Các chuyên gia cho biết, nếu xe chảy dầu đáy ở các te hoặc phớt trục thì kiểm tra dưới gầm sẽ thấy. Còn nếu chảy dầu từ phớt line trục cam hoặc phía trên thì rất khó tìm điểm dầu chảy ra.

Thông thường, việc rò rỉ dầu thường báo hiệu các bệnh ẩn của xe, nếu không kiểm tra và sửa chữa dễ dẫn đến các hiện tượng như:

- Mòn ống cao su và phớt dầu

- Cháy xe do dầu rò rỉ lâu ngày

- Hỏng động cơ vì không đủ dầu làm trơn và làm mát.

Một cách để kiểm tra dầu bị rò rỉ chính là nhìn vào que thăm dầu động cơ. Bên cạnh đó, nếu xe bị rò dầu thì bạn rất dễ ngửi thấy mùi lạ như mùi dầu cháy, hoặc khi quan sát ống xả sẽ thấy nhiều khói đen hơn bình thường.

Nguyên nhân gây chảy dầu xe ô tô

Dùng que thăm dầu để biết liệu xe có bị chảy dầu hay không.

Một trong những nguyên nhân thường gặp gây chảy dầu xe chính là gioăng nắp, hay còn được gọi là gioăng bugi, gioăng dàn cò. Thông thường, các mẫu xe giá rẻ chạy lâu như Kia Morning, Cerato hay Huyndai Getz, Toyota Vios…thường gặp tình trạng này, dẫn đến chảy dầu hay chảy dầu dàn cò. Nguyên nhân dẫn đến việc gioăng nắp là do khoang máy bị nóng khi sử dụng động cơ quá nhiều. Hiện tượng này diễn ra trong thời gian dài.

Cách khắc phục hiện tượng chảy dầu xe ô tô

1. Thay giăng

Thông thường, các bộ phận như phớt dầu và gioăng cao su thường có giá khá rẻ nhưng thời gian sửa chữa, thay thế lại khá lâu vì phải tháo lắp nhiều bộ phận. Bạn không nên tự làm việc này ở nhà mà hãy đem xe đến các garage để được lắp ráp trong đúng cách.

2. Sử dụng chất trám rò rỉ dầu

Nếu phát hiện ra chỗ rò rỉ dầu mà không muốn thay bộ phận, bạn có thể dùng chất trám để bịt chỗ hổng lại. Chất trám này vốn ở dạng lỏng và muốn dùng phải trộn với dầu động cơ. Nó có thể bịt chỗ hổng lại nhưng vẫn có thể dùng như 1 hàn phớt dầu và gioăng từ từ, giúp các bộ phận này tự hồi phục lại tình trạng ban đầu.

3. Xiết chặt các bu lông

Trong nhiều trường hợp, việc bu-lông bị lỏng cũng gây ra những khe hở giữa các bộ phận, khiến cho dầu rò ra ngoài. Trường hợp này khá phổ biến bởi xe ô tô thường bị lỏng khớp sau một thời gian dài hoạt động. Cách giải quyết vấn đề này rất đơn giản, đó là bạn hãy siết lại các con ốc cho chặt lại. Dù vậy, các dòng ô tô khác nhau đôi khi cũng có các siết bu-lông theo thông số kỹ thuật khác nhau.

PV (tổng hợp)