Thời gian qua, việc xử lý vi phạm trật tự, an toàn giao thông qua hệ thống giám sát (phạt nguội) trên địa bàn tỉnh được lực lượng Cảnh sát giao thông triển khai nghiêm túc, hiệu quả.

Trung bình mỗi tuần, toàn tỉnh có hàng trăm trường hợp vi phạm bị phát hiện, xử lý. Các lỗi chủ yếu là vượt đèn đỏ; điều khiển phương tiện chạy quá tốc độ; đi sai làn đường, phần đường; dừng, đỗ, chuyển hướng không đúng quy định…

Một trường hợp bị lập biên bản "phạt nguội" do vi phạm tốc độ trên đường tỉnh 298.

Việc xử lý các hành vi vi phạm được thực hiện theo quy định tại các nghị định của Chính phủ về xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông đường bộ và các quy định pháp luật hiện hành. Các phương tiện, thiết bị kỹ thuật nghiệp vụ được sử dụng để phát hiện, ghi nhận vi phạm, bảo đảm tiêu chuẩn, chất lượng, tính khách quan, minh bạch.

Theo đại diện Phòng Cảnh sát giao thông, Công an tỉnh Bắc Ninh, các trường hợp vi phạm “phạt nguội” hiện được thông báo qua nhiều kênh. Cụ thể như công khai trên fanpage chính thức của đơn vị, trang thông tin điện tử Công an tỉnh và các phương tiện thông tin đại chúng; gửi thông báo đến chủ phương tiện theo đăng ký. Thông tin cũng được cập nhật trên ứng dụng VNeTraffic để người dân thuận tiện tra cứu, theo dõi và xử lý vi phạm.

Tuy nhiên, thực tế vẫn còn không ít trường hợp chưa nắm được thông tin vi phạm. Nguyên nhân chủ yếu là do không thường xuyên tra cứu, hoặc phương tiện đã mua bán nhưng chưa làm thủ tục sang tên, chuyển quyền sở hữu theo quy định.

Theo quy trình xử lý vi phạm hành chính, sau khi phát hiện vi phạm và gửi thông báo, cơ quan công an sẽ mời chủ phương tiện hoặc người liên quan đến làm việc để xác minh, lập biên bản vi phạm hành chính. Người vi phạm cần đến Phòng Cảnh sát giao thông (hoặc Đội Cảnh sát giao thông đường bộ) - nơi ghi nhận vi phạm hoặc cơ quan công an nơi cư trú (hoặc nơi gần nhất) để hoàn thiện hồ sơ, nhận quyết định xử phạt theo quy định. Hiện nay, một số khâu được hỗ trợ trực tuyến. Tuy nhiên, vẫn có những bước người vi phạm phải trực tiếp làm việc với cơ quan công an.

Sau khi có quyết định xử phạt, người vi phạm phải chấp hành trong thời hạn 10 ngày kể từ ngày nhận quyết định. Nếu chậm chấp hành sẽ bị tính tiền chậm nộp theo quy định; trường hợp không chấp hành có thể bị áp dụng biện pháp cưỡng chế thi hành.

Không chỉ dừng lại ở việc bị xử phạt, việc chậm hoặc không chấp hành “phạt nguội” còn kéo theo nhiều hệ lụy. Chẳng hạn như không thực hiện được đăng kiểm phương tiện, gặp khó khăn khi giải quyết các thủ tục hành chính liên quan, thậm chí bị xử lý khi tiếp tục tham gia giao thông.

Người dân đến làm thủ tục nộp "phạt nguội" vi phạm tại Phòng Cảnh sát giao thông, Công an tỉnh Bắc Ninh.

Liên quan đến tình trạng mua bán phương tiện nhưng không sang tên, đổi chủ, Trung tá Tôn Văn An, Phó Đội trưởng Đội Tuyên truyền, điều tra, giải quyết tai nạn và xử lý vi phạm giao thông, Phòng Cảnh sát giao thông, Công an tỉnh Bắc Ninh cho biết: “Theo quy định pháp luật, khi mua bán phương tiện, chủ xe phải thực hiện thủ tục chuyển quyền sở hữu. Nếu không thực hiện, ngoài nguy cơ bị xử phạt, người sử dụng còn đối mặt với nhiều rủi ro như không nhận được thông báo vi phạm, khó khăn trong việc cấp lại giấy đăng ký, đăng kiểm cũng như các giao dịch liên quan đến phương tiện”.

Từ thực tế trên, lực lượng chức năng khuyến cáo người dân cần chủ động tra cứu thông tin vi phạm qua các kênh chính thức, nên cài đặt ứng dụng VNeTraffic để kịp thời nắm thông tin “phạt nguội” và giúp làm việc với Cảnh sát giao thông trên môi trường điện tử; nghiêm túc chấp hành việc đến cơ quan công an làm việc khi nhận được thông báo “phạt nguội”. Thực hiện đầy đủ thủ tục sang tên, đổi chủ khi mua bán phương tiện và đặc biệt là nâng cao ý thức chấp hành pháp luật khi tham gia giao thông.

Việc tuân thủ các quy định không chỉ giúp người dân tránh rủi ro pháp lý, hạn chế chi phí phát sinh mà còn góp phần xây dựng môi trường giao thông an toàn, văn minh trên địa bàn tỉnh Bắc Ninh.

Bắc Ninh: Ô tô va chạm với tàu hỏa trên lối đi tự mở

BẮC NINH – Sáng nay (26/3), trên địa bàn xã Lạng Giang xảy ra vụ va chạm giữa ô tô và tàu hỏa trên lối đi tự mở, may mắn không có thiệt hại về người.

Cách đúng để thoát thân khi xe mắc kẹt trên đường ray

Khi xe chết máy giữa đường ray, người lái phải ưu tiên an toàn, di chuyển ra xa thay vì cố gắng cứu phương tiện nếu tàu đến gần.

 

Bãi bỏ toàn bộ Nghị định 100 về xử phạt vi phạm giao thông

"Việc bãi bỏ Nghị định 100 không có nghĩa là dừng xử phạt vi phạm giao thông, mà là thực hiện tách bạch, điều chỉnh theo từng lĩnh vực chuyên ngành", theo đại diện Cục Cảnh sát giao thông (Bộ Công an).