Thế nhưng bằng sự nỗ lực, quyết tâm cao cộng với sự linh hoạt, khéo léo, kiên trì xử lý trong mọi tình huống, những người làm công tác giải phóng mặt bằng đã đẩy nhanh tiến độ một cách “thần tốc”, chung sức góp phần đưa công trình mang tầm vóc quốc gia vào khai thác theo kế hoạch.

Ủng hộ nhưng còn… băn khoăn

Đêm đã về khuya, sương mờ bao phủ không gian tĩnh lặng nhưng ánh đèn nơi trụ sở tạm của Trung tâm Phát triển quỹ đất tỉnh tại xã Lương Tài vẫn sáng rực. Bên bàn làm việc, nhiều cán bộ vẫn miệt mài mở máy tính, sổ ghi chép và bản đồ kiểm lại từng con số trong một ngày, tiến độ của cả quá trình để chuẩn bị cho kế hoạch hôm sau. Được biết, đây không chỉ là chỗ làm việc mà còn là nơi ăn ngủ của hàng chục cán bộ suốt nhiều tháng qua nhằm dồn lực cho giải phóng mặt bằng Cảng hàng không quốc tế Gia Bình. Có một số người gần chục ngày liên tục vẫn “bám chốt”, chưa về nhà. Anh Tống Văn Nghĩa, cán bộ Trung tâm chia sẻ: “Chúng tôi huy động nhân lực ăn ngủ tại chỗ để thuận lợi trao đổi công việc, thực hiện nhiệm vụ. Không kể ngày nghỉ hay giờ nghỉ, anh em tranh thủ bất cứ lúc nào cũng đi kiểm đếm, gặp gỡ bà con, cán bộ thôn xã. Công việc báo cáo từng ngày, lên kế hoạch từng khu, từng hộ… với phương châm làm đến đâu, dứt điểm, khép hồ sơ đến đó”.

Lãnh đạo thôn Mỹ Thôn, xã Gia Bình cùng cán bộ Trung tâm Phát triển quỹ đất gặp gỡ, trao đổi với người dân về chính sách bồi thường giải phóng mặt bằng.

Có dịp theo chân những người phụ trách giải phóng mặt bằng vào từng thôn, xóm, chúng tôi càng thấu hiểu và cảm thông hơn với công việc của họ. Sáng sớm, anh Nguyễn Quang Hưng cùng đồng nghiệp bắt đầu ngày mới với tập hồ sơ dày cộp trên tay đến thôn Bùi, xã Lương Tài. Dù quê ở xã Ngọc Vân, huyện Tân Yên, tỉnh Bắc Giang (cũ), nay là xã Ngọc Thiện - nhưng anh Hưng đã nằm lòng, quen thuộc những con đường, ngõ nhỏ nơi đây. Bởi lẽ, gần bốn tháng qua, anh thường xuyên có mặt, nắm rõ từng hộ, từng thửa đất. Tại gia đình ông Bùi Văn Thật, nhóm các anh đánh dấu trên bản đồ, ghi chú cẩn thận, phân công nhau rõ ràng, người đo, người ghi, người đối chiếu để mọi con số đều chuẩn xác. Diện tích của ông Thật là đất trang trại nên việc kiểm đếm đa dạng, ngoài ao nuôi cá còn có tường rào, cây ăn quả, rau màu, nhà tạm, vật nuôi... Mỗi chiều cao, chiều rộng, đường kính cây, số lượng con, cây trồng… đều được đo đếm tỉ mỉ, không bỏ sót chi tiết nào.

Với đất ở, việc kiểm đếm cũng luôn tuân thủ nguyên tắc chính xác, công khai, minh bạch. Từng phân đất, tài sản trên đất được kê đầy đủ, thận trọng. Để phục vụ sân bay Gia Bình, cả thôn Mỹ Thôn, xã Gia Bình phải tái định cư, di chuyển đến nơi ở mới. Theo Trưởng thôn Trần Văn Phương, thôn Mỹ Thôn có gần 400 hộ, được hình thành hàng trăm năm qua, bao thế hệ sinh sống, dựng xây cơ nghiệp gắn bó với mảnh đất “chôn nhau, cắt rốn” này. Người dân chịu thương, chịu khó, ngoài làm nông còn làm thêm nghề phụ để xây những ngôi nhà khang trang, to đẹp… Giờ đây phải di dời, dù cũng có những băn khoăn song vì lợi ích chung, toàn bộ người dân trong thôn đều ủng hộ dự án của Nhà nước.

