm 2030, sân bay sẽ tiếp tục được mở rộng với bốn đường cất hạ cánh, nâng công suất lên 50 triệu lượt khách và 2,5 triệu tấn hàng hóa mỗi năm. Như vậy nhu cầu nhân lực cũng như cơ hội việc làm của dự án rất lớn.

Theo ông Hồ Hùng Anh, Chủ tịch Hội đồng quản trị Ngân hàng Kỹ thương Việt Nam, đại diện nhà đầu tư dự án Cảng hàng không quốc tế Gia Bình, ngoài hạng mục vận hành bay, dự án còn được quy hoạch xây dựng khu thương mại tự do, khu vui chơi giải trí đẳng cấp quốc tế, hình thành tổ hợp kinh tế hàng không hiện đại, tạo môi trường làm việc và vị thế mới cho khu vực. Trong quá trình xây dựng các hạng mục này, ngân hàng sẽ đồng hành bằng chính sách ưu đãi lãi suất, qua đó thu hút dòng khách từ các khu vực lân cận. Để vận hành đồng bộ, nhu cầu nhân lực là rất lớn và cần triển khai ngay. Hiện nhà đầu tư đã cử một đội ngũ sang Học viện Hàng không Hồng Kông để học tập, đào tạo, đồng thời xác định nhân lực tại chỗ là yếu tố quan trọng. Do đó, đơn vị sẽ phối hợp với tỉnh hình thành cụm trung tâm đào tạo nhân lực, ưu tiên con em địa phương theo học, làm việc và có thể cử đi đào tạo ở nước ngoài nhằm đáp ứng yêu cầu phát triển lâu dài.

Chủ động đón bắt, đáp ứng nhu cầu

Theo các chuyên gia, với quy mô của một sân bay quốc tế tiêu chuẩn 5 sao kết hợp trung tâm logistics hàng không hàng đầu miền Bắc, nhu cầu nhân lực của Cảng hàng không quốc tế Gia Bình ở các lĩnh vực như: Lực lượng an ninh, kỹ thuật, phi công đến đội ngũ nhân viên dịch vụ mặt đất, quản lý bay, vận hành sân bay dân dụng cũng như nhân sự trong khu vực hậu cần và logistics lớn. Đón bắt xu thế này, Trường Cao đẳng Công nghệ Bắc Hà (phường Từ Sơn) đã đề xuất mở ngành đào tạo và được Bộ Giáo dục và Đào tạo cấp phép từ tháng 8/2025 với hai ngành hàng không ở bậc cao đẳng và trung cấp gồm: Dịch vụ thương mại hàng không và quản trị kinh doanh vận tải hàng không. Đây hiện là cơ sở duy nhất tại Bắc Ninh được phép đào tạo hai ngành này.

Nhà ga VIP thuộc dự án Cảng hàng không quốc tế Gia Bình đang được khẩn trương thi công.

Cùng đó, để khuyến khích, ngày 10/12/2025, HĐND tỉnh Bắc Ninh đã ban hành Nghị quyết 113/2025/NQ-HĐND về chính sách hỗ trợ đào tạo nghề, đào tạo nhân lực công nghiệp bán dẫn, trí tuệ nhân tạo, công nghệ số trên địa bàn giai đoạn 2025-2030. Trong đó, có mã ngành được hỗ trợ là dịch vụ thương hàng không và quản trị vận tải hàng không. Thời gian được hỗ trợ theo thời gian học thực tế của khóa học song không quá 20 tháng/khóa đối với hệ đào tạo trung cấp, không quá 30 tháng/khóa hệ cao đẳng và không quá 50 tháng/khóa đại học.

Căn cứ theo quy định này, khi sinh viên học ngành hàng không tại Trường Cao đẳng Công nghệ Bắc Hà được hỗ trợ học phí với mức từ 24 triệu đồng/năm (2026-2027) đến 29,4 triệu đồng/năm (2029-2030). Tính tổng, khóa học trung cấp được hỗ trợ từ 49,7 đến 53,2 triệu đồng/2 năm; hệ cao đẳng được hỗ trợ từ 77,2 đến 82,6 triệu đồng/3 năm. Ngoài chính sách hỗ trợ học phí của tỉnh, từ năm 2026, sinh viên ngành hàng không học tại Trường này còn có cơ hội nhận học bổng từ doanh nghiệp sân bay khi đi thực tập thực tế, với mức hỗ trợ 3-5 triệu đồng/tháng, tổng cộng 50-75 triệu đồng/khóa. Đặc biệt, học sinh thuộc diện hộ gia đình giải tỏa đất để xây dựng Cảng hàng không quốc tế Gia Bình sẽ được cấp học bổng chính sách trị giá 6-9 triệu đồng tùy hệ đào tạo. Bên cạnh đó, chương trình thực tập tốt nghiệp tại Nhật Bản trong năm thứ 3 cũng mở ra cơ hội cho sinh viên sang sân bay Haneda, Narita thực tập 12 tháng, với mức lương hỗ trợ 25-40 triệu đồng/tháng.

Theo thầy giáo Lê Minh Tiến, Hiệu trưởng Trường Cao đẳng Công nghệ Bắc Hà, để đáp ứng yêu cầu đào tạo nhân lực ngành hàng không, nhà trường đã chủ động ký kết các thỏa thuận liên kết về nhân lực với các chuyên gia, đơn vị; đồng thời đầu tư cơ sở vật chất hiện đại nhằm mô phỏng, hướng dẫn giúp học sinh, sinh viên dễ dàng hình dung công việc. Bên cạnh đó, sinh viên còn được tham gia các chương trình đi thực tế để nắm bắt cụ thể quy trình vận hành tại sân bay. Năm 2026, Trường dự kiến tuyển sinh hơn 300 chỉ tiêu cho các ngành đào tạo này, mở ra cơ hội lớn cho thế hệ trẻ Bắc Ninh tiếp cận lĩnh vực hàng không, logistics đang phát triển mạnh.

Xây dựng Cảng thủy nội địa gần sân bay Gia Bình

Cảng thủy nội địa Đại Lai nằm gần sân bay Gia Bình (tỉnh Bắc Ninh) có công suất khoảng 2,5 triệu tấn/năm.

Cận Tết, người dân phấn khởi nhận bồi thường giải phóng mặt bằng sân bay Gia Bình

Những ngày cận Tết Nguyên đán Bính Ngọ 2026, những người có đất thu hồi làm dự án Cảng hàng không quốc tế Gia Bình, Bắc Ninh, được nhận hàng tỷ đồng đền bù, hỗ trợ.