Phát hiện hơn 41,1 nghìn trường hợp vi phạm

Sáng 2/7, Tổ công tác của Đội Cảnh sát giao thông đường bộ số 3, Phòng Cảnh sát giao thông Công an tỉnh triển khai chuyên đề xử lý vi phạm tốc độ trên đường tỉnh 398, đoạn qua phường Cảnh Thụy. Có mặt tại đây, chúng tôi liên tục nghe tiếng bộ đàm của cán bộ đo tốc độ thông báo có phương tiện vi phạm.

Một tài xế điều khiển phương tiện chạy quá tốc độ ký biên bản vi phạm.

Chỉ trong vài phút, liên tiếp 4 xe ô tô bị phát hiện chạy quá tốc độ quy định. Tính từ 8 giờ 15 phút đến 11 giờ 30 phút, Tổ công tác phát hiện, lập biên bản 21 trường hợp vi phạm, trong đó 15 trường hợp bị dừng xe lập biên bản trực tiếp, 7 trường hợp ghi nhận để xử lý phạt nguội do phương tiện di chuyển hướng ngược chiều.

Đáng chú ý, phần lớn những trường hợp vi phạm là ô tô. Khi bị dừng xe, các tài xế đều có lý do để giải thích cho hành vi của mình. Người nói không để ý biển báo, người cho rằng đường rộng, ít phương tiện nên chủ quan tăng ga, người khác lại viện lý do đang vội đi giải quyết công việc nên không nhìn đồng hồ tốc độ... Một lái xe ở phường Nếnh điều khiển ô tô chạy 65 km/giờ tại đoạn đường quy định tốc độ tối đa 50 km/giờ phân trần: "Tôi đã đi qua tuyến đường này vài lần, biết có biển hạn chế tốc độ nhưng hôm nay do vướng xe phía trước, không thấy biển báo nên chưa kịp giảm tốc đúng quy định".

Trung tá Nguyễn Thanh Phương, Tổ trưởng Tổ công tác cho hay, tuyến đường tỉnh 398 qua khu vực này rộng, thoáng, mặt đường bằng phẳng, lưu lượng phương tiện không lớn nên nhiều lái xe dễ nảy sinh tâm lý chủ quan. Phần lớn lái xe đều biết đoạn đường có quy định hạn chế tốc độ song không ít người vẫn cho rằng chỉ chạy nhanh hơn một chút hoặc đường vắng thì sẽ không sao. Chính suy nghĩ này khiến việc chấp hành quy định về tốc độ khi tham gia giao thông chưa trở thành thói quen của nhiều tài xế.

Không chỉ trên tỉnh lộ 398, vi phạm về tốc độ vẫn diễn ra phổ biến trên nhiều tuyến quốc lộ, tỉnh lộ và đường đô thị trên địa bàn tỉnh. Trung tá Đoàn Đắc Điện, Đội trưởng Đội Cảnh sát giao thông đường bộ số 1, Phòng Cảnh sát giao thông cho biết: “Đội có 5 tổ công tác, phụ trách một số địa bàn thuộc tỉnh Bắc Ninh cũ và một số đoạn trên các quốc lộ 1A, quốc lộ 18. Trung bình mỗi ngày Đội thực hiện từ 1 đến 2 ca xử lý vi phạm tốc độ. Mỗi ca xử lý từ 30 - 40 trường hợp vi phạm. Từ đầu năm đến nay, Đội phát hiện, lập biên bản xử lý gần 35 nghìn trường hợp vi phạm các lỗi, trong đó, riêng vi phạm tốc độ vẫn chiếm tỷ lệ cao nhất, với hơn 11 nghìn trường hợp.