Theo chỉ dẫn của Trưởng thôn Mỹ Thôn, chúng tôi gặp gia đình anh Nguyễn Văn Mọc, một hộ dân trong thôn có đất nằm trong diện thu hồi. Anh Mọc bộc bạch: “Gia đình tôi ở đây hơn 50 năm rồi, đất rộng, vườn ao cây cối xanh tốt mà phải đi nơi khác, tiếc lắm nhưng chúng tôi luôn ủng hộ chủ trương chung của Nhà nước”... Những lời tâm sự gan ruột của bà con khiến ai nấy đều xúc động. Bao nỗi niềm gắn bó với đất, với làng, với mái nhà cha ông để lại. Tuy nhiên, vì việc chung, họ chấp nhận hy sinh, đồng lòng góp sức mở đường cho sự phát triển của tỉnh nhà, để quê hương vươn mình cùng đất nước.

Chân thành, kiên trì xử lý tình huống

Dự án Cảng hàng không quốc tế Gia Bình có tổng diện tích cần giải phóng mặt bằng gần 2 nghìn ha, thuộc các xã Gia Bình, Nhân Thắng, Lương Tài và Lâm Thao của tỉnh Bắc Ninh. Theo Trung tâm Phát triển quỹ đất tỉnh, ngay sau khi được UBND tỉnh giao nhiệm vụ thực hiện một số nội dung công việc thuộc dự án này, đơn vị xác định đây là một dự án trọng điểm quốc gia, đòi hỏi tiến độ nhanh, gấp rút để thực hiện đầu tư, triển khai thi công công trình, hạng mục công trình; bảo đảm tiến độ hoàn thành, đưa vào vận hành trong năm 2026, kịp đón các nguyên thủ quốc gia và du khách quốc tế đến thăm và làm việc tại Việt Nam nhân dịp Hội nghị thượng đỉnh APEC 2027.

Kiểm đếm đất trang trại tại thôn Bùi, xã Lương Tài.

Không chỉ vậy, dự án này cũng là động lực góp phần phát triển kinh tế - xã hội của tỉnh và vùng kinh tế trọng điểm phía Bắc. Vì vậy, công tác giải phóng mặt bằng càng quan trọng, cần tập trung cao song phải giải quyết mọi tình huống “thấu tình đạt lý”. Trung tâm đã huy động toàn bộ lực lượng cán bộ, người lao động của Trung tâm và 13 chi nhánh gồm hơn 300 người, thường xuyên triển khai công tác giải phóng mặt bằng tại các địa phương liên quan. Đây là dự án có phạm vi thu hồi đất lớn, ảnh hưởng đến nhiều hộ gia đình với hơn 5 nghìn hộ phải bố trí tái định cư, di chuyển nhiều ngôi mộ, di chuyển hoàn trả nhiều công trình như trường học, trụ sở cơ quan... Đồng chí Đỗ Văn Ninh, Phó Giám đốc Trung tâm chia sẻ: “Dự án vừa thực hiện vừa hoàn thiện các thủ tục pháp lý nên Trung tâm luôn phối hợp tổ chức tuyên truyền, phổ biến chính sách về thu hồi giải phóng mặt bằng đến từng người dân có đất bị thu hồi. Giao nhiệm vụ cho các phòng và chi nhánh trực thuộc thực hiện theo hướng bám sát địa bàn từng thôn, rõ người, rõ việc, kiểm soát theo từng ngày”.

