"Chưa ai trực tiếp nhìn hay nghe thấy thông tin từ thiết bị ghi âm buồng lái và dữ liệu chuyến bay. Chúng tôi chưa được giải thích rõ ràng về những điều đó. Chúng tôi cần được nghe để biết. Đó là quyền của chúng tôi", Kim Youn-mi, đại diện gia đình các nạn nhân trong thảm kịch máy bay Jeju Air, cho biết hôm 22/7.

Lực lượng cứu nạn tại hiện trường vụ tai nạn máy bay Jeju Air hồi tháng 12/2024.

Ủy ban Điều tra Tai nạn Hàng không và Đường sắt Hàn Quốc (ARAIB) cuối tuần trước gặp gia đình các nạn nhân để thông báo kết quả điều tra sơ bộ về nguyên nhân tai nạn.

Đại diện Ủy ban Điều tra Tai nạn Hàng không và Đường sắt Hàn Quốc nói rằng phi công đáng lẽ phải tắt động cơ bên phải, vốn bị hư hại nặng do va chạm với chim, nhưng lại gạt nhầm công tắc ngắt động cơ bên trái, khi đó đang hoạt động bình thường. Ủy ban Điều tra Tai nạn Hàng không và Đường sắt Hàn Quốc dự định công bố kết quả điều tra sơ bộ với báo chí ngay sau cuộc gặp gia đình nạn nhân, nhưng đã hủy họp vì vấp phải sự phản đối dữ dội từ thân nhân.

Công đoàn phi công Jeju Air cũng chỉ trích kết luận điều tra sơ bộ của Ủy ban Điều tra Tai nạn Hàng không và Đường sắt Hàn Quốc, cho biết họ vô cùng phẫn nộ trước những thông tin này và sẽ "kiên quyết bác bỏ nỗ lực ác ý nhằm đổ lỗi cho phi công".

Gia đình các nạn nhân trước đó cũng khẳng định lời giải thích từ Ủy ban Điều tra Tai nạn Hàng không và Đường sắt Hàn Quốc không đề cập những vấn đề then chốt, như tình trạng cụ thể của động cơ bị hỏng và số lượng chim lao vào làm hỏng động cơ. "Chúng tôi đã yêu cầu công bố dữ liệu chuyến bay và ghi âm buồng lái để xác minh khách quan, nhưng tới nay chưa được chấp thuận", đại diện các gia đình cho hay.

Reuters dẫn nguồn thạo tin cho biết các điều tra viên sẽ không thay đổi kết luận do "có bằng chứng rõ ràng và dữ liệu dự phòng". Kết luận điều tra hoàn chỉnh dự kiến được công bố vào tháng 6/2026.

Máy bay chở 181 người của Jeju Air hôm 29/12/2024 đâm phải chim ở động cơ bên phải khi tìm cách hạ cánh xuống sân bay Muan ở tỉnh Nam Jeolla.

Phi cơ hủy hạ cánh và tăng ga nhưng không thể lấy độ cao, nhiều khả năng là do tắt nhầm động cơ bên trái. Máy bay sau đó lượn vòng ở độ cao nhỏ và tìm cách hạ cánh bằng bụng xuống đầu đường băng đối diện.

Chiếc Boeing 737-800 không thể giảm tốc, lao khỏi đường băng rồi đâm vào tường bê tông ở cuối đường băng, vỡ thành nhiều mảnh và bốc cháy dữ dội, khiến 179 người thiệt mạng. Đây là thảm kịch hàng không chết chóc nhất trên lãnh thổ Hàn Quốc từ trước đến nay.

Vụ chiến đấu cơ Bangladesh lao vào trường học, nạn nhân hầu hết là học sinh

Chiến đấu cơ của không quân Bangladesh rơi xuống khuôn viên trường học ở phía bắc Dhaka, khiến ít nhất 20 người thiệt mạng.

Gần 100 người thiệt mạng khi đi nhận viện trợ ở Gaza

Theo các cơ quan y tế địa phương, ít nhất 94 người Palestine đã thiệt mạng do hỏa lực quân sự của Israel trên khắp Gaza hôm 20/7, khi đang xếp hàng chờ nhận thực phẩm viện trợ.

Hàn Quốc: Gần 20 người thiệt mạng và mất tích do mưa lớn

Ngày 20/7, Chính phủ Hàn Quốc đã thành lập một đội liên ngành, hỗ trợ khắc phục hậu quả sau nhiều ngày mưa lớn và lở đất tại nước này.