6 tháng đầu năm, lực lượng cảnh sát giao thông trong tỉnh kiểm soát hơn 640 nghìn lượt phương tiện, phát hiện gần 125 nghìn trường hợp vi phạm. Trong đó, lỗi vi phạm về tốc độ có hơn 41,1 nghìn trường hợp, tăng hơn 12,7 nghìn trường hợp so với cùng kỳ năm trước. Như vậy, cứ ba trường hợp bị xử lý thì có khoảng một trường hợp vi phạm về tốc độ. Đây đang là một trong những nhóm hành vi vi phạm có số lượng lớn nhất trong công tác xử lý vi phạm trật tự, an toàn giao thông. Không ít lái xe vi phạm ở mức rất cao, vượt xa tốc độ cho phép.

Đơn cử như trường hợp tài xế T.V.H ở phường Kim Bảng, Ninh Bình, ngày 7/6 vừa qua bị Đội Cảnh sát giao thông đường bộ số 4, Phòng Cảnh sát giao thông lập biên bản xử phạt do điều khiển ô tô trên quốc lộ 1A, đoạn qua khu dân cư xã Lạng Giang với tốc độ 105 km/giờ (vượt 55 km so với quy định). Ngoài lỗi này, tài xế T.V.H còn bị xử phạt lỗi vi phạm nồng độ cồn; tổng số tiền bị xử phạt cả hai lỗi 32 triệu đồng và bị trừ hết điểm giấy phép lái xe.

Giữ đúng tốc độ vì sự an toàn

Trung tá Giáp Văn Khương, Phó Trưởng Phòng Cảnh sát giao thông cho biết, xác định vi phạm tốc độ là một trong những nguyên nhân trực tiếp dẫn đến tai nạn giao thông, đơn vị duy trì chuyên đề kiểm tra, xử lý hằng ngày trên các tuyến đường từ quốc lộ, tỉnh lộ, khu vực đô thị đến nông thôn.

Theo đó, hơn 41,1 nghìn trường hợp vi phạm bị xử lý trong nửa đầu năm không chỉ phản ánh việc tăng cường tuần tra, kiểm soát mà còn cho thấy ý thức chấp hành quy định của một bộ phận người tham gia giao thông vẫn còn hạn chế.

Theo Trung tá Khương, bên cạnh tâm lý chủ quan, nhiều người điều khiển phương tiện chịu áp lực về thời gian để thực hiện một công việc nào đó, muốn rút ngắn hành trình hoặc cho rằng các tuyến đường mới, mặt đường rộng, bằng phẳng, ít phương tiện thì có thể tăng tốc mà vẫn bảo đảm an toàn. Tuy nhiên, tốc độ càng cao thì quãng đường phanh càng dài, thời gian xử lý tình huống càng ngắn và khi xảy ra va chạm, hậu quả cũng nghiêm trọng hơn.

Thực tế đã có không ít vụ tai nạn nghiêm trọng xảy ra trên địa bàn tỉnh thời gian qua xuất phát từ việc người điều khiển phương tiện không làm chủ tốc độ khi qua đường giao nhau, đâm vào phương tiện đi phía trước, không giảm tốc độ ở đoạn đường cong, cua... Vì vậy, cùng với xử lý vi phạm nồng độ cồn, kiểm soát tốc độ luôn được lực lượng chức năng xác định là một trong những chuyên đề trọng tâm, góp phần phòng ngừa tai nạn giao thông.

Thời gian tới, Phòng Cảnh sát giao thông sẽ tiếp tục duy trì chuyên đề kiểm tra, xử lý vi phạm tốc độ trên các tuyến quốc lộ, tỉnh lộ và những tuyến đường mới đưa vào khai thác; đồng thời đẩy mạnh ứng dụng khoa học công nghệ, khai thác hiệu quả hệ thống camera giám sát để kịp thời phát hiện, xử lý nghiêm các trường hợp vi phạm.

Dù các biện pháp kiểm tra, xử lý ngày càng quyết liệt, song "phanh" an toàn nhất vẫn là ý thức của mỗi người tham gia giao thông. Chấp hành đúng tốc độ không chỉ để tránh bị xử phạt mà quan trọng hơn là để bảo đảm an toàn cho chính mình và những người cùng lưu thông trên đường.

