Quang cảnh hội nghị tại điểm cầu Bắc Giang

9 tháng năm 2014, tình hình trật tự ATGT cả nước có chuyển biến tích cực. Các vụ TNGT đặc biệt nghiêm trọng liên quan đến xe khách, xe tải nặng, xe chở công-ten-nơ được kiềm chế. 

Theo báo cáo của Ủy ban Ban ATGT Quốc gia, tính từ ngày 16-12-2013 đến ngày 15-9-2014, toàn quốc xảy ra 18.697 vụ tai nạn, làm chết 6.758 người, bị thương 17.835 người. So với cùng kỳ năm 2013 giảm 3.164 vụ, giảm 282 người chết, giảm 3.945 người bị thương.

Về tình hình kiểm soát tải trọng xe, từ ngày 16-12-2013 đến ngày 31-7-2014, các trạm kiểm tra tải trọng xe phát hiện hơn 33.000 trường hợp vi phạm; tước quyền sử dụng gần 30.000 giấy phép lái xe; hạ tải hơn 16.000 phương tiện vi phạm. 

Về xử lý xe cơi nới trái phép kích thước thùng chở hàng, từ ngày 1-8-2014 đến nay, Tổng Cục Đường bộ Việt Nam kiểm tra 2.218 xe, phát hiện 149 xe vi phạm tải trọng, 505 xe vi phạm kích thước thùng hàng, yêu cầu cắt thùng 193 xe.

Mặc dù số vụ, số người chết và số người bị thương vì TNGT giảm so với cùng kỳ năm trước nhưng vẫn ở mức cao. Đặc biệt, TNGT trên địa bàn nông thôn và đường thủy tăng, công tác đảm bảo trật tự ATGT vẫn còn những hạn chế, tồn tại.

Tại Bắc Giang, theo báo cáo của Ban ATGT tỉnh, 9 tháng qua, toàn tỉnh xảy ra 228 vụ TNGT, làm chết 77 người, bị thương 197 người; so với cùng kỳ năm 2013, giảm 67 vụ, giảm 44 người chết, giảm 62 người bị thương. Công tác kiểm tra tải trọng xe được lực lượng liên ngành (Sở Giao thông vận tải và Công an tỉnh) tăng cường tuần tra, kiểm soát tất cả các ngày trong tuần. 

Từ ngày 30-4 đến 15-9-2014, trạm kiểm tra tải trọng xe lưu động của tỉnh Bắc Giang đã kiểm tra 3.491 lượt phương tiện, phát hiện 884 phương tiện vi phạm, xử phạt 4 tỷ đồng, hạ tải 1.393 tấn hàng, tước quyền sử dụng giấy phép lái xe có thời hạn 884 trường hợp.

Phát biểu kết luận hội nghị, đồng chí Nguyễn Xuân Phúc yêu cầu Ủy ban ATGT Quốc gia cùng các sở, ngành đổi mới và tăng cường biện pháp bảo đảm ATGT. Trong đó, tập trung rà soát, hoàn thiện các văn bản quy phạm pháp luật; tiếp tục đẩy mạnh tuyên truyền giáo dục về ATGT tới các tầng lớp nhân dân; tổ chức tập huấn nâng cao kiến thức, chuyên môn, nghiệp vụ về giáo dục ATGT cho đội ngũ giáo viên các trường học; tăng cường công tác quản lý đối với phương tiện giao thông. 

Bộ Công an xử lý nghiêm các trường hợp lái xe sử dụng chất gây nghiện. Bộ Giao thông vận tải đẩy mạnh tái cơ cấu thị phần và tăng cường kết nối các phương thức vận tải. Bộ Quốc phòng duy trì nghiêm tuần tra kiểm soát việc chấp hành pháp luật, điều lệnh, điều lệ của quân đội đối với người điều khiển phương tiện quân sự khi tham gia giao thông. 

UBND các tỉnh, thành phố tiếp tục kiểm soát, duy trì hoạt động của trạm kiểm soát tải trọng xe 24/24 giờ và 7 ngày trong tuần; kiên quyết xóa bỏ và không để phát sinh thêm đường ngang trái phép; kiện toàn mô hình tổ chức lực lượng bảo đảm trật tự ATGT tại cấp xã, nhất là các tỉnh miền núi, đồng bằng sông Cửu Long và Tây Nguyên. Các cơ quan thông tấn báo chí tích cực mở các chuyên mục tuyên truyền về ATGT…

                                                                                         Trần Miền