Với sự phức tạp, nhiều yếu tố nảy sinh trong thực hiện dự án nên việc giải phóng mặt bằng không phải lúc nào cũng “thuận buồm, xuôi gió”. Nhiều trường hợp, anh Hưng cũng như các thành viên của đơn vị, cán bộ xã, thôn phải đến cả chục lần, kiên nhẫn giải thích chính sách, lắng nghe tâm tư nguyện vọng của bà con. Có cuộc họp hội trường chật kín người, không khí ban đầu còn nặng nề, nhiều ánh mắt lo lắng xen lẫn băn khoăn. Nắm bắt tâm lý người dân, tổ công tác trình bày rõ ràng từng điều khoản hỗ trợ, từng phương án tái định cư, chỉ rõ từng vị trí đường băng, nhà ga, khu dân cư mới. Có tình huống, khi một cụ già trong thôn đứng lên phát biểu: “Đất này tôi gắn bó cả đời nhưng có sân bay thì con cháu mai sau được hưởng lợi nên sẵn sàng nhường đất” thì cả hội trường vang lên tiếng vỗ tay. Vậy là bao “nút thắt” được tháo gỡ, công việc vì thế mà thuận lợi hơn. Sự chân thành, kiên trì của những người trong tổ công tác giải phóng mặt bằng đã nhận được cái “gật đầu” của bà con, chung tay thực hiện dự án tại quê nhà.

Dự án Cảng hàng không quốc tế Gia Bình đang được đẩy nhanh tiến độ.

Là dự án trọng điểm quốc gia, Cảng hàng không quốc tế Gia Bình luôn được Trung ương, tỉnh quan tâm chỉ đạo sát sao trên tinh thần tạo điều kiện tốt hơn cho người dân sinh sống nơi ở mới. Sự chỉ đạo quyết liệt của các cấp, nỗ lực của những người phụ trách công tác giải phóng mặt bằng, đến nay, dự án đã kiểm đếm, quy chủ được khoảng 1,2 nghìn ha đất nông nghiệp, hơn 166 ha đất ở; 405,26 ha đất công và đất khác; hơn 10 nghìn ngôi mộ… Có ngày chi trả tạm ứng cho người dân số tiền hơn 1 nghìn tỷ đồng. Công tác giải phóng mặt bằng phục vụ dự án vẫn tiếp tục được triển khai với các phần còn lại.

Những nỗ lực trong công tác giải phóng mặt bằng đang tạo đà vững chắc để Cảng hàng không quốc tế Gia Bình sớm hoàn thiện và đi vào khai thác. Và khi dự án chính thức vận hành, chuyến bay đầu tiên cất cánh sẽ không chỉ đánh dấu một thời khắc lịch sử, mà còn mở ra cánh cửa kết nối rộng dài, đưa quê hương hòa nhịp cùng dòng chảy phát triển, vươn ra thế giới.

Sun Group là nhà đầu tư tuyến nối sân bay Gia Bình và cầu Trần Hưng Đạo

Thành phố Hà Nội vừa ban hành Quyết định 6258/QĐ-UBND phê duyệt kết quả lựa chọn nhà đầu tư thực hiện dự án đường nối sân bay Gia Bình với Thủ đô Hà Nội; dự án cầu Trần Hưng Đạo theo phương thức đối tác công-tư (PPP), loại hợp đồng xây dựng-chuyển giao (BT).

Tổng quan Dự án sân bay Gia Bình tại Bắc Ninh

Sân bay Gia Bình tại tỉnh Bắc Ninh được đầu tư xây dựng theo các chuẩn mực quốc tế, trở thành cảng hàng không thông minh, xanh, bền vững, thế hệ mới đẳng cấp quốc tế, đáp ứng nhu cầu phát triển kinh tế - xã hội, phục vụ khai thác lưỡng dụng, bảo đảm hoạt động an ninh-quốc phòng và các sự kiện đối ngoại quan trọng.

Nghiên cứu, ứng dụng kỹ thuật tiên tiến nhất xây dựng tuyến đường kết nối sân bay Gia Bình với Thủ đô Hà Nội

BẮC NINH - Sáng 24/11, Liên hiệp các Hội Khoa học và Kỹ thuật tỉnh phối hợp với Trường Đại học Xây dựng Hà Nội tổ chức Hội thảo khoa học tư vấn, phản biện “Giải pháp thiết kế, kỹ thuật của tuyến đường kết nối sân bay Gia Bình với thủ đô Hà Nội (đoạn qua địa bàn tỉnh Bắc Ninh)”.