Đồng chí Hà Thái Sơn, Phó Bí thư Tỉnh đoàn, Chủ tịch Hội Liên hiệp Thanh niên tỉnh: Mỗi đoàn viên là một tuyên truyền viên về an toàn giao thông Thanh, thiếu niên là lực lượng năng động, sáng tạo nhưng cũng dễ bị tác động bởi tâm lý muốn khẳng định bản thân. Thực tế cho thấy, không ít vụ tai nạn giao thông xảy ra bắt nguồn từ tâm lý chủ quan, thích thể hiện, điều khiển phương tiện quá tốc độ. Nhằm xây dựng văn hóa giao thông trong đoàn viên, thanh niên, những năm gần đây, công tác tuyên truyền của tổ chức Đoàn được đổi mới theo hướng gần gũi, thực chất; kết hợp giữa tuyên truyền trực tiếp với truyền thông trên nền tảng số, giữa giáo dục pháp luật với các hoạt động trải nghiệm. Điều quan trọng không chỉ là tổ chức được nhiều hoạt động mà là giúp mỗi bạn trẻ hiểu rằng, chạy nhanh hơn vài phút không bao giờ đáng để đánh đổi sự an toàn của chính mình và người khác. Trong 6 tháng đầu năm nay, các cấp bộ Đoàn trong tỉnh đã tổ chức hơn 1.700 buổi tuyên truyền, phổ biến pháp luật về trật tự an toàn giao thông, thu hút khoảng 300 nghìn lượt đoàn viên, thanh, thiếu niên tham gia. Nội dung tập trung vào những hành vi vi phạm phổ biến như điều khiển phương tiện quá tốc độ, không đội mũ bảo hiểm, sử dụng rượu, bia rồi lái xe… Qua đó góp phần nâng cao nhận thức, hình thành ý thức tự giác chấp hành pháp luật khi tham gia giao thông. Thời gian tới, Tỉnh đoàn tiếp tục phối hợp với Công an tỉnh và các ngành liên quan đẩy mạnh tuyên truyền trên nền tảng số; duy trì, nhân rộng các mô hình như: "Thanh niên với văn hóa giao thông", "Cổng trường an toàn giao thông", các đội thanh niên tình nguyện hỗ trợ, phân luồng giao thông... Mỗi đoàn viên biết làm chủ tốc độ khi điều khiển phương tiện sẽ lan tỏa đến bạn bè, người thân và cộng đồng. Khi ý thức chấp hành pháp luật trở thành thói quen, văn hóa giao thông an toàn sẽ hình thành trong thế hệ trẻ. Ông Nguyễn Văn Thu, Giám đốc Công ty trách nhiệm hữu hạn Hà Thành: Ý thức của người cầm lái là yếu tố quyết định Hơn 30 năm làm vận tải giúp tôi hiểu rằng tốc độ không chỉ quyết định thời gian hành trình mà còn quyết định sự an toàn của hành khách, uy tín và sự phát triển bền vững của doanh nghiệp. Vì vậy, chúng tôi luôn xác định xây dựng đội ngũ lái xe có ý thức chấp hành pháp luật, đặc biệt là quy định về tốc độ, là yêu cầu quan trọng nhất. Hiện doanh nghiệp có 9 xe khách các loại với 9 lao động hoạt động trên nhiều tuyến đường dài... Xe chạy đường dài nên nguy cơ vi phạm tốc độ luôn hiện hữu nếu doanh nghiệp buông lỏng quản lý. Vì vậy, tất cả phương tiện đều được lắp thiết bị giám sát hành trình và camera; dữ liệu được theo dõi thường xuyên để kịp thời nhắc nhở những trường hợp chạy quá tốc độ. Chúng tôi cũng bố trí lịch trình hợp lý, không tạo áp lực về thời gian; sau mỗi chuyến xe đều đánh giá việc chấp hành quy định về tốc độ, thời gian lái xe và rút kinh nghiệm khi cần thiết. Đối với những lái xe nhiều năm chấp hành tốt, bảo đảm an toàn, doanh nghiệp luôn có hình thức biểu dương, khen thưởng kịp thời; ngược lại, các trường hợp cố tình vi phạm sẽ bị xử lý nghiêm theo quy định của pháp luật và quy chế nội bộ. Theo tôi, thiết bị giám sát hay camera chỉ là công cụ hỗ trợ. Điều quan trọng nhất vẫn là ý thức của người cầm lái. Mỗi lần tăng ga vượt quá tốc độ quy định không chỉ là một hành vi vi phạm mà còn có thể đặt tính mạng của nhiều người vào tình thế nguy hiểm. Chỉ khi mỗi lái xe biết tự giác làm chủ tốc độ, coi sự an toàn của hành khách như chính sự an toàn của mình thì mỗi lái xe mới nhận được sự tin tưởng của hành khách. Bà Hoàng Kim Chung, tổ dân phố Dĩnh Trì, phường Bắc Giang: Mỗi gia đình cần quản lý con em chặt chẽ hơn Tôi có sạp hàng gần quốc lộ 1, đoạn Bắc Giang - Lạng Sơn. Hơn chục năm buôn bán ở đây, điều khiến tôi lo nhất là tình trạng thanh, thiếu niên điều khiển xe mô tô chạy tốc độ cao, lấn làn, vượt xe ô tô ngay khi lưu lượng phương tiện rất đông. Mỗi lần nghe tiếng xe rú ga hay phóng vút qua là ai nấy lại giật mình. Đi với tốc độ ấy, chỉ cần người đi bộ sang đường, xe phía trước giảm tốc độ hoặc có phương tiện bất ngờ nhập làn là tai nạn có thể xảy ra bất cứ lúc nào. Chính vì lưu lượng xe tải, xe khách lưu thông trên tuyến đường này rất lớn nên nếu có phương tiện chạy tốc độ cao sẽ tiềm ẩn nguy cơ gây tai nạn giao thông. Theo tôi, cùng với việc lực lượng chức năng tăng cường kiểm tra, xử lý vi phạm thì mỗi bậc cha mẹ cần quan tâm, nhắc nhở và quản lý con em chặt chẽ hơn. Cha mẹ không nên giao phương tiện cho con khi chưa đủ tuổi điều khiển; đồng thời thường xuyên nhắc nhở con em chấp hành tốc độ quy định, giữ khoảng cách an toàn, quan sát kỹ khi lưu thông, không lấn làn, vượt ẩu... Tôi mong các bạn trẻ hiểu rằng, về nhà bình an luôn quan trọng hơn việc đến nơi sớm vài phút. Tuyết Mai (thực hiện)

Công an Bắc Ninh kịp thời giải cứu 2 nạn nhân mắc kẹt sau tai nạn giao thông

BẮC NINH - Công an tỉnh kịp thời triển khai lực lượng, giải cứu thành công 2 nạn nhân bị mắc kẹt trong vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng xảy ra tại phường Tân Tiến.

Bắc Ninh: Sát hạch giấy phép lái xe mô tô cho 700 học sinh vừa tốt nghiệp Trung học phổ thông

BẮC NINH - Nhằm hỗ trợ học sinh vùng xa vừa tốt nghiệp trung học phổ thông, Phòng Cảnh sát giao thông (Công an tỉnh) đã triển khai đợt lưu động tổ chức kỳ sát hạch cấp giấy phép lái xe mô tô cho 700 học viên.

Cảnh báo tai nạn giao thông đối với học sinh dịp hè

BẮC NINH - Từ ngày 1/6 đến nay, trên địa bàn tỉnh Bắc Ninh xảy ra 10 vụ tai nạn giao thông liên quan đến học sinh, làm 6 em tử vong, 2 em bị thương. Những con số này tiếp tục gióng lên hồi chuông cảnh báo về nguy cơ mất an toàn giao thông đối với lứa tuổi học sinh, thanh, thiếu niên trong dịp hè.